Záhada chladiacej kvapaliny Pacifica: Skryté úniky spôsobujú prehrievanie

Minulý rok v lete som sa stretol s podobným problémom s mojím Chryslerom Town & Country z roku 2011. Vzhľadom na moje skúsenosti s chladiacimi systémami som rozpoznal príznaky, ktoré ste opísali, a dal som ich hneď skontrolovať. Problém sa ukázal byť chybný konektor snímača v blízkosti nádržky chladiacej kvapaliny, ktorý dával nesprávne hodnoty do riadiacej jednotky (ECU). Pripojenie časom korodovalo, čo spôsobovalo prerušované signály o hladine a teplote chladiacej kvapaliny. Po otestovaní systému môj mechanik nenašiel žiadne skutočné úniky v hadiciach chladiča ani v tesnení hlavy valcov, čo bola úľava. Oprava bola pomerne jednoduchá, vyčistenie a výmena konektorového zväzku stáli 95 € a trvali približne hodinu. Odvtedy sa varovania o prehriatí motora zastavili a všetko funguje normálne. Aby som vám lepšie pomohol s vašou situáciou, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Pacifica, Či sa prehrievanie vyskytuje viac pri voľnobehu alebo pri jazde po diaľnici, Ak si všimnete akúkoľvek sladkú vôňu z motorového priestoru, Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka chladiaceho systému. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s podobným elektrickým problémom alebo potenciálne s niečím vážnejším v súčastiach chladiaceho systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočnú odpoveď. Moja Pacifica má 29802 km a posledný servis bol pred 2 mesiacmi. Prehrievanie sa deje väčšinou počas jazdy v meste a zhoršuje sa v premávke. Nikdy som si nevšimol žiadny sladkastý zápach, ale po jazde sa v chladiacej kvapaline tvoria vzduchové bubliny. Chladiaci ventilátor sa zdá bežať neustále, keď je motor horúci. Včera som skontroloval a všimol som si mierne vlhko okolo oblasti viečka chladiča, hoci je ťažké povedať, či ide o skutočný únik. Hladina chladiacej kvapaliny postupne klesá počas niekoľkých dní po doplnení. Idem to nechať skontrolovať tento týždeň, dúfam, že je to len viečko alebo senzor ako v tvojom prípade a nie niečo vážnejšie s vodným čerpadlom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Na základe vášho opisu sú vaše príznaky celkom odlišné od toho, čo som zažil s mojím Town & Country. Neustála prevádzka chladiaceho ventilátora a vzduchové bubliny poukazujú na vážnejší problém, než len problém so senzorom. Vlhkosť okolo viečka chladiča v kombinácii s postupnou stratou chladiacej kvapaliny silne naznačuje problém s tlakom v chladiacom systéme. Keď som si nechal opraviť senzor, nemali sme žiadnu viditeľnú vlhkosť ani tvorbu vzduchových bublín v systéme. Poruchové viečko chladiča môže spôsobiť tieto príznaky, ale vzhľadom na to, že hladina chladiacej kvapaliny v nádržke stále klesá, môžete mať do činenia s: malou prasklinou v chladiči, poruchovým tesnením vodného čerpadla, poškodeným tesnením hlavy valcov. Náklady na opravu sa môžu pohybovať od 25 € za nové viečko chladiča do 800 € alebo viac za výmenu vodného čerpadla. Keďže ste spomenuli, že chladiaci ventilátor beží neustále, nechajte mechanika skontrolovať aj teplotný senzor, chybný senzor by mohol spôsobiť zbytočné bežanie ventilátora. Odporúčal by som vykonať tlakový test chladiaceho systému. To pomôže lokalizovať všetky úniky a ušetrí vám výmenu častí zbytočne, čo mi pomohlo správne diagnostikovať problém so senzorom.

(Preložené z Anglický)

Vlhkosť v blízkosti viečka chladiča a vzduchové bubliny v chladiacom systéme ma určite znepokojili. Ďakujem za vysvetlenie potenciálnych príčin, dúfal som, že to bude len viečko, ale neustála strata chladiacej kvapaliny ma vedie k domnienke, že je to pravdepodobne vodné čerpadlo. Na zajtra ráno som si naplánoval tlakový test. Nech im skontrolujú všetky komponenty chladiaceho systému vrátane teplotného snímača, pretože problém s ventilátorom sa zdá byť nezvyčajný. Naozaj dúfam, že sa vyhneme väčším opravám, ale aspoň teraz viem, aký cenový rozsah očakávať, od 25 € za jednoduché viečko až do 800 € v prípade, že bude potrebné vymeniť vodné čerpadlo. Oceňujem, že všetci zdieľate svoje skúsenosti. Aktualizujem, keď dostanem výsledky testu a budem presne vedieť, čo treba opraviť. Len dúfam, že to nie je problém s tesnením hlavy valcov, pretože to by bolo oveľa drahšie ako štandardná oprava chladiaceho systému.

(Preložené z Anglický)