Zlyhanie riadiacej jednotky žhavenia Q3 spôsobuje viacero problémov

Minulú zimu som mal rovnaké príznaky na Audi Q5 2016 diesel. Nepretržitá kontrolka žeravenia a prerušovaný chod motora boli jasnými indikátormi zlyhávajúceho modulu riadenia žeravenia. Dym pri zrýchľovaní sa typicky objavuje, keď jeden alebo viac žhavičov prestane správne fungovať. Počas diagnostického testu sa ukázalo, že dva žhaviče boli úplne nefunkčné a riadiace zariadenie malo poškodené káblové pripojenie. Údržba vozidla zahŕňala výmenu chybného riadiaceho modulu a všetkých štyroch žhavičov ako preventívne opatrenie. Test studeného štartu po oprave potvrdil, že všetko funguje správne. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje výkon motora, palivovú účinnosť a môže viesť k problémom so štartovaním, najmä v chladnom počasí. Prevádzka motora s chybné žhaviče môže spôsobiť tvorbu sadzí a potenciálne poškodenie motora v priebehu času. Oprava trvala približne 4 hodiny. Príznaky úplne zmizli po oprave žhavičov a riadiaceho modulu. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie jazdy s týmito príznakmi by mohlo viesť k drahším opravám.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so systémom žeraviacej sviečky. Moje problémy s hynutím vozidla boli identické, dokonca aj dym a výstražné svetlá sa zhodovali perfektne. Dal som si to opraviť asi pred 3 mesiacmi v špecializovanom servise. Naozaj ma zaujíma, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Môj účet sa mi zdal vysoký, ale nie som si istý, či to bola bežná trhová cena. Taktiež ma zaujíma, či od opravy všetko hladko funguje? Žiadna kontrolka motora alebo problémy so štartovaním za studena sa nevrátili?

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi v servise opravili riadiacu jednotku žhavenia, moje Audi Q5 beží perfektne. Systém vykurovacích telies teraz funguje podľa očakávania, už nedochádza k zastavovaniu vozidla ani k problémom s dymom z naftového motora. Oprava bola v skutočnosti jednoduchšia, než sa očakávalo, pretože hlavným problémom bolo len chybné káblové pripojenie k riadiacej jednotke, ktorého oprava stála 95 eur. Diagnostický test ukázal, že nebolo potrebné vymeniť samotné žhaviace sviečky, čo ušetrilo dosť peňazí. Kontrolka motora sa už nezapálila a studené štarty sú konzistentne hladké, dokonca aj počas najchladnejších rán. Určite sa oplatilo nechať si to riadne diagnostikovať a opraviť, namiesto toho, aby sa to zhoršilo. Špecializovaný autoservis odviedol dôkladnú prácu pri testovaní všetkých komponentov po oprave. Tri mesiace po oprave stále drží perfektne bez výstražných svetiel alebo problémov so štartovaním.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočnú spätnú väzbu. Po prečítaní o vašich podobných skúsenostiach som minulý týždeň konečne vzal svoje Q3 k certifikovanému špecialistovi na dieselové motory. Diagnostika potvrdila to, čo ste všetci naznačili, chybná riadiaca jednotka žhavičov a dve zlé žhaviace sviečky. Celková oprava stála 480 eur vrátane dielov a práce. Vymenili riadiacu jednotku, nainštalovali nové žhaviace sviečky a vyčistili konektory. Údržba vozidla bola dokončená za približne 3 hodiny. Kontrolka motora je teraz zhasnutá a vozidlo znova jazdí ako nové. Už žiadny dym počas zrýchľovania ani problémy so studeným štartom. Naozaj som rád, že som to dal opraviť skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu motora. Autoservis tiež následne vykonal kompletnú kontrolu systému, aby sa ubezpečil, že všetko funguje správne. Cena sa zdala rozumná vzhľadom na diely, ktoré bolo potrebné vymeniť. Oveľa lepší zážitok ako s mojím predchádzajúcim mechanikom, ktorý nedokázal problém správne diagnostikovať.

(Preložené z Anglický)