Záhada zastavovania BMW X3: Skutočné opravy a sprievodca cenami

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW X5 3.0i z roku 2011. Príznaky boli takmer identické, neobvyklé zastavenie, drsný chod na voľnobeh a problémy so štartovaním. Spočiatku som si tiež myslel, že je to spínač zapaľovania, ale ukázalo sa, že je to vyhorená poistka a chybný relé palivového čerpadla. Poistka sa diagnostikovala jednoducho, ale problém s relé bolo ťažšie odhaliť. Mechanik musel spustiť niekoľko diagnostických testov, aby ho lokalizoval. Pre vaše X3 určite požiadajte, aby: 1. Najprv skontrolovali poistkovú skrinku (je to najjednoduchšie riešenie) 2. Otestovali relé palivového čerpadla 3. Spustili kompletný diagnostický sken 4. Skontrolovali tlak paliva V mojom prípade to nebola veľká oprava, ale ignorovanie toho mohlo viesť k väčším problémom. Auto od opravy jazdí hladko. Tieto príznaky môžu poukazovať na elektrické problémy, ktoré sú v tejto sérii bežné. Profesionálny tip: Požiadajte o diagnostickú správu a nechajte si presne vysvetliť, čo zistili, skôr než autorizujete akékoľvek opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to, že ste to vyriešili s minimálnym problémom. Len sa pýtam, či by vám nevadilo zdieľať, koľko vás tá oprava vlastne stála? A tiež, funguje všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Snažím sa získať hrubú predstavu o tom, čo by ma mohlo stáť v súvislosti s mojím X3.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád ti poskytnem aktualizáciu. Po tom, čo som si vzal tvoje rady ohľadom diagnostických kontrol, vzal som svoj X5 k mechanikovi a mal si úplnú pravdu, išlo hlavne o problém s poistkou, oprava ma stála 52€. Problém so štartovacím spínačom sa vyriešil počas tej istej návštevy a úprimne, odvtedy beží ako hodinky. Za posledný mesiac sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy, vždy perfektne štartuje, už sa nezastavuje a ten otravný nepravidelný chod motora úplne zmizol. Je to vlastne dosť úžasné, aký rozdiel urovila oprava týchto elektrických problémov. Auto sa cíti ako jeho staré ja. Moja jediná ľútosť je, že som ho nenechal skontrolovať skôr, pár týždňov som s týmito problémami jazdil, kým som ho konečne nevzal do servisu. Mohol som si ušetriť stres, keby som sa s tým vysporiadal hneď. Ak tvoj X3 vykazuje rovnaké príznaky, určite odporúčam dať si ho čo najskôr pozrieť. Pokoj mysle za to určite stojí a odhalenie týchto problémov včas zvyčajne znamená vyhnúť sa väčším opravám v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobnosti, najmä o cene! To je oveľa menej desivé, než som si predstavoval. V skutočnosti som včera prekonal strach a vzal som svoj X3 k novému mechanikovi. Ukázalo sa, že to bol tiež elektrický problém, chybná kabeláž v systéme palivového čerpadla. Celá vec, vrátane práce, stála niečo pod 200 dolárov. Úprimne, teraz sa cítim dosť hlúpo, že som to tak dlho odkladal. Mechanik bol super priamy, ukázal mi presne, čo bolo zlé, a opravil to do niekoľkých hodín. Auto teraz jazdí perfektne, žiadne viac nezvyčajného hynutia alebo ťažkého štartovania. A hádajte čo, dokonca našli a opravili uvoľnené spojenie v mojom zadnom svetle bez ďalšieho poplatku! Som naozaj rád, že som sem napísal a dostal vašu radu. Niekedy potrebujete len ten extra impulz, aby ste veci vyriešili, viete? Určite som sa poučil z lekcie o tom, že by som nemal čakať príliš dlho, keď sa tieto problémy objavia. Môj X3 teraz vrčí ako mačiatko!

(Preložené z Anglický)