VW Transporter: Viaceré problémy spojené s teplotným senzorom

Mal som podobnú situáciu s mojím VW Multivanom z roku 2008, naozaj podobným vášmu Transporteru z hľadiska konštrukcie a rozloženia motora. Mám nejaké skúsenosti s prácou na motoroch VW, hlavne s vykonávaním základnej údržby a odstraňovaním porúch. Z toho, čo popisujete, problémy poukazujú skôr na riadiacu jednotku klimatizácie než na snímač teploty. Kontrolka motora a chybové hlásenia sa na mojom aute objavili úplne rovnako. Spočiatku som si myslel, že to súvisí s chladiacim systémom motora alebo chybným výmenníkom tepla, ale servis diagnostikoval chybnú riadiacu jednotku klimatizácie. Oprava si vyžadovala výmenu celej riadiacej jednotky klimatizácie. Viaceré chybové hlásenia sa objavili, pretože jednotka komunikuje s niekoľkými ďalšími systémami. Celkové náklady na opravu boli 980 € vrátane dielov a práce. Po výmene sa všetky problémy vyriešili, kontrolka motora už nesvietila, chybové hlásenia zmizli a klimatizácia opäť fungovala perfektne. Aby som vám mohol lepšie pomôcť, mohli by ste mi poskytnúť tieto informácie: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Presný objem motora, Či ventilátor klimatizácie vôbec funguje, Či teplomer ukazuje normálne hodnoty, Akékoľvek úniky chladiacej kvapaliny alebo výstrahy o nízkej hladine chladiacej kvapaliny. Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil s mojou dodávkou.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. Môj nájazd je 41804 km a minulý mesiac som absolvoval pravidelný servis. Ventilátor klimatizácie skutočne funguje, ale nevychádza z neho studený vzduch. Teplotné údaje na prístrojovej doske vyzerajú normálne a nezistil som žiadny únik chladiacej kvapaliny ani výstrahy. Obavy mi však robí, že výmena riadiacej jednotky klimatizácie sa zdá byť pomerne drahá. Predtým, než sa vydáte touto cestou, skontroloval váš servis najprv poruchy senzorov? Niekde som čítal, že tieto snímače chladenia motora VW môžu niekedy pri poruche vyvolať viacero chybových kódov. Malo by zmysel začať kontrolou senzorov, pretože to je lacnejšia oprava? Naozaj sa chcem vyhnúť zbytočným drahým opravám, ak je to možné.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. V mojom prípade s VW Multivanom, dielňa skutočne najskôr otestovala senzory systému HVAC, pretože ich výmena je lacnejšia. Konkrétne skontrolovali snímač teploty a niekoľko ďalších kalibračných bodov snímačov v chladiacom systéme. Stalo sa niečo zaujímavé, hodnoty snímačov boli pri testovaní v normálnom rozsahu, ale riadiaca jednotka klimatizácie tieto signály nesprávne interpretovala. Správna diagnostika ukázala, že riadiaca jednotka bola hlavným problémom spôsobujúcim chyby snímačov, napriek tomu, že snímače fungovali správne. Treba však poznamenať, že váš nájazd je oveľa nižší, ako bol ten môj, keď sa problém vyskytol (môj bol na 158 000 km). To ma v skutočnosti vedie k myšlienke, že by ste mohli mať pravdu ohľadom kontroly snímačov ako prvého kroku. Pravdepodobnosť úplného zlyhania riadiacej jednotky pri vašom nájazde je nižšia. Požiadajte vašu dielňu, aby konkrétně otestovala: Hodnoty snímača teploty v rôznych bodoch, Tlakové spínače v systéme klimatizácie, Komunikáciu medzi snímačmi a riadiacou jednotkou. Diagnostický test týchto komponentov zvyčajne stojí okolo 80 €, čo je oveľa lacnejšie ako okamžitá výmena riadiacej jednotky. Ak sa snímače ukážu ako chybné, náklady na výmenu sa zvyčajne pohybujú od 120 € do 200 €.

(community_translated_from_language)

Vážim podrobnú odpoveď a návrhy na testovanie. Môj mechanik je dostupný príští týždň, takže mu určite nechám najprv skontrolovať všetky tie body senzorov skór, než zvažujem vťmenu riadiacej jednotky. Náklady na diagnostický test sa zdajú rozumné, a vynaložením 80 € na potenciálne ušetrenie stoviek dáva zmysel. Dáva mi nádej, že ste spomenuli, že testy kalibrácie senzorov môž jasne odhaliť tieto problémy. Keďž moja dodávka má taký nízky nájazd, začát s senzormi chladiaceho systému motora a postupne prejsť testovacie body sa zdá ako správny prístup. Ak sa ukže, že je to jednoduchý problém s teplotným senzorom, ktorý spôsobuje všetky tieto chybové hlásenia, bolo by to ideálne. Nechám dielňu vykonať kompletné diagnostické testovanie chladiaceho systému a senzorov najprv, potom sa rozhodnem o daňších krokoch na základe skutočných nameraných hodnôt. Ďakujem, že ste mi pomohli vyhnúť sa potenciálne zbytočným drahým opravám. Aktualizujem, ač budem vedieť, aký je skutočný problém.

(community_translated_from_language)