Zlyhanie protizáložného systému Audi A1 spôsobuje problémy s alarmom

Ako majiteľ A4 2.0T z roku 2019 som zažil takmer identické príznaky. Porucha imobilizéru sa spočiatku prejavila ako výpadok napájania v riadiacej jednotke alarmu. To zabránilo blikaniu indikátorov počas uzamykania a autoalarm sa stal nereagovaním. Príčinou bola chybná riadiace jednotka alarmu, ktorá ovplyvnila aj centrálne zamykanie. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, demontáž a výmenu riadiacej jednotky alarmu, prekódovanie systému imobilizéru, programovanie novej synchronizácie kľúča. Problém bol pomerne vážny, pretože ovplyvnil viacero bezpečnostných systémov. Auto vyžadovalo špecializované diagnostické zariadenie na správne resetovanie imobilizéru po výmene súčiastky. Bez správnej opravy môže systém spúšťať falošné poplachy alebo zlyhať v ochrane proti krádeži. Tieto príznaky sú bežné u novších platforiem Audi, najmä keď sa vozidlo blíži k 100 000 km. Pôvodná riadiace jednotka má tendenciu zlyhať kvôli problémom s reguláciou napätia. Najlepším prístupom je nechať vykonať kompletné diagnostické skenovanie, pretože pokusy o čiastočné opravy často vedú k opakovaným zlyhaniam systému alarmu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o probléme s A4. Minulú zimu som sa vlastne stretol s podobnými problémami s protilámovým systémom u môjho A1 z roku 2021. Bezpečnostný alarm sa stále sám od seba spúšťal a imobilizér niekedy zabránil štartovaniu auta. Ukázalo sa, že problém s batériou spôsoboval výpadok prúdu v riadiacej jednotke, ale mechanici spočiatku podozrievali aj chybnú jednotku alarmu. Rád by som vedel, aké opravárenské náklady ste nakoniec zaplatili a či všetko funguje správne od opravy. Tieto informácie by mi naozaj pomohli, keď budem hovoriť s mojím mechanikom o niektorých opakujúcich sa chybách, ktoré som si nedávno všimol.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa, od môjho posledného príspevku som si nechal úplne opraviť bezpečnostný alarm v A4. Chyba sa ukázala byť jednoduchšia, než sa pôvodne predpokladalo. Problémy s imobilizérom a ovládaním alarmu boli vyriešené prekódovaním optickej zamykacej funkcie. Celkové náklady na opravu dosiahli 45 eur, čo zahŕňalo diagnostické testovanie a preprogramovanie systému. Po mesiacoch používania protilomný systém funguje bezchybne, indikátory počas zamykania správne blikajú, už sa neobjavujú výstrahy o výpadku napájania a žiadne falošné poplachy. Pripojenie batérie k riadiacej jednotke zostáva stabilné. Táto oprava stála výrazne menej, než výmena celej riadiacej jednotky alarmu, čo sa pôvodne navrhovalo. Pri opakujúcich sa problémoch, ako sú vaše, by žiadosť o kompletnú systémovú diagnostiku mohla ušetriť zbytočnú výmenu súčiastok. Kľúčom je nájsť servis s vhodnými diagnostickými nástrojmi, aby sa presne identifikovalo, či imobilizér skutočne potrebuje výmenu súčiastky alebo len prekódovanie. Toto počiatočné posúdenie pomáha vyhnúť sa preplácaniu za nepotrebné opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za podrobné odpovede. Chcel som sa len podeliť o to, ako sa moja situácia vyvinula. Konečne som si dal skontrolovať môj A1 minulý týždeň a našťastie to bolo oveľa jednoduchšie, než som očakával. Porucha protizápadkového systému pramenila z korodovaných kontaktov v riadiacej jednotke alarmu. Mechanik vyčistil kontakty a prekalibroval nastavenia imobilizéru. Celková suma bola 120 eur, vrátane diagnostickej práce a preprogramovania systému. Odvtedy žiadne výstrahy o výpadku napájania a autoalarm funguje perfektne. Mechanik spomenul, že tieto problémy s pripojením sú pomerne bežné u novších modelov, keď sa vlhkosť dostane do blízkosti riadiacej jednotky. Oveľa lepší výsledok ako moje predchádzajúce pokusy o opravu, kde chceli vymeniť celý systém alarmu. Určite sa oplatí získať druhý názor pri riešení problémov so zabezpečovacím systémom. Budem naďalej sledovať prípadné opakujúce sa problémy, ale zatiaľ sa oprava zdá byť pevná. Centrálne zamykanie a imobilizér opäť reagujú normálne.

(Preložené z Anglický)