Výstražné signály nízkeho tlaku oleja VW Arteon, problémy s motorom

Ako niekto so skúsenosťami s údržbou automobilov, minulý rok som sa na svojom VW Passat 2015 stretol s podobným problémom. Príznaky, ktoré popisujete, silne naznačujú kontamináciu oleja a možné problémy s tlakom oleja. Keď sa môj motorový olej zmenil na tmavý s kovovými časticami, bolo to kvôli prekročeniu odporúčaného intervalu výmeny oleja. V dielni zistili značné nahromadenie olejového kalu, ktoré obmedzovalo správny prietok oleja a spôsobovalo zvýšené opotrebovanie motora. Oprava zahŕňala: Kompletné prepláchnutie motorového oleja, výmenu nového olejového filtra, čerstvý motorový olej, dôkladné čistenie systému na odstránenie kalu. Celková cena bola 165 € za kompletnú službu. Vaše príznaky znejú takmer identicky, ale aby som vám poskytol konkrétnejšie rady, uveďte prosím: Aktuálny kilometrový nájazd, dátum poslednej výmeny oleja, typ aktuálne používaného motorového oleja, podrobnosti o servisnej histórii, akékoľvek nezvyčajné zvuky alebo vibrácie. Pravidelná výmena oleja je kľúčová, kovové častice v oleji často naznačujú vnútorné opotrebovanie motora. Kombinácia výstrah tlaku oleja a kontrolky motora naznačuje, že to potrebuje okamžitú pozornosť, aby sa zabránilo vážnejšiemu poškodeniu motora. Na základe skúseností odklad opravy môže viesť k oveľa drahším opravám motora v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Mám rovnaké auto so 69295 km. Po mojej poslednej výmene oleja som si všimol, že únik v blízkosti puzdra olejového filtra sa zhoršuje. Olej v motore sa zdá byť častejšie kvapkaním po dlhších jazdách. Mechanik spomenul možné opotrebované tesnenia, ale obávam sa, že by mohlo ísť o iné problémy spôsobujúce únik oleja. Moje výstražné kontrolky sa rozsvietili krátko nato. Mal niekto podobné príznaky a našiel účinné riešenie? Odhad opravy, ktorý som dostal, sa zdá byť dosť vysoký - 450 € za diagnostiku a prípadnú výmenu tesnenia.

(Preložené z Anglický)

Na základe mojej skúsenosti s rovnakým problémom na mojom Passate, úniky oleja v blízkosti puzdra olejového filtra často súvisia priamo s problémami s olejovým tlakom. Keď som mal únik, ukázalo sa, že tesnenie puzdra olejového filtra sa zhoršilo, čo umožnilo prenikaniu motorového oleja počas teplotných zmien. Únik spôsobil postupný pokles môjho olejového tlaku, čím sa spustili rovnaké výstražné svetlá. Ak sa to nechá bez kontroly, nízky olejový tlak môže viesť k vážnemu poškodeniu motora v dôsledku nedostatočného mazania. Kovové častice, ktoré ste spomenuli skôr, v kombinácii s týmto únikom naznačujú, že motor už môže pociťovať zvýšené opotrebovanie. Moja oprava zahŕňala: Výmenu tesnenia puzdra olejového filtra, Inštaláciu nových tesnení, Výmenu snímača olejového tlaku, Výmenu čerstvého motorového oleja. Odhad 450 € sa zdá byť rozumný vzhľadom na potrebnú diagnostickú prácu. Moje celkové opravy stáli 380 €, ale ceny sa líšia v závislosti od dostupnosti dielov a miezd za prácu. Ak si všimnete zvýšenú spotrebu oleja alebo sa únik zhoršuje, dôrazne odporúčam túto záležitosť urýchlene riešiť. Používanie prísad do oleja môže dočasne pomôcť s tlakom, ale neopravia základný únik, ktorý spôsobuje problémy s olejovým tlakom. Stojí za to skontrolovať, či bol olejový filter správne utiahnutý počas poslednej servisnej prehliadky, pretože prílišné utiahnutie môže poškodiť puzdro a spôsobiť podobné príznaky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Práve som si dal skontrolovať auto kvôli podobným príznakom a všetko dávalo zmysel, keď bolo opravené. Počiatočný odhad 450 € mi v konečnom dôsledku ušetril peniaze. Mechanik zistil, že puzdro olejového filtra bolo skutočne prasknuté, nielen tesnenie bolo opotrebované. Nakoniec museli vymeniť celý zostavu puzdra spolu s viacerými tesneniami. Pri výmene oleja si všimli značné znečistenie oleja v celom systéme, čo vysvetľuje kovové častice, ktoré som videl. Moje celkové náklady na opravu: Výmena puzdra olejového filtra: 280 €, Nové tesnenia a tesnenia: 95 €, Výmena motorového oleja a filtra: 85 €, Čistenie systému na odstránenie kalu: 120 €, Práca: 220 € Celková suma bola 800 €, čo bolo viac ako počiatočný odhad, ale stálo to za to, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora. Kontrolky sa po oprave okamžite zhasli a motor teraz beží oveľa hladšie, najmä pri studených štartoch. V budúcnosti sa určite budem držať prísnejšieho harmonogramu výmeny oleja. Mechanik mi ukázal, ako sa začal hromadiť olejový kal, čo prispelo k zvýšenému opotrebovaniu motora a problémom s tlakom oleja.

(Preložené z Anglický)