janbecker2
Zlyhanie snímača HVAC v VW Polo zastavilo ovládanie klímy
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
janbecker2 (Autor)
Tá oprava zapojenia klimatizácie znie naozaj podobne tomu, čo som zažil s mojím Polom z roku 2007 minulú zimu. Môj snímač teploty tiež ukazoval chyby a regulácia klimatizácie bola úplne mŕtva. Ukázalo sa, že hlavný konektor kabeláže zkorodoval, čo ovplyvnilo niekoľko snímačov. Zaujíma ma, či má VW v tom období nejaké problémy s kvalitou svojho zapojenia. Odkedy som to dal opraviť, moja klimatizácia funguje bezchybne, ale bolo by užitočné vedieť, aké náklady na opravu očakávate. Udržala sa oprava kabeláže v priebehu času? Boli odvtedy potrebné ďalšie diagnostiky snímačov?
(Preložené z Anglický)
oliversmith3
Som rád, že môžem nahlásiť, že to bol skutočne chybný snímač vnútornej teploty, ktorý spôsoboval problémy s klimatizáciou v mojom Golfe. Po tom, ako som ho minulý týždeň vzal k mechanikovi, našli poškodené káblové pripojenie, ktoré narušovalo odčítanie snímača. Oprava bola jednoduchá, len 95 € za opravu pripojenia a opätovné uvedenie snímača teploty do prevádzky. Oveľa lacnejšie ako výmena celej jednotky klimatizácie, čo bola moja počiatočná obava. Systém regulácie klímy funguje od opravy perfektne. Žiadne ďalšie chybové kódy ani problémy so snímačom pri automatickom riadení teploty. Toto potvrdzuje vašu skúsenosť, tieto problémy s klimatizáciou sa často vracajú k jednoduchým poruchám pripojenia skôr ako k poruchám hlavných komponentov. Pri pohľade na oba naše prípady sa zdá, že tieto problémy s pripojením snímača sú pomerne časté u modelov VW z tej doby. Pôvodné zapojenie vydržalo od opravy dobre bez potreby ďalšej diagnostiky snímača klímy. Určite stojí za to skontrolovať pripojenia skôr, ako sa predpokladajú najhoršie scenáre s týmito systémami regulácie teploty.
(Preložené z Anglický)
janbecker2 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie tohto užitočného pohľadu na problémy s pripojením káblovania. Po včerajšej návšteve môjho mechanika diagnostikovali a opravili moje problémy s klimatizáciou za necelé 3 hodiny. Konečný účet bol 150 €, vrátane dielov aj práce. Vinníkom bolo presne to, čo ste opísali, korodované káblové pripojenia ovplyvňujúce odčítanie senzorov HVAC. Vyčistili pripojenia, vymenili časť poškodeného káblovania a znova kalibrovali systém klimatizácie. Automatická regulácia teploty teraz opäť funguje perfektne. Mechanik spomenul, že tieto problémy s pripojením sú pomerne bežné u modelov VW z našej éry. Odporučili každoročnú kontrolu káblovania klimatizácie, aby sa predišlo budúcim poruchám senzorov. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to zbytočnú výmenu celej jednotky teplotného senzora. Oprava úplne vyriešila moje problémy s klimatizáciou a reguláciou teploty. Žiadne ďalšie chybové kódy ani poruchy systému. Dúfam, že táto oprava vydrží tak dlho, ako tá vaša.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
oliversmith3
Mal som podobné problémy s klimatizáciou na VW Golf TDI z roku 2005. Systém regulácie teploty vykazoval identické príznaky, žiadna automatická regulácia klímy a výpadok klimatizácie. Počiatočná diagnostika poukazovala na problémy s čidlami, ale po kontrole bola skutočná príčina poškodený konektor káblového zväzku k ovládaciemu modulu klimatizácie. Izolačná vrstva sa opotrebovala, čo spôsobovalo prerušované výpadky spojenia a chyby systému. Oprava zahŕňala výmenu celej sekcie káblového zväzku a recalibráciu ovládacieho modulu klimatizácie. Hoci to nebola zložitá oprava, prístup k káblovaniu si vyžadoval demontáž niekoľkých častí palubnej dosky. Celkový čas opravy v servise bol približne 4 hodiny. Toto je známy slabý bod v systémoch klimatizácie VW z tejto éry. Samotné čidlo je zriedka hlavnou príčinou, problémy s pripojením sú častejšie. Dôkladná kontrola káblovania pred výmenou akýchkoľvek čidiel môže ušetriť značný čas diagnostiky. Navrhujem najprv skontrolovať káblové pripojenia, najmä okolo ovládacieho modulu klimatizácie a teplotných čidiel. Správny diagnostický sken môže určiť, či ide naozaj o problém s čidlom alebo s káblovaním.
(Preložené z Anglický)