100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

georgkoenig1

Výstraha nízkeho tlaku oleja VW Touareg + klopkanie motora - núdzový stav

Nedávno sa mi pri jazde začala rozsvecovať kontrolka tlaku oleja, po čom nasledovali znepokojivé klepavé zvuky z motora. Zdá sa, že motor vtedy beží nepravidelne. Posledná návšteva mechanika kvôli výmene oleja bola dosť sklamaním, takže sa pýtam, či sa niekto stretol s podobnými príznakmi? Detaily auta: VW Touareg 2005, benzínový motor, 56128 km. Mám riskovať jazdu do iného servisu alebo si ho dať odtiahnuť? Znepokojuje ma potenciálne poškodenie ložísk motora, ak s tým budem ďalej jazdiť.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

jonathantiger82

Mal som podobné príznaky s mojím VW Passat 2.0T z roku 2008. Výstrahy o nízkom tlaku oleja v kombinácii s klepaním motora sú vážne výstražné signály, ktoré si vyžadujú okamžitú pozornosť. Keď sa to stalo môjmu autu, olejové čerpadlo zlyhávalo kvôli vnútornému opotrebovaniu, čo spôsobovalo nekonzistentný tlak oleja. Klepavý zvuk pravdepodobne naznačuje, že ložiská motora sa už poškodia z dôvodu nedostatočného mazania. Môj mechanik našiel kovové častice v olejovom filtri, ktorý bol čiastočne upchatý materiálom z ložísk. Nejazdite s vozidlom, nechajte ho odtiahnuť. V mojom prípade viedlo pokračovanie jazdy k rozsiahlejšiemu poškodeniu ložísk motora. Oprava si vyžadovala odstránenie olejovej vane, výmenu olejového čerpadla a inštaláciu nových ložísk motora. Toto sa zmenilo na rozsiahlu opravu, ktorá trvala niekoľko dní. Ak váš ukazovateľ tlaku oleja ukazuje kolísavé hodnoty alebo sa výstražné svetlo stále rozsvecuje, olejové čerpadlo pravdepodobne zlyháva. Vzhľadom na vek vášho Touaregu je to známy problém, ktorý sa môže vyskytnúť. Okamžité odstránenie závady je rozhodujúce pre zabránenie katastrofického zlyhania motora. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú klasickým znakom zlyhania olejového čerpadla. Nechajte ho profesionálne diagnostikovať, pretože jazda s nízkym tlakom oleja určite spôsobí vážne poškodenie motora.

(Preložené z Anglický)

georgkoenig1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s poruchou olejového čerpadla. Naozaj užitočné podrobnosti o výstrahách snímača olejového tlaku a poškodení ložísk. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké úniky oleja alebo súvisiace problémy? Váham jazdiť s mojím autom s týmito príznakmi po prečítaní vašich skúseností. Plánujem ho odtiahnuť, aby som predišiel väčšiemu poškodeniu motora. Chcem sa len mentálne pripraviť na potenciálne náklady na opravu.

(Preložené z Anglický)

jonathantiger82

Minulý týždeň mi práve dokončili opravy. Chybným komponentom, ktorý spôsoboval výstrahy o nízkom tlaku oleja, bolo skutočne olejové čerpadlo. Celkové náklady na opravu dosiahli 755 €, čo zahŕňalo výmenu zostavy olejového čerpadla a kompletnú výmenu oleja za syntetický olej. Od opravy problému s tlakom oleja motor opäť beží perfektne hladko, bez výstražných svetiel alebo znepokojivých zvukov. Ukazovateľ tlaku oleja teraz ukazuje stabilné normálne hodnoty pri všetkých otáčkach. Opravovňa odviedla dôkladnú prácu pri kontrole ložísk a našťastie to zachytila skôr, ako došlo k vážnemu poškodeniu motora. Inteligentné rozhodnutie bolo nechať si odtiahnuť auto namiesto toho, aby ste riskovali ďalšie škody. Porucha olejového čerpadla môže rýchlo viesť ku katastrofickým problémom s motorom, ak sa okamžite nevyrieši. Náklady na opravu sa môžu zdať vysoké, ale sú oveľa lacnejšie ako riešenie úplného zlyhania motora v dôsledku prevádzky s nízkym tlakom oleja. Od opravy sa nevyskytli žiadne úniky oleja ani súvisiace problémy. Nové olejové čerpadlo udržuje konzistentný tlak v celom systéme, čo je presne to, čo chcete vidieť. Pravidelné výmeny oleja a monitorovanie tlaku by mali zabrániť opätovnému vzniku podobných problémov.

(Preložené z Anglický)

georgkoenig1 (Autor)

Chcel som len aktualizovať, ako všetko dopadlo. Zavolal som odťahovku a dal som si auto skontrolovať v novej opravovni. Mechanik zistil, že olejové čerpadlo začínalo zlyhávať a do olejového filtra sa dostali nejaké nečistoty. Celková suma dosiahla 890 € za výmenu olejového čerpadla, olejového filtra a kompletnú výmenu oleja s vysokokvalitným syntetickým olejom. Zavolať odťahovku bolo určite správne rozhodnutie. Mechanik mi ukázal, ako bolo staré čerpadlo opotrebované a vysvetlil, že pokračovanie v jazde by spôsobilo vážne poškodenie hlavných ložísk motora. Klepanie už bolo znakom toho, že sa veci zhoršujú. Motor teraz beží perfektne hladko s konštantnými údajmi o tlaku oleja. Žiadne výstražné svetlá ani zvláštne zvuky. Naozaj som si vydýchol, že som si to všimol skôr, než došlo k úplnému zlyhaniu motora. Odteraz sa budem držať pravidelných výmen oleja a budem si pozorne všímať ukazovateľ tlaku oleja. Poučil som sa z lekcie o tom, že treba brať výstrahy týkajúce sa tlaku oleja vážne. Oprava ma stála dosť peňazí, ale je to lepšie, ako keby som musel vymeniť celý motor. Ďakujem ešte raz za radu, ktorá pomohla predísť oveľa väčšiemu problému.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: