100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

FelixKirschi

Zlyhanie kľúča BMW i3: diaľkový prístup nefunkčný

Ahoj všetci! Mám problém s mojím hybridným BMW i3 z roku 2013 (16 292 KM). Diaľkové ovládanie kľúča nefunguje správne a teraz musím na štartovanie auta fyzicky vložiť kľúč. V pamäti chýb sa tiež zobrazuje problém. Podozrievam, že by to mohla byť anténa v nárazníku, ale po predchádzajúcej zlej skúsenosti s mechanikom váham, kam to mám zobrať. Mal niekto podobné príznaky? Rád by som počul o vašich skúsenostiach a odporúčaniach na opravu tohto problému. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

KatiHorn

Minulú zimu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i8 z roku 2016. Kľúčový fob prestal komunikovať s autom a dostal som rovnaké chybové hlásenia. Spočiatku som si myslel, že je to len vybitá batéria v diaľkovom ovládači, ale nebolo to tak. Zniesol som ho k môjmu mechanikovi a ukázalo sa, že anténny kábel v prednom nárazníku zkorodoval a čiastočne sa odpojil. Diagnostika ukázala, že auto neprijímalo signál z kľúča správne. Nebolo to veľká oprava, stačilo vyčistiť kontaktné body a správne zaistiť kábel. Keď už to mali otvorené, skontrolovali aj iné blízke pripojenia, pretože tieto problémy sa môžu šíriť. Celá oprava bola pomerne jednoduchá, ale určite chcete, aby sa o to postaral niekto, kto rozumie elektronike BMW. Tieto systémy sú pomerne citlivé a vzájomne prepojené, najmä v hybridných modeloch. Celkovo to nebola zložitá oprava, ale určite niečo, čo chcete urobiť správne, aby ste predišli budúcim problémom. Odvtedy mi to funguje perfektne, už nepotrebujem manuálny kľúč.

(Preložené z Anglický)

FelixKirschi (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Problém s koróziou dáva vzhľadom na príznaky veľký zmysel. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti v kľúčovom systéme?

(Preložené z Anglický)

KatiHorn

Hej! Chcel som sa len opýtať, ako sa darí po oprave môjho BMW i8, všetko funguje bezchybne. Systém kľúča funguje perfektne, už nie sú potrebné žiadne frustrujúce manuálne štarty kľúčom. Oprava ma stála 95 €, aby sa opravil chybný káblový pripojenie v anténe nárazníka. Úprimne, boli to dobre minuté peniaze. Mechanik mi ukázal skorodované diely, ktoré vymenili, a bolo celkom zrejmé, prečo systém nefungoval. Odkedy som si to dal opraviť, nemám jediný problém so systémom kľúča, je super spoľahlivý. Auto teraz okamžite rozpoznáva kľúč, presne ako keď bolo nové. Je to taká úľava, že sa už nemusím zaoberať tým otravným problémom. Celá oprava bola jednoduchá a určite stála za to, aby ju urobil správny špecialista na BMW. Určite je to lepšie, ako manuálne odomykať a štartovať auto každý krát!

(Preložené z Anglický)

FelixKirschi (Autor)

Ďakujem ešte raz za podrobné informácie! Zhltol som to a včera som vzal svoje auto k certifikovanému mechanikovi BMW. Mal si úplnú pravdu, bol to naozaj skorodovaný anténny konektor, ktorý spôsoboval všetky problémy. Oprava bola rýchla a v skutočnosti stála menej, než som čakal, okolo 85 €. Aká úľava! Mechanik bol naozaj transparentný, ukázal mi poškodené diely a všetko mi jasne vysvetlil. Žiadne z toho podozrivého správania, ktoré som zažil s mojím predchádzajúcim mechanikom. Auto mali hotové len za pár hodín. Dnes ráno som ho otestoval a kľúčový fob funguje perfektne, už žiadne šmátranie s manuálnymi kľúčmi! Auto reaguje okamžite, keď sa k nemu priblížim, presne ako kedysi. Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Niekedy potrebujete len ten impulz od niekoho, kto si tým prešiel. Ďakujem, že ste mi pomohli urobiť správne rozhodnutie!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: