Výstražné signály chladiacej kvapaliny BMW 8: Majiteľ hľadá usmernenie

Ahoj! Minulý mesiac som mal rovnaký problém s mojím BMW M6 z roku 2016. Kombinácia výstrahy o teplote chladiacej kvapaliny a kontrolky motora môže byť zradná. V mojom prípade sa ukázalo, že konektor snímača hladiny chladiacej kvapaliny bol korodovaný a vytváral zlý kontakt. Mechanik zistil, že do káblového zväzku pripojeného k snímaču sa dostala vlhkosť. Oprava zahŕňala čistenie kolíkov konektora a výmenu poškodeného kúska káblového zväzku. Hoci to nebol vážny mechanický problém, bolo potrebné okamžité riešenie, aby sa zabránilo prehriatiu motora. Garáž tiež vykonala tlakový test chladiaceho systému, aby sa uistila, že nie sú žiadne úniky. Ak je vaša chladiaca kvapalina skutočne nízka, pravdepodobne niekde v systéme uniká. Nejazdite s tým príliš dlho, kým si to nenecháte skontrolovať. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, pretože môžu viesť k vážnemu poškodeniu motora, ak sa nechajú bez dozoru. Navrhujem vám odviezť ho k špecialistovi na BMW, ktorý dokáže problém správne diagnostikovať. Moja skúsenosť ma naučila, že tieto kombinácie výstrah často vyžadujú viac než len doplnenie chladiacej kvapaliny. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je naozaj užitočná informácia. Mal som podobnú situáciu aj s konektorom môjho snímača. Len sa pýtam, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Ten môj je opravený už pár týždňov, ale stále som trochu paranoidný z každého malého šumu, ktorý počujem.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, absolútne! Odkedy mi opravili M6, beží ako hodinky, žiadne výstražné svetlá ani problémy s teplotou. Celková cena opravy problému s tým otravným káblovým pripojením bola 95 €, a pritom mi vyriešili aj nízku hladinu chladiacej kvapaliny. Celkom rozumné, ak sa ma pýtaš! Nemusíš sa príliš trápiť paranoiou, ja som bol prvé týždne po oprave rovnaký! Stále som kontroloval palubnú dosku ako jastrab, ale nakoniec som si uvedomil, že všetko je naozaj vyriešené. Tieto BMW sú celkom robustné, akonáhle sa správne vyrieši počiatočný problém. Ak stále počuješ zvuky, ktoré ťa znepokojujú, mohlo by byť dobré to nechať skontrolovať len pre pokoj duše. Ale úprimne, z mojej skúsenosti, akonáhle správne opravia problém s konektorom snímača, má tendenciu zostať opravený. Moje auto je už vyše mesiaca perfektné a hladina chladiacej kvapaliny zostala presne tam, kde má byť. Daj mi vedieť, ak si všimneš niečo iné, vždy rád porovnám poznámky s iným majiteľom BMW!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za uistenie! Áno, konečne som si to dal opraviť v autoservise. Našli maličkú trhlinu v jednej z chladiacich hadíc, ktorá spôsobovala pomalé úniky. Celá oprava ma stála asi 150 €, viac ako váš problém so snímačom, ale stále nie je to zlé vzhľadom na to, čo som si predstavoval! Viete, čo je vtipné? Robil som presne to isté, kontroloval som palubnú dosku každých päť minút, akoby sa niečo malo rozbuchnúť! Ale už niekoľko týždňov beží perfektne. Teplotný ukazovateľ zostáva presne tam, kde má byť, a odvtedy som nevidel žiadne výstražné svetlá. Mechanik, ktorého som našiel, bol vlastne skvelý. Dali si čas na ukázanie presne toho, čo bolo zlé a vysvetlili všetko, čo robili. Po mojej predchádzajúcej zlej skúsenosti bolo také úľavou nájsť niekoho dôveryhodného. Myslím, že pri budúcej údržbe u nich zostanem. Ešte raz ďakujem za pomoc pri tomto probléme, naozaj mi to uľahčilo situáciu vedieť, že niekto iný prešiel niečím podobným!

(Preložené z Anglický)