Zlyhanie posilňovača bŕzd VW Eos spôsobuje bezpečnostné obavy

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Golf TSI z roku 2013 (ktorý zdieľa mnoho komponentov brzdového systému s modelom Eos). S určitými skúsenosťami s prácou na brzdových systémoch VW môžem povedať, že tieto príznaky znejú povedome. Môj brzdový pedál bol tiež tvrdý a brzdný výkon bol znížený. V dielni zistili, že do brzdového systému sa dostal vzduch v dôsledku nesprávneho odvzdušnenia počas predchádzajúcej servisnej prehliadky. Vykonali kompletné prepláchnutie brzdového systému a správnu postupnosť odvzdušnenia pomocou profesionálnych diagnostických nástrojov, aby sa zabezpečilo odstránenie všetkého vzduchu. Celkové náklady na opravu boli 90 € a úplne vyriešili problémy s posilňovačom bŕzd a snímačom tlaku. Výstražné svetlo zhaslo a brzdný výkon sa vrátil do normálu. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste mi poskytnúť: Aktuálny kilometrový stav, Kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka bŕzd, Počujete nejaké nezvyčajné zvuky pri stlačení brzdového pedála, Mení sa tuhosť pedála v závislosti od otáčok motora, Objavil sa problém postupne alebo náhle? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil ja, alebo či existujú iné faktory ovplyvňujúce váš brzdový systém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie. Moje auto práve prekročilo 24 033 km a posledný servis bol vykonaný pred 6 mesiacmi. Tuhosť je prakticky konštantná bez ohľadu na otáčky motora. Žiadne nezvyčajné zvuky z brzdového pedála. Problém sa vyvíjal približne týždeň a postupne sa zhoršoval. Brzdový výkon začal klesať po nedávnom chladnom období, čo ma vedie k domnienke, že snímač tlaku v brzdovom posilňovači môže byť mimoriadne citlivý na zmeny teploty. Hydraulické brzdy vždy fungovali bezchybne pred touto udalosťou. Skúsim váš návrh na kompletné prepláchnutie systému, pretože odstránenie vzduchu z brzdového systému sa zdá, že vo vašom prípade zabralo.

(Preložené z Anglický)

Potvrdzujem, že chladné počasie môže skutočne ovplyvniť komponenty brzdového systému. Po výmene brzdovej kvapaliny, ktorá vyriešila počiatočné problémy na mojom golfe, som v priebehu mimoriadne chladného obdobia minulej zimy zaznamenal podobné príznaky. Tuhost brzdového pedála sa vrátila spolu so zníženým brzdným výkonom. V dielni zistili, že vlhkosť v brzdovej kvapaline zamrzla a ovplyvnila hodnoty snímača tlaku posilňovača bŕzd. Keďže brzdová kvapalina je hygroskopická, časom absorbuje vodu, čo môže spôsobiť tieto problémy súvisiace s teplotou. Vzhľadom na váš nájazd a načasovanie vašich príznakov, to by určite mohol byť váš prípad. Pri mojej druhej oprave urobili toto: Kompletná výmena brzdovej kvapaliny s vysokokvalitnou kvapalinou DOT 4, Diagnostická kontrola snímača posilňovača bŕzd, Kompletný tlakový test systému, Overenie odozvy brzdového pedála. Oprava stála 120 € a vyriešila citlivosť na chladné počasie aj všeobecné problémy s brzdením. A čo je dôležitejšie, obnovila sa správna úroveň bezpečnosti vozidla. Na základe vášho opisu a mojej skúsenosti odporúčam nechať skontrolovať kvalitu brzdovej kvapaliny a skontrolovať snímač tlaku. Postupný charakter vášho problému zodpovedá tomu, čo som zažil s kvapalinou kontaminovanou vlhkosťou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dôkladné sledovanie. Vaše podobné skúsenosti s vplyvom chladného počasia na brzdový systém sú naozaj užitočné. Kontrolka systému ABS stále svieti, ale vedomie, že v brzdovej kvapaline by mohla byť vlhkosť, mi dáva jasný smer. Otestovanie brzdovej kvapaliny dáva perfektný zmysel, pretože problém sa postupne rozvinul po tom chladnom období. Skutočnosť, že vaša tuhosť brzdového pedálu bola tiež závislá od teploty, presne zodpovedá mojim príznakom. Posilňovač bŕzd a hydraulický systém v týchto VW sa zdajú byť obzvlášť citlivé na kvalitu kvapaliny. Na budúci týždeň si objednám kompletnú kontrolu brzdového systému a výmenu kvapaliny. Cena 120 € sa zdá byť rozumná na obnovenie správneho brzdového výkonu a bezpečnosti. Uistím sa, že skontrolujú aj tlakový snímač, pretože sa zdá byť bežným bodom zlyhania v chladných podmienkach. Po dokončení prác zverejním aktualizáciu, aby som potvrdil, či to vyriešilo problémy s tuhosťou brzdového pedálu a kontrolnými svetlami. Tento druh reálnej opravárenskej skúsenosti je presne to, čo som hľadal, skôr ako som to vzal do servisu.

(Preložené z Anglický)