ralfphoenix8
Z4 Štartovacie nočné mory: Zlý spínač alebo niečo viac?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ralfphoenix8 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To sú naozaj užitočné informácie o systéme poistiek a relé. Som rád, že ste to vyriešili. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Mali ste odvtedy aj iné elektrické problémy? Chcem len vedieť, čo očakávať, ak sa ukáže, že je to rovnaký problém s mojím Z4.
(Preložené z Anglický)
wolfgangschmitz9
Ahoj znova! Rád ti dám aktualizáciu. Oprava bola v skutočnosti celkom rozumná, zaplatil som 52 € za výmenu poistky. A budeš rád, keď sa dozvieš, že od opravy som nemal ani jeden elektrický problém. Auto ide ako hodinky! Keď sa obzriem späť, bol som tiež presvedčený, že to bol spínač zapaľovania (rovnako ako ty), ale ísť k mechanikovi bolo určite správne rozhodnutie. Okamžite si všimli tú prehorenú poistku a hneď ako ju vymenili, všetky tie otravné príznaky, drsný chod, nezvyčajné hynutie a problémy so štartovaním, úplne zmizli. Moja rada ohľadom kontroly poistiek bola presná. Ušetrilo mi to výdavky na zbytočnú výmenu spínača zapaľovania. Už vyše roka jazdím v mojom Z3 bez problémov. Tieto BMW sú pevné autá, len potrebujú správnu diagnózu. Dúfam, že si čoskoro vyriešiš svoj problém, znie to presne ako to, čím som si prešiel!
(Preložené z Anglický)
ralfphoenix8 (Autor)
Ďakujem za všetky informácie! Konečne som si včera dal skontrolovať svoj Z4. Ukázalo sa, že môj problém bol trochu iný, mal som chybný snímač kľukového hriadeľa, ktorý spôsoboval všetky problémy. Stálo ma to viac ako vaša oprava, okolo 175 za diely a prácu, ale úprimne, som len rád, že je to teraz opravené. Mechanik, ktorého som našiel, bol skvelý, naozaj si dal čas na vysvetlenie všetkého a dokonca mi ukázal starý snímač. Auto teraz beží ako hodinky! Oveľa lepšie ako môj predchádzajúci mechanik, ktorý chcel len všetko vymeniť bez riadnej diagnostiky. Vtipné, ako sme si obaja spočiatku mysleli, že je to spínač zapaľovania. Ukazuje to, že stojí za to získať profesionálny názor namiesto toho, aby sme sa snažili diagnostikovať tieto veci sami. Naozaj si vážim vašu pomoc pri naliehaní na riadne skontrolovanie. Teraz si môžem konečne užívať jazdu v mojom Z4 bez obáv, že mi zdochne!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
wolfgangschmitz9
Ahoj! Minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím BMW Z3 z roku 2006. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – prerušované problémy so štartovaním a nepravidelný chod, keď sa už naštartuje. Spočiatku som si tiež myslel, že je to spínač zapaľovania, ale keď som ho vzal do garáže, diagnostikovali prepálenú poistku a chybný relé palivového čerpadla. Mechanik mi ukázal, že stará poistka bola úplne spálená, čo spôsobovalo problémy s elektrickým systémom. Vymenili obe súčiastky a auto odvtedy beží perfektne. Kým samotná poistka nebola veľká oprava, zlyhávajúce relé mohlo viesť k väčším problémom, ak by sa to nekontrolovalo. Palivové čerpadlo sa mohlo poškodiť, čo by bolo oveľa vážnejšie. Odporúčam vám nechať si to čo najskôr skontrolovať, tieto príznaky sa zvyčajne samé neopravia a môžu sa zhoršiť. Najlepšie je nechať si elektrický systém skontrolovať odborníkom, aby sa presne určila príčina problému. Uistite sa, že skontrolujú špecificky poistky a systém relé, skôr než vymenia celý spínač zapaľovania. Mohlo by vám to ušetriť zbytočnú opravu.
(Preložené z Anglický)