Zlyhanie snímača teploty VW narúša viacero systémov

Mal som podobný problém s mojím VW Golf GTI z roku 2014. Príznaky sa zhodujú s tým, čo som zažil, viaceré výstrahy o poruche senzorov a nesprávne fungujúce systémy súvisiace s teplotou. Príčinou bola poškodená kabeláž v blízkosti predného nárazníka, kde sa snímač teploty vozidla pripája k hlavnému systému. Voda časom korodovala kontaktné body, čo spôsobovalo prerušované odčítanie senzorov a zlyhania systému. To vytvorilo kaskádu problémov ovplyvňujúcich klimatizáciu, vyhrievanie zrkadiel a údaje teplomera. Oprava si vyžadovala výmenu snímača teploty vozidla a jeho kabeláže, plus kalibráciu snímača na zabezpečenie správnej komunikácie s počítačom vozidla. Hoci to nebolo mechanicky vážne, ponechanie neopravené môže viesť k rozsiahlejším elektrickým problémom a potenciálnemu poškodeniu pripojených systémov. Odporúčal by som nechať certifikovaný servis skontrolovať kabeláž a pripojenia senzorov. Chybový kód by mal pomôcť určiť, či ide o problém s výmenou senzoru alebo iba s pripojením. Tieto problémy s teplotnými senzormi sú pomerne bežné u modelov VW z tejto generácie, najmä po prekročení 100 000 km. Stojí za to získať druhý názor, pretože správna diagnostika problémov so senzormi vyžaduje špeciálne diagnostické zariadenie a odborné znalosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že ste sa podelili o túto skúsenosť s GTI. Vaša situácia s diagnostikou snímača znie presne tak, ako s čím sa ja teraz potýkam na mojom Spacefox. Tip s kabelážnym zväzkom je obzvlášť užitočný, pretože som sa zamýšľal, či by to mohol byť len problém so snímačom. Rýchle dodatočné otázky, koľko vás nakoniec stála oprava? A mali ste od opravy nejaké problémy s teplotným snímačom? Len sa snažím rozpočítať náklady a uistiť sa, že ide o trvalé riešenie, skôr než pôjdem do nového servisu.

(Preložené z Anglický)

Mám dobrú správu. Po kontrole v certifikovanom servise bol problém s vonkajším teplotným senzorom úplne vyriešený. Ukázalo sa, že problém nebol taký zložitý ako pri mojej predchádzajúcej oprave GTI, len chybné káblové pripojenie, ktoré bolo potrebné opraviť. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo bolo oveľa menej, ako som pôvodne zaplatil za kompletnú výmenu snímača. Senzor teploty motora teraz funguje bezchybne, žiadne ďalšie nepresné údaje ani poruchy systému. Všetky funkcie závislé od teploty, ako je klimatizácia a vyhrievanie zrkadiel, fungujú normálne. Diagnostika snímača ukázala, že skutočnou príčinou všetkých problémov bolo len toto voľné pripojenie. Ak sú príznaky vášho Spacefoxu podobné, možno sa aj vy pozriete na jednoduchú opravu namiesto úplnej výmeny snímača teploty vozidla. Od opravy uplynulo asi 8 mesiacov a nevyskytli sa žiadne problémy súvisiace s teplotným senzorom. Investícia určite stála za to pre spoľahlivú prevádzku senzora.

(Preložené z Anglický)

Konečne som sa rozhodol vziať svojho Spacefoxa do iného certifikovaného VW servisu a naozaj som rád, že som to urobil. Mechanik zistil, že vodné poškodenie ovplyvnilo káble snímača teploty, podobne ako v tvojom prípade. V mojom prípade však objavili viacero spojov, ktoré bolo potrebné vyčistiť a opätovne utesniť, nielen vymeniť. Celková oprava stála 160 €, vrátane dôkladnej kalibrácie snímača a testovania všetkých postihnutých systémov. Hoci to bolo o trochu viac ako tvoje náklady na opravu, stálo to za každú cent. Klimatizácia teraz funguje perfektne, vyhrievanie zrkadiel je späť v norme a údaje o teplonote sú konzistentne presné. Mechanik mi tiež ukázal, kde vznikol problém, a vysvetlil, ako spozorovať skoré varovné signály problémov so snímačom v budúcnosti. Jazdím už asi tri týždne bez akýchkoľvek problémov s monitorovaním teploty. Naozaj si vážim tvoju radu ohľadom získania druhého názoru, určite mi to ušetrilo potenciálne väčšie problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)