100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

elisakoehler11

Zaseknutá slnečná clona? Opravte svoj nefunkčný systém strešného okna.

Potrebujem pomoc s odstraňovaním porúch strešného okna na Chevrolete Beat z roku 2013, zaseknutá slnečná clona. Mám problémy s prevádzkou strešného okna môjho Chevroletu Beat z roku 2013. Slnečná clona je úplne zaseknutá a nepohne sa žiadnym smerom. Zobrazuje sa chybové hlásenie "strešné okno nebolo inicializované". Zdá sa, že celý mechanizmus strešného okna nereaguje, nedá sa nič otvoriť ani zavrieť. Stretol sa s tým už niekto? Hľadám spätnú väzbu o potenciálnych opravách a skúsenostiach z dielne. Naozaj by som ocenil informácie o konkrétnych opravách, ktoré fungovali, približné odhady nákladov a či bolo potrebné špeciálne kalibrovanie. Auto je elektrická verzia, ak to niečo mení. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

josephhimmel6

Mal som podobný problém s mojím Chevroletom Boltom z roku 2015, tiež som sa vysporiadal s problémovým systémom strešného okna. Spark EV z rovnakého obdobia mal tiež porovnateľné nastavenie strešného okna. Ako niekto so skúsenosťami s prácou na elektrických vozidlách vám môžem povedať, že problémy s resetovaním strešného okna sú u týchto modelov pomerne bežné. Moja slnečná clona sa zasekla a bolo potrebné úplne prekalibrovať systém strešného okna. V dielni museli vykonať úplný kódovací reset modulu strešného okna, stálo ma to asi 75 eur za programovanie. Predtým, než sa pustíte do opráv, môžete skúsiť základný reset strešného okna: 1. Stlačte a podržte tlačidlo zatvorenia na 20 sekúnd 2. Uvoľnite a rýchlo znova stlačte zatvorenie 3. Počkajte na dokončenie automatického kalibrovania Ak to nepomôže, pravdepodobne budete potrebovať profesionálnu diagnostiku. Prevádzka strešného okna zvyčajne vyžaduje správne inicializovanie, keď riadiace zariadenie stratí svoje nastavenia. Aký chybový kód presne dostávate? Došlo k nedávnemu odpojeniu batérie alebo k elektrickým prácam? Poznanie týchto podrobností by pomohlo zužiť problém.

(Preložené z Anglický)

elisakoehler11 (Autor)

Ďakujem za vysvetlenie postupu resetovania. Túto sekvenciu resetovania som vykonal viackrát, ale stále bez šťastia. Pri pokuse o ovládanie slnečnej strechy sa na displeji zobrazuje chybový kód E-115. V poslednej dobe neboli vykonané žiadne elektrické práce ani odpojenie batérie, toto sa začalo diať náhle minulý týždeň po mojej pravidelnej 100 000 km servisnej prehliadke. Len pre aktualizáciu, skúšal som odpojiť batériu na 30 minút v nádeji, že sa mechanizmus slnečnej strechy resetuje, ale kalibrácia slnečnej strechy je stále mimo. Slnečná clona zostáva zaseknutá. Naozaj dúfam, že sa vyhneme úplnej výmene riadiacej jednotky slnečnej strechy, ak je to možné. Začínam si myslieť, že by to mohol byť problém s káblovaním vzhľadom na to, ako náhle všetko prestalo fungovať.

(Preložené z Anglický)

josephhimmel6

Áno, kód E-115 je presne to, čo mi ukázal môj Chevrolet, keď sa kalibrácia strešného okna pokazila. Po mojej prvej odpovedi som zistil, že to nebol len jednoduchý problém s resetom, mal som rovnakú skúsenosť s odpojením batérie, ktoré tiež nepomohlo. Ukázalo sa, že načasovanie vášho problému po servise je dosť výpovedné. V mojom prípade odstraňovanie problémov so strešným oknom viedlo k zisteniu, že niektoré káble v blízkosti stropnice boli počas bežnej údržby narušené. Mechanik musel odstrániť niektoré ozdobné panely, aby sa dostal k iným komponentom, a to neúmyselne ovplyvnilo fungovanie strešného okna. Moja konečná oprava vyžadovala: skontrolovanie a opätovné zapojenie všetkých pripojení riadiacej jednotky strešného okna, skontrolovanie káblového zväzku na prípadné zovretia, profesionálnu recalibráciu strešného okna auta. Celková oprava stála okolo €200, väčšinou práca na vystopovanie problému s káblovaním. Systémy strešných okien v týchto modeloch sú dosť citlivé na akékoľvek poruchy káblovania. Určite by som odporúčal skontrolovať pripojenia, najmä okolo oblastí, ktoré mohli byť prístupné počas vášho posledného servisu. Vyhýbanie sa správnej diagnostike môže viesť k väčším problémom, to som sa naučil ťažko, keď som najprv skúšal opravy typu "urob si sám".

(Preložené z Anglický)

elisakoehler11 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o vašej podobnej skúsenosti. Vaša opravárenská situácia mi naozaj pomohla uvedomiť si veci. Vrátim auto do servisného strediska a nechám ich špecificky skontrolovať tie káblové pripojenia, pretože to začalo hneď po tom, čo na ňom pracovali. Cena, ktorú ste spomenuli za opravu, znie oveľa lepšie ako výmena celého modulu ovládania strešného okna. Dáva to úplný zmysel, že sa káble mohli počas servisu poškodiť, čiastočne odstránili stropnicu, aby skontrolovali niečo iné. Prestanem sa hrať s odstraňovaním problémov so strešným oknom a nechám ich urobiť riadnu kontrolu mechanizmu strešného okna a káblového zväzku. Lepšie je nechať to urobiť správne, než riskovať zhoršenie situácie. Naozaj dúfam, že je to len voľné pripojenie, ktoré spôsobuje problémy s kalibráciou systému strešného okna. Budem trvať na tom, aby dôkladne skontrolovali všetky body, ktoré ste spomenuli, najmä v oblastiach, ku ktorým mali prístup počas servisu. Ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: