Zlyhanie bŕzd VW Crafter: Mäkký pedál a výstražné znamenia ABS

Mal som presne rovnaké príznaky na VW Transporter TDI z roku 2012. Mäkký pedál a znížený brzdný výkon sa ukázali byť vážnejšie ako len problém so senzorom. Počiatočné diagnostické nástroje odhalili viacero chýb v systéme ABS, ale príčinou bolo nesprávne odvzdušnenie bŕzd vykonané počas predchádzajúcej údržby. Vzduchové bubliny v brzdových hadičkách spôsobili nekonzistentný tlak a spúšťali výstražné svetlá ABS. Brzdový posilňovač fungoval správne a hodnoty snímača tlaku boli normálne po správnom otestovaní. Kompletná oprava si vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie systému, Kompletné prepláchnutie brzdovej kvapaliny, Profesionálne odvzdušnenie bŕzd so špecializovaným vybavením, Rekalibráciu systému ABS, Testovanie brzdového výkonu na všetkých kolesách. Oprava bola kritická, pretože vzduch v brzdových hadičkách môže viesť k úplnému zlyhaniu bŕzd. Práca trvala takmer celý deň v dielni, pretože správne odvzdušnenie moderných systémov ABS vyžaduje špecifické postupy a vybavenie. Tento typ problému by sa mal riešiť okamžite. Jazda s poškodenými brzdami a aktívnymi výstrahami ABS je mimoriadne nebezpečná, najmä v úžitkovom vozidle, ako je Crafter.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Máme tu podobný problém s VW. Taktiež sa zaoberám výstrahami brzdového systému a ABS. Minulý týždeň mi skontrolovali Crafter a príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Môj brzdový pedál sa stával čoraz mäkším, čo ma skutočne znepokojilo ohľadom bezpečnosti vozidla. Oprava vyriešila všetky problémy alebo ste si po nej všimli nejaké iné problémy? Tiež ma zaujíma celková cena výmeny brzdovej kvapaliny a kalibrácie systému? V mojom prípade mi najprv navrhli kompletnú kontrolu systému, ale chcem porovnať ceny predtým, než budem pokračovať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom výsledku opravy. Oprava brzdového systému bola v mojom prípade skutočne úplne úspešná. Po správnom odvzdušnení bŕzd a skontrolovaní snímača tlaku posilňovača bŕzd všetky výstražné svetlá zhasli a už sa neobjavili. Brzdový výkon sa ihneď po oprave vrátil do normálu. Systém ABS začal opäť správne fungovať, keď sa všetok vzduch správne vypustil z potrubí. V mesiacoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. Celkové náklady na moju opravu boli 90 €, čo zahŕňalo: Kompletné prepláchnutie brzdovej kvapaliny, Profesionálne odvzdušnenie systému, Rekalibrácia systému ABS, Záverečné testovanie brzdového výkonu. To bolo skutočne celkom rozumné vzhľadom na špecializované vybavenie potrebné pre správne odvzdušnenie systému ABS. Najprv si dať urobiť kompletnú kontrolu systému je určite múdre, pomohlo to identifikovať presný problém v mojom prípade a predišlo sa zbytočnému výmene dielov. Kľúčom bolo nájsť dielňu, ktorá vedela, ako správne odvzdušniť moderné brzdové systémy s komponentmi ABS. Oprava odstránila aj mäkký pedál a výstražné svetlá, čím sa vozidlo opäť stalo bezpečným na prevádzku.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika po dodržaní vašej rady. Diagnostické nástroje potvrdili, že hlavným vinníkom bol vzduch v hydraulických brzdách. Môj mechanik zistil rovnaký problém s nesprávnym odvzdušnením z predchádzajúcej služby. Celková oprava stála 120 € za kompletnú prácu vrátane preplachu a kalibrácie systému. Trochu viac, než ste zaplatili vy, ale stále rozumné vzhľadom na zložitosť. Brzdový výkon je teraz späť v norme a všetky výstražné svetlá zhasli. Naozaj som rád, že som sa tu opýtal skôr, než som im nechal vymeniť tlakový senzor. Správna diagnóza mi ušetrila zbytočnú výmenu dielov. Vykonali tiež kompletnú kontrolu brzdového systému, čo mi dalo pokoj ohľadom celkového stavu. Pedál sa opäť cíti pevný a odozva brzdenia je oveľa istejšia. Už žiadne výstrahy na prístrojovej doske. Určite sa oplatilo dať si to poriadne opraviť, než jazdiť s poškodenými brzdami.

(Preložené z Anglický)