Carly Community
UliBaum
Záhada prehrievania a poruchy klimatizácie hybridného Range Roveru
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
UliBaum (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Naozaj mi pomáha vedieť, že v tomto probléme nie som sám. Dali by ste mi vedieť, koľko vás nakoniec stála oprava? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké ďalšie problémy. Moje auto je stále v záruke, ale rád by som vedel, čo môžem očakávať. Ďakujem!
(Preložené z Anglický)
OttomanRider
Ahoj znova! Rád pomôžem s ďalšími podrobnosťami. Keďže ste sa pýtali, áno, nechal som si opraviť snímač otáčok ventilátora motora a stálo ma to celkovo 250,00 €. Dobrá správa? Odvtedy som nemal jediný problém s prehrievaním alebo klimatizáciou! Beží to hladko ako hodinky. Oprava skutočne stála za každú korunu. Keď vymenili ten chybný snímač, všetko sa vrátilo do normálu, chladiaci systém teraz funguje perfektne a klimatizácia fúka pekne chladno. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani výkyvy teploty. Keďže ste spomenuli, že vaše auto je stále v záruke, môžete získať ešte lepšiu ponuku ako ja. Ale úprimne, za čo to stojí, tých 250,00 € skutočne všetko vyriešilo úplne. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, sa vyzná v hybridných systémoch, to je super dôležité. Najlepšia časť? Od opravy som nemusel navštíviť mechanika pre nič súvisiace s týmto problémom. Celkom sladká dohoda, ak sa ma pýtate! Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie!
(Preložené z Anglický)
UliBaum (Autor)
Ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Včera som auto po našom rozhovore vzal do servisu a mal si úplnú pravdu! Bol to snímač rýchlosti, ktorý spôsoboval všetky problémy. Mechanik musel objednať špeciálny diel, ale keďže moje auto je v záruke, nemusel som platiť nič okrem malého diagnostického poplatku. Vtipné je, že kým som čakal v servise, videl som, ako prišlo ďalšie Range Rover s podobnými problémami! Dal som sa do reči s majiteľom a ukázalo sa, že je to pomerne bežný problém u týchto modelov. Mechanik bol však skvelý, naozaj sa vyznal v hybridných autách a všetko mi jasne vysvetlil. Celá oprava trvala asi 4 hodiny a moje auto teraz jazdí perfektne. Klimatizácia znova fúka chladný vzduch a už žiadne problémy s prehrievaním. Taká úľava! Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoje skúsenosti, dalo mi to istotu, že som to vyriešil rýchlo, namiesto čakania a potenciálneho spôsobenia väčších škôd. A čo je najlepšie? Už sa nestresujem, či mi pri jazde vystúpi teplomer! Ďakujem ešte raz za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
OttomanRider
Ahoj! Minulú jar som sa vlastne stretol s takmer identickými problémami s mojím hybridným Range Rover Sport P400e z roku 2019. Príznaky boli presne také, ako popisujete, prehrievanie motora a problémy s klimatizáciou. V mojom prípade to bol skutočne snímač rýchlosti, ktorý spôsoboval problémy. Moje auto malo približne 45 000 km, keď sa to stalo. Dal som si ho opraviť v servisnom stredisku a práca zahŕňala výmenu snímača aj niektorých súvisiacich káblov, ktoré sa zhoršili. Nebolo to veľká oprava z hľadiska poškodenia motora, ale potrebovala okamžitú pozornosť, aby sa predišlo vážnym problémom. Zložité na tom bolo, že chybný snímač spôsoboval, že chladiaci ventilátor bežal nesprávnou rýchlosťou, čo vysvetľovalo prehrievanie aj problémy s klimatizáciou. Celá oprava trvala asi deň a pol. Keďže ide o hybridný systém, dôrazne odporúčam nechať si ho čo najskôr skontrolovať, tieto príznaky by sa nemali ignorovať, najmä v hybridnom hnacím ústrojenstve. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má skúsenosti práve s hybridnými Range Rovermi.
(Preložené z Anglický)