Zlyhanie filtra pevných častíc (DPF) vo VW Transporter po jazde na krátke vzdialenosti

Minulý rok som mal podobné problémy s T5 Multivanom. Príznaky sa presne zhodovali, strata výkonu, čierny dym a kontrolka motora. Samotné čistenie DPF zriedka vyrieši základný problém, keď sa tieto príznaky vyskytnú spoločne. Správna prehliadka vozidla odhalila, že DPF bol úplne zablokovaný kvôli jazdám na krátke vzdialenosti. Regeneračné cykly sa nikdy riadne nedokončili, čo viedlo k nadmernému nahromadeniu sadzí. Mechanik zistil, že snímač tlaku bol tiež chybný, čím sa zabránilo systému spustiť regeneračné cykly. Riešenie si vyžadovalo: Kompletnú výmenu DPF, nové snímače tlaku, resetovanie ECU, čistenie vstrekovačov paliva. Po oprave bolo zlepšenie spotreby paliva výrazné. Kontrolka motora zhasla a výkon sa vrátil do normálu. Toto je typicky vážna oprava, ktorá si vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na správne posúdenie systému DPF. Pre prevenciu pomáhajú pravidelné jazdy po diaľnici dlhšie ako 30 minút udržiavať správnu funkciu DPF. Krátke jazdy sú obzvlášť problematické pre systémy dieselových filtrov, pretože nikdy nedosiahnu optimálnu teplotu pre regeneráciu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Minulý mesiac som prešiel niečím podobným s mojím VW. Kombinovaná chyba snímača a problémy s DPF spôsobovali presne tieto problémy. Pamätáte si, koľko stála kompletná oprava? Ceny dielov a práce by boli užitočné vedieť. Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy alebo či to funguje hladko? Moja miestna garáž mi nacenila výrazne viac ako váš predchádzajúci pokus o čistenie DPF, ale aspoň to znie ako komplexnejšie riešenie, ktoré by malo skutočne vyriešiť problém s úsporou paliva.

(Preložené z Anglický)

Po odstránení všetkých závad som zaplatil 1550 € za kompletnú opravu DPF, vrátane práce. To zahŕňalo výmenu chybného filtra pevných častíc a všetky súvisiace práce. Cena stála za to, vozidlo teraz perfektne jazdí bez problémov s kontrolkou motora. Od komplexnej opravy sa dramaticky zlepšila spotreba paliva. Žiadny viac čierny dym ani problémy so stratou výkonu. Technická prehliadka potvrdila, že všetky systémy fungujú správne a prebiehajú správne regeneračné cykly. Kľúčový rozdiel oproti počiatočnému pokusu o čistenie spočíval v riešení hlavnej príčiny, úplne zlyhaného systému DPF, namiesto len pokusu o vyčistenie. Pravidelná jazda po diaľnici pomáha udržiavať opravy a systém filtrov pevných častíc teraz funguje presne podľa návrhu. Ak vaša ponuka zahŕňa podobné komplexné opravy, je pravdepodobne v správnom cenovom rozpätí pre tento typ práce. Toto nie sú jednoduché opravy, ale ak sa vykonajú správne, zvyčajne problémy úplne vyriešia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnosti o nákladoch. Po tom, ako ma už nebavili pretrvávajúce problémy, konečne som vzal svoj Transporter k inému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na výfukové systémy. Celková oprava stála 1680 €, o niečo viac ako vaša, ale našli ďalšie problémy s senzormi spätného tlaku. Urobili kompletnú generálnu opravu: nový DPF filter, senzory a dôkladnú diagnostiku systému. Rozdiel je neuveriteľný, žiadny viac čierny dym, výkon je späť v norme a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Kontrolka motora sa odvtedy už nerozsvietila. Robím týždenné jazdy po diaľnici, aby systém správne fungoval. Po troch mesiacoch všetko perfektne funguje. Je mi ľúto, že som premrhal 800 € na to zbytočné čistenie, ale aspoň je to teraz správne opravené. Špecialista mi ukázal starý filter, bol úplne upchatý, takže žiadne čistenie nebolo možné.

(Preložené z Anglický)