clara_blaze90
VW Transporter Turbo Problémy: strata výkonu a syčanie
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
clara_blaze90 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Crafterom. Na mojom Transporteri mám 80 243 km, posledný servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi. Príznaky sa začali postupne objavovať v priebehu posledných 2 týždňov. Spočiatku len píšťanie, potom nasledovali problémy s výkonom. Kontrolka motora sa rozsvietila až pred 3 dňami. Problémy sa zdajú byť konzistentné bez ohľadu na teplotu motora. Nemal som žiadne predchádzajúce opravy týkajúce sa turba, pretože vozidlo je relatívne nové. Bohužiaľ, nemám prístup k diagnostickému zariadeniu na kontrolu chybových kódov. Problémy s tlakom turba a výkonom motora sa zdajú byť dosť podobné tomu, čo ste opísali. Na základe vašej spätnej väzby, nechám dielňu špecificky skontrolovať pripojenia a zapojenie snímača tlaku turba, keď tam auto odveziem. Dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako v prípade vášho prípadu, a nie vážnejší problém s turbosystémom.
(Preložené z Anglický)
ludwigdunkel8
Po oprave zapojenia snímača turbodúchadla na mojom Crafteri som sa naučil, že tieto problémy môžu byť niekedy zložitejšie. Zatiaľ čo počiatočná oprava vyriešila väčšinu príznakov, neskôr som objavil malú trhlinu v jednej z hadíc medzichladiča, ktorá prispievala k problémom s tlakom turbodúchadla. Kontrolka motora sa po niekoľkých týždňoch opäť rozsvietila a píšťanie sa vrátilo, hoci menej výrazné. Dôkladná prehliadka odhalila ďalší problém. Celková oprava nakoniec stála 280 €, vrátane výmeny hadice a práce. Pre váš Transporter, vzhľadom na postupný nástup príznakov, by som dôrazne odporúčal: 1. Kompletné tlakové skúšky turbosústavy 2. Prehliadku všetkých hadíc a spojov turbodúchadla 3. Skúšku funkcie turbodúchadla 4. Skontrolovanie funkcie wastegate. Konzistentné problémy bez ohľadu na teplotu motora poukazujú na možný fyzický únik, a nie len na problém so snímačom. Turbodúchadlo a súvisiace komponenty by mali byť stále v záruke pri 80 000 km, takže si starostlivo zdokumentujte všetky príznaky, keď navštívite dielňu. Po oprave, ak je to možné, naďalej sledujte hodnoty tlaku turbodúchadla, pretože včasné odhalenie problémov môže zabrániť rozsiahlejšiemu poškodeniu turbosústavy.
(Preložené z Anglický)
clara_blaze90 (Autor)
Na základe všetkých týchto užitočných informácií si určite nechám dôkladne skontrolovať svoj Transporter. Detaily o skrytom prasknutí hadice medzichladiča a probléme s káblovaním snímača tlaku sú obzvlášť poučné. Keďže sa moje príznaky vyvíjali podobne, najprv pískaním, potom problémami s výkonom, požiadam o kompletný kontrolný zoznam, ktorý ste navrhli, so zameraním na elektrické aj mechanické komponenty turbosúpravy. Skontroloval som si záručnú dokumentáciu a potvrdil som, že systém turbodúchadla je stále v záruke. Všetky príznaky som zdokumentoval s dátumami a túto informáciu prinesiem do dielne. Budem trvať na tlakovom teste celého systému plnenia a dôkladnej kontrole všetkých hadíc a spojov. Plánujem naplánovať opravu na budúci týždeň. Po oprave sa pozriem na zaobstaranie nástroja na monitorovanie tlaku plnenia, aby som včas odhalil akékoľvek budúce problémy s turbosústavou. Ďakujem vám za pomoc pri pochopení potenciálnej zložitosti týchto problémov, ktoré presahujú iba chybný snímač tlaku plnenia.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
ludwigdunkel8
S určitými skúsenosťami s problémami turbosystému som sa na svojom dieslovom VW Crafter z roku 2021 stretol s takmer identickými príznakmi. Zvlášť znepokojivé bolo pískanie a strata výkonu pri zrýchľovaní. Príčinou týchto problémov bolo pripojenie snímača tlaku v sacom potrubí. Po zistení problémov som ho odviezol do dielne, kde diagnostikovali chybnú káblovú prípojku k snímaču turbodúchadla. Oprava zahŕňala výmenu káblovania a konektora, čo stálo 95 € vrátane diagnostického času. Kľúčové príznaky, ktoré sa zhodovali: Kontrolka motora, strata výkonu s problémami turbodúchadla, pískanie pri zaťažení, nepravidelný chod na voľnobeh, zvýšená spotreba paliva. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov, akékoľvek predchádzajúce opravy týkajúce sa turba, kedy sa prvýkrát objavili príznaky, či sa problémy vyskytujú viac pri studenom alebo teplom motore, akékoľvek chybové kódy z diagnostických skenov. Systém nasávania vzduchu a turbodúchadla je komplexný, takže správna diagnostika je kľúčová. Odporúča sa kompletná kontrola komponentov turbosystému vrátane tlakových vedení a pripojení.
(Preložené z Anglický)