100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

StefanGundlach19

Výstražné kontrolky prevodovky a brúsiace zvuky v BMW X7

Ahoj! Hľadám radu ohľadom môjho BMW X7 z roku 2020 (benzínový motor, 63 600 km). Som veľmi znepokojný, pretože sa rozsvietilo niekoľko výstražných kontrolka, prevodovka a kontrolka motora. Prevodovka neradí správne, vydáva škrípavé zvuky a zdá sa, že je v nejakom núdzovom režime. Môj posledný mechanik naznačil, že by to mohol byť problém s tlakom oleja v chladiči, ale po predchádzajúcej zlej skúsenosti s ním nie som príliš presvedčený o jeho diagnóze. Mal niekto podobné problémy? Aký bol skutočný problém a kde ste si ho dali opraviť? Akékoľvek tipy by boli veľmi vítané!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

JohWeber91

Hej! Mal som podobné príznaky s mojím BMW X5 (40i) z roku 2017. Dovoľte mi podeliť sa o to, čo sa stalo v garáži. Spočiatku som si myslel, že je to prevodovka, ale ukázalo sa, že poškodený bol káblový zväzok pripojený k riadiacej jednotke prevodovky, čo spôsobovalo falošné signály. Brúsenie a drsné radenie boli spôsobené tým, že sa prevodovka snažila chrániť tým, že prešla do núdzového režimu. Mechanik našiel korodované piny v konektore a niektoré prehryzené káble (pravdepodobne hlodavcami). Museli vymeniť celý káblový zväzok a preprogramovať riadiacu jednotku prevodovky. Bol to vážny problém, ktorý by mohol viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky, ak by sa nechal nekontrolovaný. Najlepšie je nechať si to riadne skontrolovať odborníkom na BMW. Tieto príznaky môžu byť zavádzajúce, čo sa zdá byť problémom prevodovky, môže byť len elektrický problém. Teória tlaku oleja v chladiči sa k týmto špecifickým výstražným svetlám a príznakom celkom nehodí.

(Preložené z Anglický)

StefanGundlach19 (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti s X5! Ten problém s káblovým zväzkom znie presne ako to, čo zažívam ja. Pamätáš si približne, koľko ťa nakoniec stála oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy alebo si si všimol nejaké ďalšie problémy? Bol som trochu znepokojený potenciálnymi dlhodobými problémami, aj po oprave.

(Preložené z Anglický)

JohWeber91

Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať, ukázalo sa, že v mojom prípade to v skutočnosti nebol káblový zväzok, ako som si spočiatku myslel. Vrátil som sa k mechanikovi a ten zistil, že to bola len chybná prípojka k snímaču olejového tlaku chladiča. Oveľa jednoduchšia oprava, ako sa očakávalo! Oprava kábla a konektora ma stála len 95 €. Môj X5 odvtedy beží ako hodinky, žiadne výstražné svetlá, žiadne zvláštne správanie prevodovky, nič. Radenie je dokonale plynulé a nevyskytla sa žiadna chyba. Spočiatku som sa tiež obával dlhodobých problémov, ale úprimne, hneď ako opravili pripojenie snímača, všetko sa vrátilo do normálu. Niekedy tieto elektrické problémy BMW môžu človeka prinútiť myslieť si to najhoršie, ale nie je to vždy také vážne, ako sa zdá. Naozaj dúfam, že si to čo najskôr vyriešiš! Dajte nám vedieť, čo váš mechanik zistí.

(Preložené z Anglický)

StefanGundlach19 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za následné kroky! V skutočnosti som sa dnes vrátil od mechanika. Neverili by ste, môj problém sa ukázal byť tiež pomerne malý. Senzor prevodovej kvapaliny nefungoval správne kvôli nahromadeniu nečistôt, čo spôsobovalo všetky tie desivé výstražné svetlá. Mechanik ho dôkladne vyčistil a vymenil opotrebovaný konektor. Vydal som len asi polovicu z toho, čo som očakával, a moje auto teraz perfektne funguje. Brúsiaci zvuk je preč a prevodovka zase hladko radí. Taká úľava, vážne som sa obával, že budem potrebovať kompletnú opravu prevodovky! Je smiešne, ako tieto BMW môžu vyhadzovať také dramatické výstražné svetlá pre relatívne jednoduché problémy. Som naozaj rád, že som nepanikáril a neponáhľal sa do žiadnych veľkých opráv. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to zostať pokojný počas celej tejto veci.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: