oskar_schmidt1
Záhada kontrolky ABS BMW radu 3: Sprievodca opravou a nákladmi
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
oskar_schmidt1 (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja zápasím. Je dobré vedieť aj o riadiacej jednotke, ktorá by mohla byť vinníkom. Ak vám to nevadí, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A funguje všetko odvtedy bez problémov, alebo ste si všimli nejaké iné problémy?
(Preložené z Anglický)
detlef_huber1
Ahoj znova! Skvelo, že som od teba počul! Od môjho posledného príspevku som vzal svoju 5-ku k mechanikovi a ukázalo sa, že som mal pravdu ohľadom snímača priečneho zrýchlenia, ktorý bol hlavným problémom. Opravili ho a rád oznamujem, že problém je úplne vyriešený, žiadne viac výstražné kontrolky ABS ani žiadne zvláštne veci s brzdovým systémom. Celková faktúra vyšla na 1000 € za opravu zasiahnutej riadiacej jednotky, ktorá bola určite chybná. Hoci to nebolo lacné, stálo to za každú korunu pre pokoj v duši. Auto teraz jazdí ako sen, plynulé brzdenie, žiadne výstražné kontrolky, nič podozrivé. Od opravy pred asi mesiacom sa mi nevyskytol jediný problém. ABS funguje perfektne a úprimne, naozaj cítiť rozdiel v tom, ako sa auto ovláda, najmä pri silnejšom brzdení. Je to vlastne trochu desivé pomyslieť si, že som nejaký čas jazdil s chybným systémom ABS! Úprimne, keď si to dáš opraviť, všimneš si obrovský rozdiel. Len sa uisti, že urobia dôkladnú diagnostickú kontrolu, aby potvrdili, že je to rovnaký problém ako môj.
(Preložené z Anglický)
oskar_schmidt1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za detailné následné kroky! Dnes som sa práve vrátil od mechanika a wow, čo to bola za cestu! Spočiatku som bol dosť nervózny, že ma ošklbú, ale našiel som si naozaj poctivého mechanika, ktorý si dal čas všetko mi vysvetliť. Ukázalo sa, že môj problém bol trochu iný, mal som chybný snímač rýchlosti kolies, ktorý zasahoval do celého systému ABS. Oprava nebola taká drahá, ako som sa obával, vyšla ma na približne 400 € vrátane práce. Opravili to len za pár hodín a už teraz vidím rozdiel. Mechanik mi tiež ukázal starý snímač, bol úplne zkorodovaný. Niet divu, že ABS nefungovalo správne! Brzdenie sa teraz cíti oveľa citlivejšie a tá otravná výstražná kontrolka je konečne preč. Mal som si to dať opraviť skôr, namiesto toho, aby som sa znepokojoval, že ma preplatia. Naozaj si vážim každý príspevok k tomuto problému. Pomohlo mi to vedieť, aké otázky klásť a na čo si dávať pozor. Teraz môžem konečne jazdiť bez toho, aby som sa neustále pozeral na tú výstražnú kontrolku!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
detlef_huber1
Ahoj! Minulý mesiac som sa vlastne stretol s podobným problémom s mojím BMW radu 5 z roku 2010. Rozžiarila sa kontrolka ABS a spočiatku som si tiež myslel, že ide len o snímač bočného zrýchlenia. Keď som si to však dal skontrolovať, ukázalo sa, že riadiaca jednotka ABS bola chybná a potrebovala výmenu. Bol to dosť vážny problém, pretože ABS je kľúčové pre bezpečné brzdenie, najmä v núdzových situáciách. V mojom prípade auto niekedy počas jazdy úplne stratilo funkčnosť ABS, čo bolo dosť znepokojivé. Oprava zahŕňala výmenu celej riadiacej jednotky ABS a navyše museli preprogramovať novú jednotku, aby sa synchronizovala so systémami auta. Celý proces trval asi jeden a pol dňa v servise. Modul korodoval kvôli vniknutiu vlhkosti v priebehu času, pomerne bežný problém u týchto modelov. Ak sú vaše príznaky podobné tým, ktoré som zažil (kontrolka ABS svieti, príležitostné zlyhania systému), odporúčam skontrolovať riadiacu jednotku spolu so snímačom. Pri problémoch s brzdami je lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať.
(Preložené z Anglický)