Zamŕzajúce ostrekovače a potrebná oprava chybového kódu BMW radu 4

Ahoj! Minulú zimu som mal podobný problém s mojím BMW radu 3 z roku 2012. Príznaky boli takmer identické, zamrznuté dýzy a chybové kódy. Spočiatku som si myslel, že je to len chladné počasie, ale ukázalo sa, že kábel vyhrievania ostrekovačov zkorodoval a stratil spojenie. Zniesol som to do mojej pravidelnej garáže a zistili, že konektory boli silne oxidované. Oprava nebola príliš zložitá, vyčistili pripojenia a vymenili poškodenú časť káblového zväzku. Nie je to vážna oprava, ale určite si to vyžadovalo náležitú pozornosť, aby sa predišlo ďalším elektrickým problémom. Môj návrh by bol, aby si nechal skontrolovať zapojenie certifikovaným technikom BMW skôr, než vymeníš celú vyhrievaciu jednotku. Niekedy je to len o pripojeniach, ktoré potrebujú pozornosť. Mimochodom, po nesprávnej diagnóze som si vymenil mechanika. Svojho súčasného som našiel prostredníctvom odporúčaní od iných majiteľov BMW. Dúfam, že to pomôže!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že vinníkom bol káblový zväzok. Koľko vás nakoniec stála oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s pračkou. Snažím sa zistiť, či by to mohlo byť súčasťou väčšieho problému, na ktorý by som si mal dávať pozor.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať, problém som vlastne vyriešil minulý týždeň! Pýtal si sa na náklady, oprava chybného káblového pripojenia ma vyšla na 95 €. Úprimne, bolo to lacnejšie, než som čakal, najmä vzhľadom na to, aký otravný problém to bol. A aby som odpovedal na tvoju ďalšiu otázku, nie, od opravy som s umývacím systémom nemal jediný problém. Všetko funguje perfektne, dokonca aj v chladnom počasí. Dýzy sa zohrievajú tak, ako majú, a na palubnej doske sa už nezobrazujú žiadne chybové kódy. Taká úľava! Ukázalo sa, že to bolo presne to, čo môj mechanik pôvodne podozrieval, chybné pripojenie v kúrení. Stačilo len vyčistiť korodované časti a riadne zaistiť pripojenie. Oveľa jednoduchšie, než vymeniť celú jednotku. Ak stále hľadáš mechanika, rád sa podelím o otázky, ktoré som kládol pri hľadaní môjho súčasného. Naozaj rozumejú svojmu remeslu, pokiaľ ide o BMW, a sú priami, čo sa týka toho, čo treba opraviť a čo nie.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky detaily! Včera som to vlastne dal opraviť u nového mechanika, ktorého som našiel prostredníctvom miestnej skupiny majiteľov BMW. Oprava bola pomerne jednoduchá, presne tak, ako ste opísali s korodovaným zapojením. Stálo ma to asi 100 dolárov, čo sa zdá byť férové vzhľadom na problémy, ktoré to spôsobovalo. Vtipné je, že môj mechanik si problém všimol hneď a ukázal mi korodované časti ešte pred opravou. Naozaj som ocenil ich transparentnosť, úplne iný zážitok ako v mojej predchádzajúcej garáži. Dokonca mi vysvetlili, čo robia, a dali mi niekoľko tipov na zimnú údržbu. Mali ste úplnú pravdu, čo sa týka obrátenia sa na špecialistu na BMW. Systém teraz funguje perfektne, žiadne zamrznuté dýzy ani chybové hlásenia. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Ušetrili ste mi potenciálne platenie za zbytočné opravy!

(community_translated_from_language)