KarinS89
Zlyhanie snímača kľúča BMW zanechalo vodiča uviaznutého
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KarinS89 (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Je dobré vedieť, že v tomto probléme nie som sám. Naozaj mi pomáha počuť, že oprava bola pre teba spoľahlivá. Pamätáš si približne, koľko si za celú prácu zaplatil? Taktiež ma zaujíma, či sa ti od opravy objavili nejaké ďalšie elektrické problémy?
(Preložené z Anglický)
AnnieSchwarz
Hej znova! Rád ti poskytnem aktualizáciu! Áno, oprava ma stála 1000 €, čo bolo takmer to, čo som očakával pri výmene riadiacej jednotky BMW. Stálo to však za to, pretože auto odvtedy beží ako hodinky. Problém so snímačom Hallovho efektu v kľúči je teraz úplne vyriešený. A aby som odpovedal na tvoju otázku o iných elektrických problémoch, nie, absolútne nič! Od opravy plavíme naozaj hladko. Myslím si, že toto je jeden z tých prípadov "opraviť to hneď na prvýkrát". Nová riadiace jednotka, ktorú nainštalovali, sa zdá byť oveľa robustnejšia ako pôvodná. Pamätám si, že som sa obával rovnako ako ty, keď sa to prvýkrát stalo, ale úprimne, akonáhle to necháte správne opraviť niekým, kto vie, čo robí s BMW, nemali by ste s tým mať viac problémov. Symból kľúča sa od opravy ani raz nerozsvietil a auto štartuje perfektne pri každom pokuse. Daj mi vedieť, ako to dopadne s tým tvojim!
(Preložené z Anglický)
KarinS89 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie! Zhrýzol som sa a včera som to vzal k certifikovanému špecialistovi na BMW. Celý zážitok bol v skutočnosti oveľa lepší, než som čakal. Mechanik bol super transparentný vo všetkom. Ukázal mi starú jednotku a vysvetlil, prečo zlyhala. Presne ako v tvojom prípade, museli vymeniť celý modul spínacieho zariadenia zapaľovania. Stálo ma to asi 950 €, čo je pomerne blízko tomu, čo si platil ty. Dnes som si vyzdvihol auto a beží perfektne. Žiadna viac symbolu kľúča, štartuje vždy ihneď. Taká úľava! Naozaj som rád, že som sa nepokúsil šetriť alebo sa vrátiť do tej pochybnej garáže. Niekedy sa oplatí zaplatiť trochu viac, aby sa veci urobili správne. Ešte raz ďakujem za pomoc pri správnom rozhodnutí. Je skvelé, keď sa takéto veci dobre vyriešia!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
AnnieSchwarz
Hej! Vlani v zime som mal podobný problém s mojím naftovým BMW radu 3 z roku 2019. Príznaky boli identické, symbol kľúča na palubnej doske a auto odmietalo naštartovať. Spočiatku som si myslel, že je to len vybitá batéria v kľúči, ale ukázalo sa, že bol poškodený Hallov snímač, presne ako v tvojom prípade. Dal som si to opraviť v certifikovanom servise. Oprava zahŕňala výmenu celého modulu spínača zapaľovania, pretože Hallov snímač je doňho integrovaný. Bola to náročná práca, ktorá trvala asi 4 hodiny, pretože museli preprogramovať novú riadiacu jednotku, aby sa synchronizovala so systémom imobilizéru auta. Tvoj nájazd je celkom blízko k môjmu, keď sa to stalo (mal som okolo 125 000 km). Podľa technika je to známy problém u týchto modelov po prekročení 100 000 km. Oprava je pevná, odvtedy žiadne problémy. Len sa uisti, že ktokoľvek bude robiť túto prácu, má správne diagnostické zariadenie pre BMW.
(Preložené z Anglický)