Zablokovaná mriežka VW Golfu spôsobuje problémy s údajmi o teplote

Mal som rovnaké problémy s tepelnou reguláciou na mojom VW Passat GTE Hybrid z roku 2016. Obmedzený prúdenie vzduchu cez mriežku chladiča spôsobilo nekonzistentné údaje o teplote a výstrahy kontrolky motora. Počiatočná diagnostika odhalila značné upchatie chladiča nečistotami, listami a hmyzom zachyteným za prednou mriežkou. Chladiaci systém vyžaduje riadnu údržbu, pretože hybridné hnacie ústrojenstvá sú citlivé na výkyvy teploty. Po dôkladnom vyčistení chladiča a oblasti mriežky systém potreboval aj preplach chladiacej kvapaliny a výmenu snímača teploty. Ucpávanie chladiča spôsobovalo falošné údaje, v dôsledku čoho systém riadenia motora reagoval nesprávne. Toto sa zmenilo na vážny problém, pretože dlhodobé prehrievanie auta môže poškodiť komponenty hybridného systému. Oprava zahŕňala: Dôkladné čistenie chladiča a chladiacej mriežky, Výmenu chybného snímača teploty, Kompletné preplachnutie chladiaceho systému, Reset riadiacej jednotky (ECU) na vymazanie uložených chybových kódov. Od opravy sa údaje o teplote normalizovali a kontrolka motora prestala svietiť. A čo je najdôležitejšie, motor sa teraz zohrieva normálnou rýchlosťou. Pravidelná kontrola mriežky chladiča na nahromadenie nečistôt pomáha predchádzať opakovaniu problému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou Passatu. Presne sa to zhoduje s prehrievaním môjho auta. Minulú zimu som mal podobné problémy s mojím Golfom 2019, motor sa zohrieval veľmi dlho a teplomer sa správal zvláštne. Po vašom príspevku som skontroloval a zistil som, že moja chladiaca mriežka je úplne upchatá nečistotami. Obmedzený prúd vzduchu určite spôsoboval problémy s chladiacim systémom. Zaujímalo by ma, koľko vás stála oprava? Môj lokálny servis mi dal vysokú cenu, ale chcem si to porovnať. Mali ste aj iné problémy s teplotou odkedy ste to dali opraviť?

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac mi bola vykonaná kompletná oprava a výsledky sú vynikajúce. Obmedzenie chladiacej mriežky spôsobovalo väčšinu problémov, presne ako sa predpokladalo. Po odstránení nečistôt a oprave chybnej poistky, ktorá zasahovala do snímačov teploty, všetko teraz funguje perfektne. Náklady na opravu sa rozdelili na: 52 € za výmenu poistky, 180 € za kompletnú servisnú údržbu chladiaceho systému, 95 € za diagnostiku a čistenie mriežky. Prehrievanie motora od opravy úplne zmizlo. Motor sa teraz normálne zohrieva a údaje o teplote sú konzistentné. Chladiaci systém funguje podľa návrhu s náležitým prúdením vzduchu cez čistý chladič. Dôležitý tip: pravidelné kontroly chladiacej mriežky na prítomnosť nečistôt môžu týmto problémom predchádzať. Od opravy si z toho urobil mesačný návyk kontrolovať prípadné známky obmedzeného prúdenia vzduchu alebo upchatia chladiča. Od opravy sa nevyskytli žiadne problémy súvisiace s teplotou.

(Preložené z Anglický)

Konečne mi dnes opravili môj Golf po tom, čo som tu dostal skvelé rady. Zniesol som ho do iného servisu, ktorý sa špecializuje na hybridné VW a ich diagnostika presne zodpovedala tomu, čo sa tu diskutovalo. Obmedzený prúdenie vzduchu z upchatého chladiča spôsobovalo zvláštne údaje o teplote a pomalé zahrievanie. Opravná faktúra dosiahla celkom 385 €: Servis chladiča a chladiaceho systému 210 €, výmena snímača teploty 95 €, diagnostika a čistenie 80 €. Systém tepelného manažmentu teraz funguje perfektne. Motor sa normálne zohreje a udržuje si stabilnú teplotu. Žiadne ďalšie kontrolky motora ani nepravidelné údaje. Mechanik mi ukázal množstvo nečistôt, ktoré vyčistili zo zadnej strany chladiča, bolo šokujúce, ako bol upchatý. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu a dozvedel som sa o problémoch s chladiacim systémom. Ušetrilo mi to ďalšiu frustrujúcu skúsenosť s mojím starým mechanikom, ktorý stále prehliadal skutočný problém. Teraz budem robiť pravidelné kontroly, aby som zabránil hromadeniu nečistôt a obmedzeniu prúdenia vzduchu v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)