Zaseknuté zadné dvere Audi Q3 frustrujú majiteľa, potrebná oprava

Moje Audi Q5 2.0 TFSI z roku 2012 malo podobné problémy s elektrickým otváraním kufra. Automatická funkcia sa zastavila v polovici a na displeji sa zobrazila chybová správa. Po kontrole sa hlavný problém zistil v chybnom pripojení Hallovho snímača v blízkosti motora kufra. Oprava zahŕňala testovanie elektrickej konektivity snímača a výmenu zkorodovaných komponentov káblového zväzku. Systém snímačov vozidla ukazoval nesprávne údaje o polohe, čo spôsobovalo neočakávané zastavenie kufra. Oprava si vyžadovala demontáž panela kufra pre prístup k zapojeniu a zostave snímača. Príčinou sa ukázalo prenikanie vody, ktoré časom poškodilo pripojenia snímača. Toto je známy problém, ktorý môže ovplyvniť funkčnosť elektrického otvárania kufra. Oprava bola pomerne jednoduchá, ale vyžadovala si špecializované diagnostické zariadenie na správnu kalibráciu nového Hallovho snímača po inštalácii. Napriek počiatočným obavám z úplnej výmeny motora sa skutočná oprava zamerala na chybu snímača a zapojenie. Nešlo o vážny mechanický problém, hoci jeho neopravenie mohlo viesť k vážnejším problémom s mechanizmom kufra. Opravovňa potrebovala približne 3 hodiny na dokončenie práce vrátane testovania a kalibrácie systému elektrického otvárania kufra.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Presne ten istý problém s Hallovým snímačom som mal minulý rok s mojím Q3. Automatické dvere batožinového priestoru sa zastavili z ničoho nič a nakoniec prestali fungovať úplne. Váš popis sa zhoduje s tým, čo som zažil, najmä pokiaľ ide o poškodenie vodou spôsobujúce problémy s konektivitou snímača. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež, funguje systém dverí batožinového priestoru správne od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy s elektrickými snímačmi? Len sa pýtam, pretože po mojej oprave som si všimol, že dvere batožinového priestoru občas potrebujú druhé stlačenie, aby sa úplne otvorili, hoci je to oveľa lepšie ako predtým.

(Preložené z Anglický)

Áno, problém so senzorom môjho vozidla som si dal opraviť minulý týždeň. Za opravu chybného káblového pripojenia v blízkosti Hallovho senzora som zaplatil 95 eur. Mechanik potvrdil, že poškodenie vodou spôsobilo koróziu káblovania, podobne ako vo vašom prípade. Automatické zadné dvere teraz fungujú bezchybne, otvárajú sa a zatvárajú úplne bez potreby opakovaného stláčania tlačidla. Systém elektrických zadných dverí reaguje okamžite po aktivácii. Na rozdiel od vašej skúsenosti som si nevšimol žiadne váhanie ani potrebu druhého pokusu. Chyba senzora bola úplne odstránená a diagnostický systém neukazuje žiadne chybové kódy. Určite sa oplatí dať si to riadne opraviť, než žiť s čiastočne fungujúcim systémom, ktorý by mohol v budúcnosti viesť k väčším problémom. Moja rada by bola, aby ste si dali znovu skontrolovať zadné dvere, pretože potreba druhého stlačenia naznačuje, že kalibrácia Hallovho senzora by mohla potrebovať úpravu. Malé problémy, ako je tento, môžu niekedy signalizovať začiatok nových problémov s pripojením.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Po prečítaní o podobných skúsenostiach som si konečne nechal opraviť svoje Q3 v inej dielni. Výmena snímača v hale a preloženie káblov ma stáli celkovo 180 eur vrátane práce. Mechanik mi ukázal zkorodované káble a poškodené komponenty snímača, ktoré vymontovali. Automatické dvere batožinového priestoru teraz fungujú perfektne, otvárajú sa a zatvárajú hladko na jedenkrát. Žiadne ďalšie chybové hlásenia ani problémy s čiastočným otváraním. Aplikovali tiež dodatočnú vodotesnosť okolo oblasti snímača, aby sa predišlo budúcim škodám. Celá oprava trvala približne 2 hodiny a dôkladne otestovali systém elektrických dverí batožinového priestoru pred vrátením auta. Naozaj som rád, že som zmenil mechanika. Nová dielňa diagnostikovala chybu snímača rýchlo a opravila ju hneď na prvýkrát. Oveľa lepší zážitok ako moje predchádzajúce pokusy o vyriešenie tohto problému.

(Preložené z Anglický)