Záhada s hynutím BMW X4: Sekundárne vzduchové čerpadlo zbláznilo

Minulý rok som mal s mojím BMW X3 z roku 2011 rovnaký problém. Príznaky boli identické: zastavovanie motora, trhanie a to otravné správanie sekundárneho vzduchového čerpadla. Ukázalo sa, že poškodená bola prípojných hadica od čerpadla k vzduchovému ventilu, mala praskliny a správne netěsnila. To spôsobilo nekonzistentný prietok vzduchu a spustilo kontrolku motora. Môj mechanik to zistil počas tlakového testu. Ak sa to včas opraví, nie je to katastrofálny problém, ale ak sa to nechá bez kontroly, môže to viesť k väčším problémom so systémom emisií a výkonom motora. Oprava spočívala vo výmene hadicového zoskupenia a kontrole funkcie ventilu. Vtipné je, že som si spočiatku myslel, že ide o niečo vážnejšie s riadiacou jednotkou motora. Ak sa vaše príznaky zhodujú s mojimi, nechajte si najprv skontrolovať toto hadicové pripojenie. Dobrý mechanik by mal byť schopný diagnostikovať to pomocou správneho tlakového testu.

(Preložené z Anglický)

Hej! To je naozaj užitočná informácia o probléme s hadicou. Mám v podstate rovnaký problém s mojím X4 práve teraz. Zaujímalo by ma, koľko si nakoniec zaplatil za opravu? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo si si všimol nejaké iné problémy? Chcem si len urobiť predstavu o tom, čo ma môže čakať z hľadiska nákladov a či táto oprava skutočne problém vyrieši natrvalo.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som ti vedel pomôcť s tým správnym smerom. Minulý týždeň mi vlastne vrátili auto z dielne, opravili ten otravný problém s vzduchovým ventilom a stálo ma to 175 €. Zistili presne to, čo som podozrieval, hadicové pripojenie od pumpy k ventilu bolo poškodené. Auto teraz jazdí ako snívalo! Žiadne viac trhania, žiadne zastavovanie a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Sekundárne vzduchové čerpadlo tiež funguje perfektne, zapína sa normálne, keď má a vypína sa, keď má. Taká úľava po všetkých tých problémoch! Úprimne, obával som sa, že to môže byť niečo oveľa drahšie, takže som celkom spokojný s tým, ako to dopadlo. Od opravy ubehol asi týždeň a najazdil som na ňom slušný počet kilometrov bez problémov. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som mal ja, pravdepodobne sa pozeráte na podobné náklady na opravu. Len sa uistite, že urobia správny tlakový test, aby potvrdili, že ide o rovnaký problém. Verte mi, správne vyriešenie problému stojí za každú korunu, už žiadny stres zakaždým, keď naštarujete auto a čakáte, či sa bude správať neštandardne!

(Preložené z Anglický)

Veľká vďaka za zdieľanie vašich skúseností s opravou! Konečne som si včera dal preveriť svoj X4 a mali ste úplnú pravdu. Mal som ten istý problém s hadicou, hoci moja oprava vyšla o niečo drahšie, 220 €. Stále je to oveľa lepšie, než som sa obával! Je to úľava jazdiť bez toho neustáleho strachu. Už žiadne neobvyklé zastavovanie alebo trhanie a motor beží super hladko. Dnes som sa s ním dokonca previezol na dlhšiu trasu, len aby som sa ubezpečil, že je všetko v poriadku. A to najlepšie? Tá otravná kontrolka motora je konečne preč! Mechanik, ktorého som našiel, odviedol fantastickú prácu, oveľa lepšiu ako môj predošlý. Ukážal mi poškodenú hadicu a všetko mi jasne vysvetlil. Naozaj som rád, že som sa opýtal tu a dostal som vašu radu o tlakovom teste, ušetrilo mi to pravdepodobne zbytočne drahé opravy. Ďakujem ešte raz za pomoc pri riešení tohto problému. Niekedy sa tieto problémy s autom zdajú byť obrovské, kým nenájdete niekoho, kto sa stretol s rovnakou vecou!

(Preložené z Anglický)