Vyriešené problémy s pripojením Bluetooth v VW Phaeton

Minulý rok som mal s mojím VW Passat z roku 2006 veľmi podobnú poruchu pripojenia. Keďže mám nejaké skúsenosti s prácou na základnej autoelektronike, najprv som sa pokúsil sám resetovať systém infotainmentu, ale to problém nevyriešilo. Hlavný problém bol v tom, že systém nerozpoznal ani sa nespároval so žiadnym mobilným zariadením. Po kontrole online zdrojov a vyskúšaní rôznych krokov na riešenie problémov som ho vzal do dielne, kde diagnostikovali problém s modulom Bluetooth. Oprava zahŕňala vyčistenie systémovej pamäte a preprogramovanie modulu pripojenia. Celkové náklady boli 45 € za diagnostiku a preprogramovanie. Odvtedy systém funguje perfektne bez problémov s pripojením. Aby som vám lepšie pomohol s vašou špecifickou situáciou, mohli by ste zdieľať: Či sa zobrazuje kontrolka motora alebo iné výstražné indikátory, či problém začal náhle alebo sa vyvíjal postupne, či sú ovplyvnené aj iné elektrické systémy, aké chybové kódy boli uložené v systémovej pamäti. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš Phaeton má rovnaký problém s pripojením, alebo či sa potenciálne jedná o iný základný elektrický problém v riadiacich moduloch pohonu.

(Preložené z Anglický)

Práve minulý mesiac som absolvoval najnovší servis. Kontrolka motora sa rozsvietila ihneď po začatí problémov s konektivitou. Môžem povedať, že po spustení viacerých diagnostických testov chybové kódy poukazujú na centrálnu elektronickú riadiacu jednotku. Zapaľovací systém a ovládanie pohonu fungujú normálne, ale komunikácia medzi modulmi sa zdá byť prerušená. Chybové kódy uložené v pamäti sú: 01044 Chyba komunikácie, 01271 Porucha riadiacej jednotky, 00668 Napájacie napätie svorkovnica Všimol som si, že problémy sa začali postupne asi týždeň, pričom pripojenie telefónu častejšie vypadávalo, než úplne zlyhalo. Žiadny z systémov zavesenia ani bŕzd nie je ovplyvnený. Naozaj dúfam, že sa niekto stretol s týmito konkrétnymi kódmi a môže mi poradiť správnu opravu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto chybových kódov, presne zodpovedajú tomu, čo som zaznamenal so svojím Passatom pred opravou. Kód napäťového terminálu (00668) v kombinácii s chybami komunikácie silne poukazuje na problém s napájaním, ktorý ovplyvňuje riadiace moduly. Po videní vašich kódov som ešte viac presvedčený, že ide o rovnaký problém, s ktorým som sa stretol. Postupný vývoj chyby je identický, aj moja konektivita telefónu sa zhoršovala niekoľko dní pred úplným zastavením. Kontrolka motora v mojom prípade bola tiež spustená narušenou komunikáciou medzi modulmi. Čo fungovalo pri mojej oprave bolo: Kompletná kontrola napätia systému, Čistenie všetkých uzemňovacích spojov, Výmena poistky centrálneho riadiaceho modulu, Preprogramovanie komunikačného rozhrania. Palivový systém a systém zapaľovania zostali počas celej doby neovplyvnené, rovnako ako vo vašom prípade. Oprava stála 280 €, vrátane dielov a práce. Autoservis musel objednať špeciálne programovacie rozhranie na správne vynulovanie riadiacich modulov. Na základe zhodných príznakov a kódov by som dôrazne odporučil najprv skontrolovať tieto uzemňovacie spoje skôr, než budete vymieňať akékoľvek drahé komponenty. Problémy s komunikáciou pohonného ústrojenstva sa často vyriešia po obnovení správneho napätia vo všetkých moduloch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o vašej diagnóze a krokoch opravy. Po prečítaní podobností v chybových kódoch a príznakoch sa cítim oveľa istejšie, že sa to správne opraví. Napätie a komunikačné chyby, ktoré ste opísali, perfektne zodpovedajú mojej situácii, najmä to, ako sa konektivita postupne zlyhávala. Nechám si v servise skontrolovať uzemňovacie pripojenia a poistku centrálnej riadiacej jednotky ako prvé. Keďže môj zapaľovací systém a palivový systém fungujú normálne, rovnako ako vo vašom prípade, zameranie sa na elektrické pripojenia dáva najväčší zmysel skôr, než sa začnú meniť hlavné komponenty. Dohodnem si ďalší diagnostický termín, aby sme sa špecificky pozreli na problémy s napätím a programovaním riadiacej jednotky. Za 280 € za kompletnú opravu vrátane dielov sa to zdá byť celkom rozumné v porovnaní s tým, čoho som sa obával. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s opravou, tieto presné chybové kódy mi naozaj pomohli potvrdiť, že sa zaoberáme rovnakým základným problémom. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som pomohol ostatným, ktorí môžu mať podobné problémy s komunikáciou s ich riadiacimi jednotkami.

(Preložené z Anglický)