richardfriedrich6
Zlá účinnosť paliva pri štarte Santro
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Hyundai Santro z roku 2021 s nájazdom viac ako 100 000 km má problémy so štartovaním a nízkou spotrebou paliva, čo sa predpokladá byť spôsobené chybnou škrtiacou klapkou. Možné príčiny zahŕňajú chybný modul pedálu akcelerátora alebo problémy s snímačom polohy škrtiacej klapky (TPS) a upchávanie nasávania vzduchu. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu TPS na plynulé zmeny napätia a kontrolu nasávania vzduchu na prípadné nečistoty. Problém bol nakoniec potvrdený ako chybný modul pedála akcelerátora, ktorý bol vymenený a problémy boli vyriešené.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
richardfriedrich6 (community.author)
Snímač polohy škrtiacej klapky, čo? Na to som nepomyslel. Kde presne sa nachádza a ako by som mal skontrolovať, či je chybný? A aké druhy blokád by som mal hľadať v prívode vzduchu?
(community_translated_from_language)
idafischer1
TPS je zvyčajne namontovaný na samotnom telese škrtiacej klapky. Môžete ho otestovať multimetrom, vyhľadajte plynulé zmeny napätia pri otváraní a zatváraní škrtiacej klapky. Pokiaľ ide o prívod vzduchu, skontrolujte listy, nečistoty, čokoľvek, čo obmedzuje prúdenie vzduchu. Úprimne povedané, s týmito príznakmi a počtom najazdených kilometrov je chybný modul plynového pedálu dosť pravdepodobný. Najlepšie je dať to do dielne, aby ste si boli istí.
(community_translated_from_language)
richardfriedrich6 (community.author)
Ďakujem za radu. Vzal som to do dielne a mal si pravdu! Modul plynového pedálu bol skutočne chybný. Stálo ma to 205€, aby som to dal opraviť. Teraz to beží ako sen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTRO
idafischer1
Mal som podobný problém s mojim Santrom. Zvýšená spotreba paliva a zlé štartovanie sú klasické príznaky. Skontrolovali ste snímač polohy škrtiacej klapky? Možno posiela nesprávne signály do ECU. Skontrolujte tiež prívod vzduchu, či nie je upchatý. Mohlo by to ovplyvniť škrtiacu klapku motora.
(community_translated_from_language)