Vysvetlenie príznakov poruchy posilňovača riadenia VW Nivus

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím VW T-Cross z roku 2021. Systém riadenia začal vykazovať rovnaké príznaky: ťažké riadenie, vibrácie a chybové kódy. Keďže mám stredné skúsenosti s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že by to mohol byť vážny problém s posilňovačom riadenia. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu, kde diagnostikovali chybnú káblovú spojku v elektrickom posilňovači riadenia. Tlaková hadica a hydraulická kvapalina boli v perfektnom stave, ale spojka sa časom uvoľnila, čo spôsobovalo prerušované výpadky posilňovača riadenia a tie znepokojivé vibrácie. Oprava bola pomerne jednoduchá, opravili káblové pripojenie a vykonali geometriu kolies, aby sa zabezpečilo, že všetko je správne kalibrované. Celkové náklady na opravu a kontrolu geometrie boli 95 €. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste poskytnúť tieto informácie: Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky pri otáčaní? Zhoršuje sa problém po jazde na chvíľu? Aký chybový kód sa presne zobrazuje? Nechali ste si v poslednej dobe robiť nejaké práce na systéme riadenia? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš Nivus má rovnaký základný problém, alebo či niečo iné môže ovplyvňovať komponenty riadenia.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som absolvoval pravidelný servis pri 67866 km. Problém so riadením pretrváva aj napriek tomu, že mechanik počas servisu skontroloval systém posilňovača riadenia. Na vaše otázky odpovedám: Pri otáčaní sa nevyskytuje žiadny nezvyčajný zvuk, iba vibrácie, Problém pretrváva bez ohľadu na dobu jazdy, Stále sa zobrazuje chybový kód P0909, Žiadne predchádzajúce práce na riadení okrem bežnej údržby. Príznaky sa zdajú byť podobné vášmu problému s T-Cross. Kontrola prevodového mechanizmu riadenia neukázala žiadne viditeľné poškodenie, ale elektrické pripojenia si určite vyžadujú bližší pohľad vzhľadom na vaše skúsenosti. Najmä preto, že problémy s riadiacim systémom začali hneď po jazde v silnom daždi. Zbiehanie kolies bolo počas servisu tiež skontrolované a zdalo sa byť v poriadku. Stojí za zmienku, že riadenie sa citeľne zaťaží, keď auto stojí niekoľko hodín na slnku. Možno toto teplotne závislé správanie poskytuje ďalšie stopy o elektrickej povahe problému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Na základe vášho opisu sa zdá, že váš Nivus vykazuje veľmi podobné príznaky ako môj T-Cross, najmä citlivosť na teplotu a problémy po daždi. To silne naznačuje problém s elektrickým pripojením, a nie poruchu mechanického posilňovača riadenia. Chybový kód P0909 sa konkrétne týka obvodu ovládania stĺpika riadenia, čo dokonale súhlasí s problémom s voľným pripojením, ktorý som zažil. Skutočnosť, že sa vaše príznaky zhoršujú po vystavení slnku, poukazuje na možný skrat v káblovom zväzku v blízkosti stĺpika riadenia. Dôkladná kontrola elektrických pripojení okolo systému posilňovača riadenia by stála za to. V mojom prípade sa do konektora v blízkosti posilňovača riadenia dostala voda, čo spôsobilo koróziu a prerušované problémy s pripojením. Vystavenie dažďu, ktoré ste spomenuli, mohlo spustiť rovnaký problém. Postup opravy by mal zahŕňať: Testovanie všetkých elektrických pripojení systému riadenia, Kontrola riadiacej jednotky stĺpika riadenia, Kontrola káblového zväzku na poškodenie vodou, Overenie signálov snímača posilňovača riadenia. Keďže vaše nastavenie kolies je v poriadku a posilňovač riadenia nevykazuje žiadne poškodenie, očakávajte náklady na opravu okolo 120-150 € za elektrickú diagnostiku a opravy pripojení, za predpokladu podobných zistení ako v mojom prípade. Stojí za zmienku, že by ste to mali dať čo najskôr opraviť, jazda s poškodeným posilňovačom riadenia môže časom spôsobiť dodatočné zaťaženie ďalších komponentov riadenia.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim vašu podrobnú odpoveď a skúsenosti s podobným problémom. Váš popis problémov s elektrickým pripojením sa zhoduje s tým, čo podozrievam vo svojom Nivu, najmä vzhľadom na súvislosť s vystavením dažďu a citlivosťou na teplotu. Diagnostika chybového kódu poukazujúca na obvod ovládania volantu je obzvlášť užitočná. Pri pohľade na servisné záznamy bola v skutočnosti poznámka o miernej korózii na jednom z konektorov, ale nebola riešená, pretože vtedy nespôsobovala problémy. Na budúci týždeň som si dohodol stretnutie, aby sa dôkladne skontrolovali elektrické pripojenia a systém riadenia. Odhadovaný rozsah nákladov, ktorý ste poskytli, pomáha stanoviť primerané očakávania opravy. Konkrétne budem žiadať, aby skontrolovali káblový zväzok v blízkosti pastorka riadenia kvôli poškodeniu vodou, vzhľadom na to, ako sa príznaky začali po daždivom výlete. Poznámku doplním, až budem vedieť viac, ale teraz sa cítim istejšie, že ide pravdepodobne o elektrický problém, a nie o závažný mechanický problém s komponentmi riadenia. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, naozaj to pomohlo zúžiť pravdepodobnú príčinu.

(Preložené z Anglický)