Zlyhanie kúrenia v Audi A4 poukazuje na chybný vodný ventil

Mal som podobný problém s mojím Audi A6 2.0T z roku 2012. Príznaky sa zhodujú s tým, čo sa ukázalo byť chybným zostavením vodného ventilu regulujúceho prietok chladiacej kvapaliny cez vykurovací systém. Automobilový ventil potreboval kompletnú výmenu, pretože vnútorné komponenty boli zaseknuté kvôli usadeninám. To spôsobilo upchatie ventilu, ktoré obmedzilo správnu cirkuláciu chladiacej kvapaliny. Mechanik zistil, že elektrický konektor na ventile bol tiež korodovaný, čo vysvetľovalo chybovú správu. Toto je vážny problém, pretože obmedzený prietok chladiacej kvapaliny môže viesť k prehriatiu motora. Oprava vyžaduje: Vypustenie chladiaceho systému, Výmenu jednotky vodného ventilu, Výmenu chladiacej kvapaliny, Odvzdušnenie systému, Vymazanie chybových kódov Sledujte tieto výstražné znamenia: Obmedzený alebo žiadny výstup tepla, Kolísanie teploty, Únik chladiacej kvapaliny pod autom, Sladkastý zápach z motorového priestoru Oprava zvyčajne trvá 2-3 hodiny pre skúseného technika. Získanie OEM dielov je dôležité pre správnu funkciu. Oprava vyriešila všetky problémy s kúrením a chybové kódy na mojom A6 natrvalo.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie takéhoto podrobného riešenia. Pred pár mesiacmi som mal na svojom A4 presne ten istý problém s vodným ventilom. Naozaj ma zaujíma, koľko si nakoniec zaplatil za kompletnú opravu? Môj mechanik uviedol niekoľko rôznych cien a chcem ich porovnať. Tiež ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli nejaké ďalšie problémy s kúrením alebo chladiacou kvapalinou motora? Zdá sa, že moje je teraz v poriadku, ale pre istotu sledujem teplomer.

(Preložené z Anglický)

Skvelá správa, od opravy chybnej zostavy vodného ventilu vykurovací systém funguje bezchybne. Kúrenie dodáva správne teplo a chladiaca kvapalina motora prúdi správne. Všetky teplotné údaje zostali stabilné. Celková oprava stála 95 eur za diagnostiku a opravu problému s káblovým pripojením. Oveľa rozumnejšie, než sa očakávalo, pretože sa ukázalo, že ide len o zkorodovanú zástrčku, a nie o potrebu úplnej výmeny ventilu. Samotný automobilový ventil bol v skutočnosti v poriadku, akonáhle bol správne pripojený. Odvtedy sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy s chladením alebo kúrením. Teplomer zostáva stabilný a systém udržuje dobrý tlak. Len nezabudnite použiť kvalitnú chladiacu kvapalinu motora v správnej koncentrácii pri doplňovaní úrovní údržby. Udržiavanie chladiaceho systému čistého pomáha predchádzať budúcim problémom s upchatím ventilu.

(Preložené z Anglický)

Dnes som sa vrátil od mechanika. Problém s kúrením v mojom aute sa nakoniec ukázal byť presne taký, ako ste opísali, chybný vodný ventil a niektoré skorodované káble. Oprava ma stála celkovo 380 eur, čo zahŕňalo diely a prácu. Viac ako vaša oprava kábla, ale stále lepšie, ako som očakával pri úplnej výmene ventilu. Mechanik mi ukázal starý ventil a bol úplne zanesený sedimentom. Auto teraz beží skvele. Kúrenie funguje perfektne a teplota chladiacej kvapaliny motora zostáva presne tam, kde má. Už žiadne chybové kódy. Naozaj som rád, že som to dal opraviť skôr, ako príde zima, myšlienka na žiadne kúrenie v aute nebola lákavá. Zároveň vykonali kompletné preplachovanie chladiaceho systému, aby sa predišlo budúcemu upchatiu ventilu. Inteligentný krok vzhľadom na usadeniny, ktoré spôsobili pôvodný problém. Ďakujem opäť za užitočné rady. Ušetrili ste mi preplatenie a vedel som presne, čo mám očakávať počas opravy.

(Preložené z Anglický)