Výstražné signály poruchy systému žeravenia VW Golf TDI

Mal som podobný problém s mojím VW Passat TDI z roku 2010. Na základe mojich skúseností s dieselovými motormi sa tieto príznaky rozhodne zdajú byť známe. Moja predhrievacia jednotka vykazovala identické výstražné signály, neustále svietila kontrolka predhrievania, kontrolka motora a dym pri zrýchľovaní. Elektrická porucha sa ukázala byť presne tým, čo ste podozrievali, poškodené káblové pripojenie k riadiacej jednotke systému kúrenia vozidla. V dielni to diagnostikovali spustením úplnej kontroly zapaľovacieho systému. Zistili, že vlhkosť korodovala zástrčkové pripojenie k riadiacej jednotke predhrievania. Oprava zahŕňala výmenu kabeláže a pripojení, čo celkovo stálo 95 € za diely a prácu. Predtým, než však urobíte závery, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaké ťažké štartovanie, najmä v chladnom počasí? Trasie sa alebo nepravidelne beží motor pri prvom štartovaní? Aké chybové kódy váš systém zobrazuje? Boli na zapaľovacom systéme vykonané nedávno nejaké práce? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by mohli byť zapojené ďalšie faktory týkajúce sa vašej predhrievacej jednotky.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pred 6 mesiacmi pri 52355 km. Motor citeľne trasie počas studených štartov a dlhšie sa točí. V poslednej dobe som si všimol ťažší štart pri nižších teplotách. Môj diagnostický čítač ukazuje chybový kód P0670, ktorý poukazuje na obvod vyhrievacieho modulu. Na zapaľovacom systéme sa v poslednej dobe nerobili žiadne práce. Príznaky predhrievania motora sa začali postupne objavovať v posledných niekoľkých týždňoch. Spočiatku to boli len občasné nepravidelné štarty, ale teraz kontrolka predhrievania svieti neustále. Skontroloval som káblové pripojenia, ako ste navrhli, ale zdajú sa byť čisté a bez viditeľnej korózie. Keďže problémy s predhrievačom auta sa zdajú byť horšie, ako ste zažili vy, predpokladám, že by si to mohlo vyžadovať výmenu celej chybnej súčiastky, a nie len zapojenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Keďže som si tým prešiel so svojim Passatom TDI, vaše príznaky poukazujú na vážnejší problém, než s akým som sa pôvodne stretol. Chybový kód P0670 v kombinácii s postupne sa zhoršujúcimi studenými štartami naznačuje, že chybnou súčasťou môže byť samotný vyhrievací modul, nielen zapojenie. Váš nájazd je v skutočnosti podobný ako vtedy, keď mi úplne zlyhal systém predohrevu motora. Zatiaľ čo môj problém bol vyriešený opravou zapojenia, vaše nedotknuté pripojenia naznačujú, že riadiaca jednotka predohrevu motora pravdepodobne zlyhala vnútorne. Konzistentná kontrolka predohrevu a drsné štartovanie zodpovedajú klasickým príznakom zlyhávajúceho riadiaceho modulu. O niekoľko mesiacov po počiatočnej oprave zapojenia som mal ďalšie problémy a nakoniec som musel vymeniť celý vyhrievací modul. Kompletná oprava vrátane dielov a práce stála približne 450 €. Autoservis tiež odporučil skontrolovať žhaviace sviečky počas tejto práce, pretože chybná súčasť zapaľovacieho systému ich môže niekedy poškodiť. Rýchly tip: Kým sa to nedá opraviť, snažte sa vyhýbať krátkym výletom v chladnom počasí, pretože to kladie dodatočný stres na systém predohrevu motora. Neustále drsné štarty by mohli potenciálne spôsobiť ďalšie problémy. Zaznamenali ste nejakú zmenu v spotrebe paliva odkedy sa tieto príznaky začali?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vašu podrobnú odpoveď. Áno, v skutočnosti som si všimol asi o 15-20% vyššiu spotrebu paliva v posledných niekoľkých týždňoch, odkedy začali tieto problémy s elektronikou auta. Naozaj si cením tip o vyhýbaní sa krátkym studeným jazdám, určite si to budem pamätať, kým to nedám opraviť. Na základe toho, čo ste opísali, si dohodnem stretnutie, aby sa kompletná predhrievacia jednotka vymenila, namiesto pokusu o opravu len zapojenia. Kombinácia kódu P0670, ťažkých studených štartov a zvýšenej spotreby paliva zodpovedá symptómom, ktoré ste zažili predtým, ako ste potrebovali výmenu kompletného vykurovacieho modulu. Cena opravy 450 € o ktorej ste spomínali, mi pomáha nastaviť moje očakávania. Tiež ich požiadam, aby skontrolovali žhaviace sviečky, keď budú mať systém kúrenia vozidla rozobraný, pretože sa to zdá byť chytrým preventívnym opatrením. Je lepšie riešiť akékoľvek potenciálne poškodenie zapaľovacieho systému teraz, než čeliť ďalším problémom o pár mesiacov, ako ste to urobili vy. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností. Toto mi skutočne pomohlo objasniť, s čím sa pravdepodobne stretávam a aká je najlepšia cesta vpred pre opravy.

(Preložené z Anglický)