XC60 predhrievacia kontrolka motora dym

Pozdrav, vážený nadšenec Volvo! Vaša situácia s XC60 znie strašidelne povedome. Aj ja som sa stretol s porovnateľným problémom so svojím XC60. Príznaky, ktoré ste uviedli – neústupná žhaviaca kontrolka, zlovestná kontrolka motora a znepokojujúce emisie dymu – sa nápadne podobajú na útrapy, ktoré som zažil. Starostlivo ste preskúmali integritu elektrických spojení vedúcich k riadiacej jednotke žhavenia? Uistite sa, že sú bez korózie, bezpečne pripevnené a fungujú podľa predpokladov. Okrem toho by ste mali zistiť, či sa nevyskytujú diagnostické chybové kódy (DTC), pretože tie môžu ponúknuť neoceniteľné poznatky o základnej chorobe.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Keď ste mali tento problém, všimli ste si nejaké špecifické podmienky, ktoré ho zhoršovali, ako napríklad chladné počasie alebo po naštartovaní motora určitý početkrát? A aké DTC ste vytiahli?

(Preložené z Anglický)

Ach, dôvtipná otázka! Skutočne, prejav problému vykazoval zreteľnú koreláciu s okolitou teplotou; čím chladnejšie podmienky, tým výraznejšie boli príznaky. Pokiaľ ide o diagnostické chybové kódy (DTC), spomínam si na kaskádu chybových hlásení týkajúcich sa systému predhrievania, čo naznačuje nefunkčnú riadiacu jednotku alebo súvisiaci obvod. Vzhľadom na potenciálnu zložitosť systému a jemnú interakciu jeho komponentov by som dôrazne odporučil vyhľadať odborné znalosti kvalifikovaného technika Volvo. Vlastnia potrebné nástroje, diagnostickú zručnosť a dôvernú znalosť zložitostí XC60, aby presne určili základnú príčinu ochorenia a podali príslušnú nápravu. V mojom prípade chyba zmizla po návšteve dielne. Dielňa zistila, že problémom bolo zapojenie kábla alebo zástrčky komponentu. Náklady na opravu boli okolo 95€.

(Preložené z Anglický)

Vďaka, to je naozaj užitočné! Tak to zanesiem do dielne. Nakoniec to bol skutočne chybný kábel alebo zásuvkové spojenie riadiacej jednotky predhrevu. Stálo ma to 95€.

(Preložené z Anglický)