100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

marco_knight12

Vybitá batéria Audi A3 signalizuje väčšie elektrické problémy

Moje Audi A3 2013 benzín (33 000 km) vykazuje známky slabej batérie. Batéria sa zdá byť slabá pri štartovaní, svetlá sú slabé a blikajú a na displeji palubnej dosky sa neustále zobrazujú chybové hlásenia. Pri poslednej návšteve mechanika mi bola vykonaná pochybná oprava a nie som si istý, či je tento problém s elektrickým systémom s tým spojený. Mal niekto podobné príznaky zlyhania batérie a môže odporučiť, čo skontrolovať ako prvé? Hľadám usmernenie skôr, než ho odnesiem späť do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

siegfriednacht9

Mal som podobné problémy s mojím Audi A4 2016 benzínový model. Príznaky sa presne zhodovali, slabé štarty, slabé svetlá a viacnásobné chybové hlásenia. Po tom, čo som zažil problémy s batériou vozidla, som zistil, že to nebol len jednoduchý prípad vybitej batérie. Hlavným problémom sa ukázal byť chybný snímač batérie na zápornom póle. Tento snímač monitoruje stav nabíjania batérie a komunikuje s riadiacim systémom vozidla. Keď zlyhá, spôsobuje zavádzajúce chybové hlásenia a môže brániť správnemu nabíjaniu batérie. Oprava si vyžadovala: Kompletný diagnostický test batérie, Výmenu snímača monitorovania batérie, Reset systému riadenia batérie, Nové programovanie náhradného snímača. Toto bolo vážnejšie ako štandardný problém s vybitím batérie, pretože zlyhávajúci snímač môže časom poškodiť úplne dobrú batériu. Oprava odstránila všetky elektrické problémy, vrátane problémov so štartovaním a nezvyčajných chybových hlásení. Predtým, ako pôjdete do servisu, skontrolujte koróziu na svorkách batérie a uistite sa, že všetky elektrické pripojenia sú pevné. Ak však chybové hlásenia pretrvávajú, snímač batérie pravdepodobne potrebuje odbornú diagnostiku a výmenu. Test nabíjania batérie môže pomôcť určiť, či ide len o slabú batériu alebo o zložitejší problém s elektrickým systémom.

(Preložené z Anglický)

marco_knight12 (Autor)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie problému s batériovým senzorom. Minulú zimu som mal podobné problémy s mojím A3 z roku 2013. Diagnostický test batérie odhalil vybitú batériu a korodované svorky. Mechanik tiež zistil niektoré voľné pripojenia v blízkosti jednotky monitorovania batérie. Pamätáte si celkové náklady na opravu? V mojom prípade sa čudujem, či som nepreplatil, pretože tiež trvali na výmene niektorých káblov v blízkosti svoriek batérie. Funguje všetko v poriadku od vašej opravy? Žiadne ďalšie chybové hlásenia alebo problémy so štartovaním?

(Preložené z Anglický)

siegfriednacht9

Ďakujem za otázku ohľadom výsledku opravy. Problém s hlboko vybitou batériou bol úplne vyriešený po oprave chybného snímača batérie. Celkové náklady dosiahli 315 eur, čo zahŕňalo diagnostiku, diely a prácu na výmenu snímača. Od opravy elektrický systém funguje bezchybne. Žiadne ďalšie chybové hlásenia, problémy so štartovaním ani problémy s vybíjaním batérie. Batéria si teraz perfektne drží náboj a všetky systémy fungujú normálne. Vaša situácia s korodovanými svorkami a uvoľnenými pripojeniami znie zložitejšie ako moja, takže výmena ďalšieho zapojenia mohla byť opodstatnená. Systém batérie vozidla sa silne spolieha na dobré pripojenia a správne monitorovanie, takže riešenie všetkých potenciálnych problémov pomáha predchádzať budúcim problémom. Kľúčom bolo identifikovanie chybného snímača ako hlavnej príčiny, a nie iba riešenie príznakov zlyhania batérie. Správna diagnostika robí pri týchto elektrických problémoch veľký rozdiel.

(Preložené z Anglický)

marco_knight12 (Autor)

Minulý týždeň mi konečne opravili môj A3. Celková oprava stála 480 eur, vrátane nových úsekov kabeláže a výmeny svoriek. Spätne sa zdá, že vyššie náklady boli pravdepodobne opodstatnené vzhľadom na korózne poškodenie, ktoré sa rozšírilo cez viacero spojov. Mechanik mi ukázal staré svorky batérie a blízku kabeláž, všetko bolo dosť silno zkorodované. Museli vymeniť viac než len zjavne poškodené časti, aby sa predišlo budúcim problémom s vybíjaním batérie. Senzor batérie tiež potreboval prekalibrovanie po inštalácii všetkých nových komponentov. Po týždni jazdy sú všetky elektrické problémy úplne vyriešené. Žiadne ďalšie chybové hlásenia, auto štartuje perfektne zakaždým a všetky displeje na prístrojovej doske fungujú normálne. Aj keď oprava stála viac, než sa očakávalo, oprava bola správne urobená a stálo to za to, aby sa predišlo potenciálnym zlyhaniam elektrického systému v budúcnosti. Poučením bolo, že sa neoplatí čakať príliš dlho, akonáhle sa začnú objavovať problémy s batériou. Skoršie známky slabej batérie môžu poukazovať na väčšie elektrické problémy, ktoré sa časom zhoršujú.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: