Výstražné znamenia žeravenia žhaviacej sviečky T-Roc Diesel & problémy s dymom

Mal som podobné problémy s Golfom TDI z roku 2014. Neustále svietiaca kontrolka predhrievania v kombinácii s kontrolkou motora zvyčajne poukazuje na problémy so systémom žhaviacich sviečok. Diagnostický test odhalil chybné pripojenia medzi riadiacou jednotkou žhaviacich sviečok a dvoma vyhrievacími telesami. Dym počas zrýchľovania je jasným indikátorom neúplného spaľovania, čo je bežné, keď žhaviace sviečky správne nezahrejú spaľovaciu komoru. V mojom prípade odhalila údržba vozidla korodované konektory káblového zväzku vedúce k žhaviacim sviečkam, čo spôsobovalo prerušovaný elektrický kontakt. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde s nefunkčnými žhaviacimi sviečkami môže viesť k problémom so štartovaním a potenciálnemu poškodeniu motora. Oprava si vyžadovala výmenu riadiacej jednotky a prekáblovanie pripojení žhaviacich sviečok. Proces opravy trval v dielni približne 4 hodiny. Dôrazne odporúčam nechať si vykonať riadny diagnostický test v špecializovanej dielni na dieselové motory. Príznaky zodpovedajú klasickému zlyhaniu systému žhaviacich sviečok a odkladanie opráv môže viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Golfom. Problémy znejú identicky s tým, čo zažívam s mojím T-Roc. Občasné zastavovanie vozidla sa začalo diať aj počas mojej rannej dochádzky, čo ma teraz ešte viac znepokojuje. Počúvol som vašu radu a na budúci týždeň som si objednal diagnostický test. Príznaky, ktoré ste opísali so systémom žeravenia, perfektne zodpovedajú. Nemôžem riskovať ďalšie poškodenie motora. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko vás stála oprava vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké opakujúce sa problémy s riadiacou jednotkou?

(Preložené z Anglický)

Som rád, že som vám mohol pomôcť so situáciou s vaším T-Roc. Po tom, čo mi minulý mesiac mechanik opravil chybné pripojenie riadiacej jednotky žeravenia, problémy so studeným štartom a zastavovaním vozidla úplne prestali. Oprava bola jednoduchá, len 95 € za opravu poškodeného káblového pripojenia k riadiacej jednotke. Oveľa lacnejšie, ako som sa pôvodne obával. Od opravy sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy. Kontrolka motora sa ihneď zhasla a kontrolka predhrievania teraz funguje normálne. Príznaky prerušovaného zapaľovania motora počas zrýchľovania zmizli a aj výfukový dym sa vyčistil. Diagnostický test presne identifikoval presný problém s pripojením. Rýchla oprava určite zabránila vážnejšiemu poškodeniu motora. Rýchly tip: ak si v budúcnosti všimnete akékoľvek problémy súvisiace so žhaviacimi sviečkami, najlepšie je ich okamžite riešiť, aby ste predišli nákladnejším opravám.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil z dielne po tom, čo som dodržal vašu radu. Diagnostický test potvrdil presne to, čo ste spomenuli, chybné pripojenia žhaviacich sviečok spôsobujúce problémy. Celkové náklady na opravu dosiahli 110 €, čo zahŕňalo opravu dvoch poškodených konektorov a dôkladnú kontrolu komponentov dieselového motora. Mechanik všetko dokončil asi za 3 hodiny. Už žiadne zastavovanie vozidla ani dym z výfuku. Zlyhanie zapaľovania počas zrýchľovania úplne zmizlo a obe výstražné kontrolky sú teraz vypnuté. Naozaj som si vydýchol, že som to zachytil skoro, skôr než to spôsobilo vážne poškodenie motora. Táto nová dielňa bola oveľa profesionálnejšia ako môj predchádzajúci mechanik. Ukážali mi poškodené súčiastky a všetko mi jasne vysvetlili. Po týždni jazdy beží perfektne, takže sa zdá, že problém je správne vyriešený. Ďakujem ešte raz za pomoc pri vyhnutí sa potenciálne vyššiemu účtu za opravu.

(Preložené z Anglický)