Zlyhanie kompresora klimatizácie Ford GT

Chlap, to je na nič! Mal som podobný problém s mojím Fordom Mustangom, aj keď ten môj je trochu novší. Moja klimatizácia tiež nechladila a ukázalo sa, že to bol problém s podpätím, ktorý spôsobil, že sa kompresor nezapol. Skontroloval si batériu a alternátor? Možno systém detekuje nízke napätie a vypína A/C, aby sa chránil. Len hádam, ale stojí to za to pozrieť sa, skôr ako začneš všetko rozoberať.

(Preložené z Anglický)

Podpätie, čo? Zaujímavé. Na to som ani nepomyslel. Takže, keď hovoríš podpätie, bola to jednoduchá oprava ako nová batéria, alebo to bolo niečo zložitejšie? A ako si zistil, že podpätie spôsobilo zlyhanie klimatizácie? Robil si nejaké konkrétne testy?

(Preložené z Anglický)

No, v mojom prípade to nebola len samotná batéria, hoci už starla. Skutočným problémom bolo zlé spojenie s alternátorom, ktoré spôsobovalo prerušované poklesy napätia. Klimatizácia bola prvá, ktorá sa sťažovala. Použil som multimeter na kontrolu napätia na batérii počas chodu motora a kolísalo príliš. Úprimne povedané, pokiaľ sa nevyznáte v elektrickej diagnostike, možno bude najlepšie vziať to do dielne. Môžu skontrolovať celý nabíjací systém a určiť problém.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za informácie! Skontrolujem napätie a spoje, ale myslím si, že máte pravdu; možno som nad hlavou. Pravdepodobne to zanesiem svojmu miestnemu mechanikovi. Naozaj to bolo podpätie! Zrejme bol napínač remeňa chybný, čo spôsobilo skĺznutie remeňa. Cena bola 240 €, vrátane nového napínača remeňa.

(Preložené z Anglický)