Výstražné svetlo bŕzd a problémy s pedálmi BMW M4

Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2016. Výstražné svetlo brzdy a zvláštna spätná väzba pedálu sa ukázali byť opotrebovanými brzdovými platničkami a kotúčmi. Pedál sa stal mäkký a vyžadoval väčší tlak ako zvyčajne. Moja skúsenosť v garáži odhalila, že predné brzdové platničky boli znížené na približne 2 mm a kotúče vykazovali výrazné opotrebovanie. Toto je vlastne dosť vážne, pretože brzdový systém je kľúčový pre bezpečnosť. Technik mi ukázal, ako senzory brzdových platničiek spustili výstražný systém, čo je vstavaná bezpečnostná funkcia v BMW. Museli vymeniť predné kotúče aj platničky, aby problém vyriešili. Po oprave sa cit pedálu vrátil do normálu a výstražné svetlá zmizli. S kilometrovým nájazdom vášho M4 je pravdepodobné, že čelíte niečomu podobnému. Navrhujem, aby ste si ho nechali čo najskôr skontrolovať, problémy s brzdami sa neodkladajú.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že ste sa o to podelili, je naozaj užitočné počuť o vašej skúsenosti. Mne vlastne opravili moju minulý mesiac a znie to presne ako to, čím som si prešiel. Pocit brzdového pedála je určite prezrádzajúci, však? Už si nepamätám, či ste spomínali cenu, koľko vás stála celá oprava? Taktiež ma len zaujíma, či ste mali odkedy ste to dali opraviť nejaké ďalšie problémy s brzdami? Som trochu paranoický, čo sa týka sledovania vecí teraz.

(Preložené z Anglický)

Hej! Áno, odkedy som bol u mechanika minulý rok, všetko s brzdami môjho M3 funguje perfektne. Opravili nízku hladinu brzdovej kvapaliny a vyriešili tie opotrebované brzdy, stálo ma to spolu 480 €. Pocit pedála bol určite veľkým výstražným signálom, tam máte úplnú pravdu! Od opravy som nemal jediný problém s brzdami, čo je skvelá správa. Auto pôsobí pevným a citlivým dojmom, presne ako keď bolo nové. Pravdupovediac, teraz si občas sám kontrolujem hladinu brzdovej kvapaliny, hádam ma tá skúsenosť naučila byť opatrnejším! Ale úprimne, tieto autá M majú pomerne robustné brzdové systémy, akonáhle sú riadne udržiavané. Len sledujte tie výstražné kontrolky a neignorujte žiadne zmeny v pocite pedála a malo by byť všetko v poriadku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za pomoc! Chcel som len uzavrieť túto tému a podeliť sa o to, ako to celé dopadlo. Po tom, čo som vzal svoj M4 k novému mechanikovi, diagnostikovali problém pomerne rýchlo. Ukázalo sa, že išlo o opotrebované brzdové platničky a malý únik v nádržke brzdovej kvapaliny, čo vysvetľovalo výstražné svetlo a ten zvláštny pocit pri pedáli. Oprava ma stála asi 550 dolárov, ale úprimne, stálo to za každú cent. Celá skúsenosť nebola ani zďaleka taká zlá, ako som sa obával. Mechanik bol naozaj dôkladný a dokonca mi ukázal, čo presne spôsobovalo problém. Od opravy prešiel už asi mesiac a brzdy sa cítia úžasne, pekne a pevné, žiadna viac vatovitosť v pedáli. Výstražné svetlá tiež zmizli. Je vtipné, že táto celá vec ma prinútila venovať oveľa väčšiu pozornosť harmonogramu údržby môjho auta. Dokonca som sa naučil kontrolovať brzdovú kvapalinu sám, čo som pravdepodobne mal vedieť robiť už skôr! Naozaj si vážim všetky rady tu, určite mi to pomohlo cítiť sa sebavedomejšie pri riešení problému.

(Preložené z Anglický)