Výstražné svetlo brzdy BMW X4, problém s prepínačom?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW, minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2015. Nie som profesionálny mechanik, ale mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou áut. Ten istý problém s výstražným svetlom sa mi stal aj mne a obával som sa, že to bude drahé. Ukázalo sa, že to bol len brzdový pedál, ktorý sa úplne nevrátil do svojej východiskovej polohy. Trochu WD-40 na mechanizmus pružiny pedálu to okamžite vyriešilo, nestálo to nič okrem niekoľkých minút môjho času. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste mi povedať: Skontrolovali ste, či sa váš brzdový pedál zdá iný ako zvyčajne? Svietia nejaké ďalšie výstražné svetlá? Prehľadali ste si konkrétny chybový kód? Môj X3 mal podobnú elektroniku ako váš X4, takže s touto informáciou by som vám možno vedel viac pomôcť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevok! Mám na svojom X4 68481 KM a bol servisovaný minulý mesiac. Brzdový pedál sa v skutočnosti cíti normálne, keď naň stlačím, ale tá výstražná kontrolka je super otravná. Ešte som neskúšal trik s WD-40, to je dobrý návrh. Dal som ho prekontrolovať a zobrazuje chybový kód B7632, ale žiadne iné výstražné kontrolky sa nezapínajú. Možno vyskúšam vaše riešenie skôr, než ho zoberiem do servisu, pretože to vyzerá ako jednoduchá oprava. Nastriekali ste WD-40, keď bol pedál stlačený, alebo v jeho normálnej polohe?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Potešilo ma, že som od teba počul o tvojom X4. Áno, kontrolky môžu človeka zblázniť, úplne ti rozumiem! Keď som robil opravu WD-40 na mojom X3, vlastne som ho nastriekal s pedálom v jeho normálnej polohe najprv, potom som ho niekoľkokrát stlačil, aby sa mazivo dostalo dnu. Len nezabudni použiť handru pod pedálom, aby sa zachytili prípadné kvapky! Keďže si spomenul chybový kód B7632, to je vlastne presne ten istý kód, ktorý som mal ja na mojom aute. Jedna vec, ktorú by som mal spomenúť, hoci WD-40 mi spočiatku pomohol, nakoniec som musel vymeniť spínač brzdového svetla asi o dva mesiace neskôr. Bola to relatívne lacná súčiastka, okolo 30 dolárov, a výmena trvala možno 20 minút. Kontrolka sa odvtedy už nevrátila. Keďže máš podobný nájazd kilometrov ako ja, keď sa mi to stalo (mal som asi 71 000 km), mohla by to byť tá istá závada. Tieto spínače majú tendenciu byť trochu vrtošivé v tomto veku. Ak WD-40 nezaberie, povedal by som, že jednoducho vymeň spínač. Je to pomerne jednoduchá práca "urob si sám", ak si zvyknutý na základné opravy. Daj mi vedieť, ako to dopadlo s WD-40. Ak potrebuješ nejaké rady ohľadom výmeny spínača, rád sa podelím o to, čo som sa naučil!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! To je super užitočné, najmä keď viem, že ste mali presne ten istý chybový kód. Určite vyskúšam trik s WD-40 dnes večer, dobrý tip s použitím handry na zachytenie kvapiek. Naozaj si cením upozornenie na možnú potrebu výmeny spínača neskôr. Skutočnosť, že je to len 30-dolárový diel, mi dáva v tejto situácii oveľa lepší pocit. Možno si spínač objednám už teraz, aby som ho mal poruke, keby WD-40 bolo len dočasné riešenie. Som celkom zručný v základnej údržbe auta, takže by som mohol využiť vaše rady, ak by som nakoniec musel spínač vymeniť. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, je to presne to, čo som dúfal, že sa dozviem, keď som položil túto otázku. Určite dám vedieť, hneď ako vyskúšam riešenie s WD-40!

(Preložené z Anglický)