Záhada obtočného ventilu RS6 spôsobuje prehrievanie

Mal som podobný problém s mojím RS4 z roku 2020. Varovné svetlo pre prehriatie motora sa objavilo spolu so symptómami úniku chladiacej kvapaliny. Počiatočná diagnostika poukazovala na obtokový ventil, ale počas opráv sme zistili, že skutočným vinníkom bol poškodený systém nasávania vzduchu, ktorý spôsoboval nesprávne hodnoty. Poškodenie nasávania vzduchu vyvolalo reťazovú reakciu, ktorá ovplyvnila výkon chladiaceho systému. Ak sa tieto symptómy nechajú bez kontroly, môžu viesť k vážnemu poškodeniu motora a nákladným opravám. Prehriatie bolo v skutočnosti sekundárnym problémom vyplývajúcim z poškodeného systému nasávania vzduchu. Hlavné kroky opravy zahŕňali: Kompletné diagnostické skenovanie, výmenu systému nasávania vzduchu, kontrolu a čistenie obtokového ventilu, tlakový test chladiaceho systému, overenie teplotného snímača. Toto bolo klasifikované ako vážna oprava vyžadujúca okamžitú pozornosť. Odloženie opráv v týchto prípadoch zvyčajne vedie k rozsiahlejšiemu poškodeniu. Únik chladiacej kvapaliny v kombinácii s prehriatím motora naznačuje komplexný problém, ktorý si vyžaduje profesionálnu diagnostiku s vhodným vybavením. Dôrazne by som odporúčal vykonať kompletné diagnostické skenovanie namiesto zamerania sa výlučne na obtokový ventil. Tieto príznaky často maskujú skryté problémy, ktoré ovplyvňujú spotrebu paliva a výkon motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tej opravárenskej skúsenosti. Znie to podobne ako to, čomu som čelil s mojím RS6 minulé leto. Mal som rovnaké varovania o prehriati motora a problémy so stratou výkonu. Mechanik najprv podozrieval aj obtokový ventil, ale ukázalo sa, že to bol chybný termostat, ktorý spôsoboval zastavovanie motora a problémy s reguláciou teploty. Predtým, než sa podrobnejšie ponoríme do porovnávania poznámok, mohli by ste zdieľať, koľko vás stála konečná oprava vo vašom prípade? Taktiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké opakujúce sa problémy? Moja oprava bola pred niekoľkými mesiacmi, ale chcel by som vedieť, či by som mal sledovať nejaké konkrétne výstražné signály.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku týkajúcu sa nákladov. Oprava sa v skutočnosti úplne uhradila za 0 eur, pretože poškodený systém nasávania vzduchu bol spätne vysledovaný k nesprávne vykonanej predchádzajúcej servisnej údržbe. Keď opravili nasávanie vzduchu, porucha obtočného ventilu sa sama odstránila, pretože to bola len následná chyba. Od opravy úplne zmizli výstrahy pre prehriatie motora a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Výfukový systém tiež funguje lepšie, teraz, keď je prietok vzduchu správne regulovaný. Beží perfektne už viac ako 8 mesiacov bez akýchkoľvek výstražných svetiel alebo problémov s teplotou. Pri vašom RS6 určite pravidelne monitorujte hladinu chladiacej kvapaliny a sledujte akékoľvek zmeny v správaní teploty motora. Správne fungujúci obtokový ventil by mal udržiavať konštantné teploty, najmä počas silného zrýchlenia alebo dlhšej jazdy po diaľnici.

(Preložené z Anglický)

Po vašej rade som konečne dal RS6 správne diagnostikovať a opraviť. Kompletná prehliadka odhalila, že je potrebné vymeniť termostat a vákuový systém. Oprava stála celkovo 2800 eur vrátane dielov a práce. Oprava auta trvala 3 dni, ale úplne vyriešila problémy s prehrievaním motora a stratou výkonu. Mechanik, ktorého som našiel, sa špecializoval na vysokovýkonné vozidlá a dôkladne zdokumentoval všetky problémy. Vykonal tiež kompletné preplachnutie chladiaceho systému, čo pomohlo obnoviť správnu reguláciu teploty motora. Už jazdím asi 2 týždne a teplota zostáva perfektne stabilná. Žiadne výstražné svetlá ani chybové kódy. Spotreba paliva sa v skutočnosti zlepšila v porovnaní s predchádzajúcim stavom, pravdepodobne preto, že motor teraz pracuje pri optimálnej teplote. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor namiesto toho, aby som sa ponáhľal späť do predchádzajúcej dielne. Niekedy zaplatenie trochu viac za správnu diagnostiku ušetrí peniaze v dlhodobom horizonte tým, že sa zabráni opakovaným návštevám opravovne.

(Preložené z Anglický)