mariefuchs1
Výstražné svetlá teploty a tlaku oleja Sprinter
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dieselový Mercedes Sprinter z roku 2012 zaznamenal výstražné svetlo oleja a uloženú chybu, napriek tomu, že hladina oleja bola v poriadku. Predpokladalo sa, že problém spôsobuje chybný snímač alebo káblový zväzok. Po skontrolovaní káblovania na odieranie a nájdení poškodeného miesta, majiteľ odviezol vozidlo do dielne. Problém bol potvrdený ako chybný snímač teploty motorového oleja, ktorý bol vymenený, čím sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
mariefuchs1 (community.author)
To je dobrá pripomienka ohľadom káblového zväzku. Ešte som to konkrétne nekontroloval. Kde presne by som mal hľadať odieranie? Existuje nejaké bežné miesto, kde sa zväzok zvykne trieť o motor? A pokiaľ ide o tlak oleja, ako by som to mohol otestovať nezávisle, aby som vylúčil skutočný problém s tlakom oleja oproti poruche snímača? Existuje spôsob, ako otestovať teplotu motora pomocou multimetra?
(community_translated_from_language)
helmutmoore4
Pokiaľ ide o káblový zväzok, venujte veľkú pozornosť akýmkoľvek oblastiam, kde je zväzok vedený v blízkosti ostrých hrán alebo pohyblivých komponentov. Vibrácie motora môžu spôsobiť, že sa zväzok bude trieť o tieto body, čo nakoniec naruší izoláciu. Pokiaľ ide o nezávislé overenie tlaku oleja, najlepšie je nechať to na dielňu s príslušnými diagnostickými nástrojmi. Senzor by ste mohli otestovať multimetrom, ale správna interpretácia výsledkov si vyžaduje príslušné technické údaje a znalosť prevádzkových charakteristík snímača. Vzhľadom na kontrolku tlaku oleja dôrazne odporúčam konzultáciu s kvalifikovaným technikom. Mohlo by vás to ušetriť nákladnejšej opravy v budúcnosti.
(community_translated_from_language)
mariefuchs1 (community.author)
Ďakujem za radu! Skontroloval som káblový zväzok, ako ste navrhli, a našiel som miesto, kde sa skutočne triel o blok motora. Zatiaľ som to zalepil páskou, ale stále dostávam chybu. Vzhľadom na kontrolku tlaku oleja som sa rozhodol vziať to do vlastných rúk a vziať to do dielne. Ukázalo sa, že to bol snímač teploty motorového oleja, presne ako sa predpokladalo. Kábel bol skutočne chybný. Vymenili snímač teploty a teraz sa zdá, že všetko funguje dobre. Celkové náklady boli 95 €, čo som očakával. Oceňujem pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
helmutmoore4
To znie ako otravná situácia. Raz som mal podobný problém so svojím Sprinterom. Rozsvietenie kontrolky tlaku oleja v spojení s chybou teplotného snímača vyvoláva otázky, však? Ste si istý, že tlak oleja je v rámci špecifikácie, keď sa kontrolka aktivuje? Skontrolovali ste integritu káblového zväzku vedúceho k snímaču teploty oleja? Ošúchaný drôt môže spôsobiť všetky druhy elektronických problémov.
(community_translated_from_language)