Zabezpečovací systém Buicku GL8 vypne motor počas štartovania.

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojim Buickom LaCrosse z roku 2010. Kontrolka zabezpečenia stále blikala a systém imobilizéru správne nerozpoznal signál kľúča. Auto naštartovalo, ale okamžite sa vyplo, presne ako vaše príznaky. Počiatočné kontroly by sa mali zamerať na transpondér kľúča a systém obchádzania imobilizéru. V mojom prípade bol problémom chybný čip transpondéra kľúča, nie samotný imobilizér. Oprava si vyžadovala preprogramovanie kľúča aj bezpečnostného systému vozidla. Toto nie je, žiaľ, oprava typu "urob si sám", pretože na synchronizáciu imobilizéru s kľúčom je potrebné špecializované diagnostické zariadenie. Počas čakania na opravy existuje dočasný 30-minútový postup resetovania: Vložte kľúč, otočte ho do polohy ZAPNUTÉ na 10 minút, kým kontrolka zabezpečenia prestane blikať, vypnite, opakujte 3-krát. Toto niekedy umožňuje dočasné naštartovanie, ale nie je to trvalé riešenie. Ukázalo sa, že ide o vážny elektrický problém, ktorý si vyžaduje odborný zásah. Bez správneho programovania sa obchádzanie imobilizéru nedá dokončiť a auto sa bude naďalej vypínať. Ak je vozidlo vybavené, môže byť ovplyvnený aj systém diaľkového štartu. Koreňovou príčinou je zvyčajne buď poškodený transpondér kľúča, alebo poškodené programovanie bezpečnostného systému, pričom obe vyžadujú diagnostické zariadenie na úrovni predajcu na správne vyriešenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za pomoc s tým problémom s imobilizérom. Oprava fungovala, ale teraz občas zlyháva aj diaľkové štartovanie. Mechanik spomenul, že to môže súvisieť s pôvodným problémom s imobilizérom, o ktorom sme diskutovali. Zaujíma ma, či si náhodou pamätáš, koľko ťa približne stálo programovanie kľúča? A objavili sa u teba od opravy nejaké ďalšie elektrické problémy? Chcem len vedieť, či mám očakávať v budúcnosti ďalšie problémy s imobilizérom auta alebo systémom riadenia zapaľovania.

(Preložené z Anglický)

Po návšteve mechanika bol môj problém s imobilizérom úplne vyriešený. Programovanie kľúča stálo 45 €, čo bolo rozumné vzhľadom na špecializované vybavenie potrebné pre správnu konfiguráciu protipožiarneho systému. Funkčnosť diaľkového štartu by sa mala stabilizovať po úplnej integrácii nového programovania s imobilizérom vozidla. Tieto komponenty spolupracujú ako súčasť celkového bezpečnostného nastavenia. Od preprogramovania kľúča som nezažil žiadne ďalšie elektrické problémy ani problémy s opakovaným výskytom chybových kódov imobilizéru. Z toho, čo som sa dozvedel, akonáhle je programovanie kľúča správne vykonané, tieto systémy majú tendenciu zostať stabilné. Počiatočný problém často pramení z poškodeného programovania, a nie z poruchy hardvéru. Len sa uistite, že váš náhradný kľúč je v dobrom stave a vyhnite sa vystaveniu elektronických komponentov extrémnym podmienkam, ktoré by mohli poškodiť transpondérový čip. Pokoj mysle stál za cenu opravy, keďže viem, že bezpečnostný systém vozidla teraz funguje podľa návrhu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné rady. Chcel som len uzavrieť situáciu. Konečne som to včera vzal k mechanikovi, ktorý diagnostikoval a opravil problém s obídením imobilizéru. Programovanie kľúča ma stálo 65 € a trvalo asi hodinu. Vysvetlili mi, že môj pôvodný kľúč mal poškodený transpondérový čip, ktorý spôsoboval nesprávnu aktiváciu protipožiarneho systému. Autoelektronika teraz funguje normálne, štartuje vždy bez problémov a bez kontrolky zabezpečenia. Je to oveľa lepšie ako frustrujúci stav, keď sa auto neštartuje, s ktorým som sa predtým potýkal. Naozaj som rád, že som to dal správne diagnostikovať namiesto toho, aby som stále skúšal rôzne postupy resetovania, ktoré neodstraňovali príčinu problému. Len si želám, aby som to urobil skôr, namiesto toho, aby som sa zaoberal dočasnými riešeniami. Správne fungujúci imobilizér auta mi dáva pokoj v duši, že bezpečnostný systém teraz skutočne funguje.

(Preložené z Anglický)