Zlyhanie kúrenia Audi S4 spojené s problémom so senzorom denného svetla

S mojou skúsenosťou s opravami Audi som sa stretol s podobným problémom na mojom Audi A4 2.0T z roku 2006. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – znížený vykurovací výkon a chybový kód súvisiaci so systémom senzorov HVAC. Po viacerých pokusoch o diagnostiku som ho vzal do dielne. Zistili, že káblový zväzok snímača teploty mal v dôsledku bežného opotrebovania a pohybu zlú spojku. Solárny senzor bol v skutočnosti v poriadku, ale chybná spojka spôsobovala nesprávne hodnoty. Oprava bola jednoduchá, opravili poškodené káblové pripojenia a skontrolovali všetky súvisiace zástrčky v obvode snímača HVAC. Celkové náklady boli 95 eur vrátane diagnostického času a náhradných dielov. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi povedať: Aký chybový kód je uložený? Funguje kúrenie vôbec, alebo len zle? Všimli ste si nejaké zmeny v správaní automatickej klimatizácie? Svietia na prístrojovej doske aj iné výstražné kontrolky? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil s mojím A4, pretože vzory chýb snímačov sa môžu líšiť v závislosti od rôznych konfigurácií motora a výbavy.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 140064 km. Po opätovnej kontrole chybových kódov som si všimol, že OBD skener zobrazuje P0116. Mal by som spomenúť, že kúrenie stále funguje, ale veľmi slabo, najmä na strane spolujazdca. Automatická klimatizácia sa zdá byť nepravidelná, niekedy fúka horúci vzduch a potom zrazu studený. Na prístrojovej doske sa nezobrazujú žiadne iné výstražné kontrolky. Na základe správania sa zdá byť hlavným vinníkom teplotný senzor, ale chcem si byť istý skôr, než začnem meniť súčiastky. Zvažoval som kalibráciu snímača sám, ale radšej by som si najprv vyžiadal odborný názor, pretože by mohlo byť zapojených viacero komponentov HVAC snímača. Chcem sa len uistiť, že riešim hlavnú príčinu a nie prenasledujem príznaky.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich aktualizovaných informácií a chybového kódu P0116 to určite poukazuje na problém s čidlom teploty chladiacej kvapaliny motora, a nie so solárnym čidlom, ktoré som spočiatku podozrieval na mojom A4. Nepravidelné správanie teploty, ktoré popisujete, sa zhoduje s tým, čo som zažil pred kompletnou opravou. V mojom prípade samotné čidlo zlyhávalo prerušovane, čo spôsobovalo podobné príznaky, slabý výstup tepla a nekonzistentnú prevádzku klimatizácie. To, že strana spolujazdca je chladnejšia, je klasickým znakom problémov s čidlom teploty chladiacej kvapaliny, pretože systém nemôže správne regulovať rozdelenie teploty. Oprava na mojom A4 zahŕňala: Výmenu čidla teploty chladiacej kvapaliny (89 eur za diely), Kontrolu hladiny chladiacej kvapaliny a odvzdušnenie systému, Vymazanie chybových kódov, Overenie správnej funkcie čidla. Celkový čas opravy bol približne 2 hodiny. Oveľa jednoduchšie ako riešenie problémov so solárnym čidlom alebo modulom klimatizácie, čoho som sa spočiatku obával. Výmena čidla teploty vyriešila všetky príznaky vrátane nepravidelného správania automatickej klimatizácie. Vzhľadom na vaše identické príznaky a chybový kód by som odporúčal zamerať sa na čidlo teploty chladiacej kvapaliny namiesto vykonávania kalibrácie čidla alebo iných komponentov HVAC. Kód P0116 konkrétne označuje problém s výkonom v obvode čidla teploty chladiacej kvapaliny motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Máte pravdu, že kód chyby P0116 poukazuje na snímač teploty chladiacej kvapaliny, a nie na moju pôvodnú teóriu o solárnom senzore. Zhodné príznaky, ktoré ste opísali u vášho A4, sú povzbudivé, pretože naznačujú jednoduchú opravu, a nie zložitý problém so systémom HVAC senzorov. Dohodnem si stretnutie na výmenu snímača teploty chladiacej kvapaliny, čo sa zdá oveľa rozumnejšie pri približne 89 eurách, než som sa obával, že by to mohla byť rozsiahla oprava klimatizácie. Slabé kúrenie na strane spolujazdca a nestála teplota perfektne zodpovedajú tomu, čo ste zažili. Oceňujem, že ste sa podelili o celý proces opravy. Vedomie, že budú musieť skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny a vykonať odvzdušnenie systému, mi pomáha pochopiť rozsah opravy. Je upokojujúce, že v tomto prípade nebola potrebná kalibrácia snímača alebo iné opravy senzorov HVAC. Po dokončení opravy zverejním aktualizáciu, aby som potvrdil, či výmena snímača teploty vyrieši aj moje problémy. To by malo pomôcť aj iným, ktorí sa stretnú s podobnými príznakmi pri svojich S4 v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)