Zastavenie Suzuki Ciaz vyžaduje opravu systému EVAP

Mal som podobné problémy s Suzuki Swift z roku 2013 so kontrolkou motora a zastavovaním. Príznaky poukazovali na chybný EVAP systém, konkrétne upchaté ventilačné hadice a zaseknutý prepúšťací ventil. Tlakový snímač hlásil nesprávne hodnoty kvôli upchatiam v systéme. Hlavným problémom bolo nahromadenie uhlíka vo ventilačných vedeniach medzi palivovou nádržou a EVAP kanistrom. To bránilo správnemu vetraniu palivovej nádrže a regulácii pár. Bolo potrebné dôkladné vyčistenie celého EVAP systému, vrátane výmeny prepúšťacieho ventilu a tlakového snímača. Práca v servise trvala asi 4 hodiny. Toto sa považuje za stredne závažnú opravu, pretože porucha EVAP systému môže viesť k: zvýšeným emisiám, zlej spotrebe paliva, riziku poškodenia palivovej nádrže, pokračujúcim problémom so zastavovaním, zlyhaniu emisných testov. Oprava by sa mala vykonať správne kvalifikovaným technikom, ktorý dokáže vykonať kompletné diagnostické testovanie EVAP systému. Zlá oprava pravdepodobne znamená, že príznaky sa vrátia do niekoľkých týždňov. Zvážte nájdenie servisu, ktorý sa špecializuje na opravy palivového systému, namiesto návratu k predchádzajúcemu mechanikovi. Mali by byť schopní správne otestovať tlak systému a overiť, či oprava odstránila všetky problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie takéhoto detailného rozboru opravy systému EVAP. Vaše problémy s vetraním palivovej nádrže znejú presne ako to, čo som zažil ja. Problémy s emisným systémom sú naozaj bolesťou hlavy, ak sa správne neopravia. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? A tiež, zostala kontrolka motora zhasnutá odkedy ste to dali opraviť? Chcem si správne naplánovať rozpočet a nájsť dielňu, ktorá prácu urobí hneď na prvýkrát správne. Moja uzávierka nádrže je tiež dosť opotrebovaná, takže by som im ju mohol nechať skontrolovať, keď už tam budú, pretože by mohla prispievať k problémom s tlakom.

(Preložené z Anglický)

Chcel som vás len informovať o nákladoch a výsledkoch opravy môjho Suzuki Swift. Autoopravňa si účtovala 175 € za dôkladné vyčistenie zanesených hadíc a prehliadku celého emisného systému. Cena zahŕňala prácu a výmenu niekoľkých malých dielov. Kontrolka motora zostala od opravy pred dvoma mesiacmi úplne zhasnutá. Prepúšťací ventil teraz funguje perfektne a problémy so zastavovaním sú preč. Správna oprava systému vetrania nádrže skutočne urobila rozdiel. Skontrolovanie palivovej zátky je určite múdre rozhodnutie. Chybná palivová zátka môže spustiť kontrolku motora a spôsobiť podobné problémy súvisiace s tlakom. Väčšina prevádzok ju otestuje ako súčasť diagnostického procesu. Kľúčom bolo nájsť prevádzku, ktorá sa špecializuje na opravy EVAP systému. Presne identifikovali problém pomocou správneho diagnostického zariadenia, namiesto hádania.

(Preložené z Anglický)

Konečne som si dal auto opraviť v certifikovanom servise, ktorý sa špecializuje na emisné systémy. Celková oprava stála 220 €, čo zahŕňalo kompletné čistenie systému EVAP, nový ventil pre vypúšťanie pár a dokonca mi bezplatne vymenili aj opotrebovaný uzáver palivovej nádrže. Technik mi ukázal upchaté vetracie vedenia, ktoré vybral z okolia palivovej nádrže, boli úplne zablokované usadeninami uhlíka. Niet divu, že sa mi stále rozsvecovala kontrolka "Check Engine". Celá oprava trvala asi 3 hodiny a následne systém dôkladne otestovali. Počas posledného týždňa auto funguje perfektne bez výstrah "Check Engine" alebo zastavovania. Volnobeh je opäť plynulý a spotreba paliva sa zlepšila. Naozaj som rád, že som našiel servis, ktorý presne vedel, čo robí s ventilačným systémom nádrže. Dodatočné náklady stáli za to, aby sa problém správne vyriešil, namiesto návratu k predchádzajúcemu mechanikovi, ktorý tieto problémy zjavne prehliadol.

(Preložené z Anglický)