Zlyhanie posilňovača riadenia RS3 spôsobuje ťažké riadenie a trasenie.

Minulý rok som mal podobné problémy s mojím S3 z roku 2017. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo sa stalo – ťažké riadenie a vibrácie v volante. Počiatočná diagnostika odhalila problémy s pripojením elektrického systému riadenia. Hlavným vinníkom bola poškodená kabeláž vedúca k prevodovke riadenia. Postupom času sa neustály pohyb pretrhol ochranný obal, čo spôsobilo prerušované elektrické poruchy. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje ovládanie vozidla a bezpečnosť. Samotná prevodovka riadenia bola v poriadku, ale elektrické pripojenia potrebovali kompletnú výmenu. Oprava zahŕňala inštaláciu novej kabeláže a rekalibráciu systému posilňovača riadenia. Po oprave bola potrebná aj geometria kolies, aby sa zabezpečilo správne sledovanie. Celá práca vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na správne resetovanie elektrického systému riadenia. Uistite sa, že ho zoberiete do servisu so skúsenosťami s modernými elektrickými systémami posilňovača riadenia. Mali by vykonať kompletný diagnostický sken pred začatím akýchkoľvek opráv. Požiadajte ich, aby najprv skontrolovali kabeláž a elektrické pripojenia k prevodovke riadenia, pretože ide o známy slabý bod.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za túto podrobnú odpoveď. Pred pár mesiacmi som si to opravil, keď som mal tie isté problémy s volantom na svojom RS3. Znie to presne ako to, čo som zažil, elektrický systém riadenia spôsoboval problémy a volant sa cítil naozaj tuhý. Nakoniec vymenili celé tlakové potrubie spolu s niektorými káblami v blízkosti stĺpika riadenia. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za opravu? Moja bola dosť drahá, ale chcem vedieť, ako sa to porovnáva. A tiež, funguje všetko bez problémov od opravy? Žiadne ďalšie výstrahy systému riadenia alebo niečo podobné?

(Preložené z Anglický)

Po oprave riadenia u môjho mechanika všetko v mojom S3 funguje perfektne. Elektrické riadenie sa teraz opäť zdá hladké a citlivé, bez ťažkých miest alebo vibrácií v volante. Oprava bola v skutočnosti pomerne jednoduchá a oveľa lacnejšia, než sa očakávalo. Zistili chybné káblové pripojenie v blízkosti prevodového mechanizmu riadenia, ktoré spôsobovalo elektrické problémy. Celková cena bola 95 eur za opravu poškodeného zapojenia, výrazne menej ako výmena celého systému riadenia. Myslím si, že sme mali šťastie, že sme to zachytili skoro, skôr než boli poškodené nejaké hlavné komponenty. Systém riadenia od opravy nezobrazuje žiadne výstražné svetlá ani chybové kódy. Správna diagnostika problémov s elektrickým riadením už pri prvom pokuse skutočne robí rozdiel v udržiavaní nízkych nákladov na opravu. Vaša oprava znie rozsiahlejšie s výmenou tlakového potrubia. Kľúčom je nájsť mechanika, ktorý vie správne diagnostikovať tieto moderné elektrické systémy riadenia, a nie len vymeniť diely.

(Preložené z Anglický)

Odkedy som mal tie problémy s riadením, všetko bolo s mojím RS3 perfektné. Opravné práce, ktoré vykonali na tlakovom vedení a káblovaní stĺpika riadenia, úplne odstránili problémy. Stálo ma to okolo 850 eur za diely a prácu, čo bolo bolestivé, ale stálo to za to, aby som mal opäť riadne fungujúce posilňovač riadenia. Po tej zlej skúsenosti s mojím bežným mechanikom som ho vzal do špecializovaného servisu pre európske autá. Títo chlapi skutočne vedeli, čo robia s elektrickými systémami riadenia. Najprv vykonali kompletnú diagnostiku, našli presný problém a opravili ho hneď na prvýkrát. Naozaj mi to dalo pocítiť, aké dôležité je nájsť mechanikov, ktorí rozumejú modernej elektronike vozidiel. Našťastie nebolo potrebné vymeniť prevod riadenia, to by bolo oveľa drahšie. Potreboval som len tú zostavu tlakového vedenia a nejaké elektrické práce. Jazdím s ním už asi 6 mesiacov bez akýchkoľvek problémov s riadením alebo výstražných svetiel. Pri zatáčaní a parkovaní sa cíti ako nový.

(Preložené z Anglický)