Zlyhanie snímača výstražných signálov olejového tlaku VW Jetta

Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím hybridným VW Passat 2015. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou áut, spočiatku som si myslel, že si to dokážem sám diagnostikovať pomocou štandardného OBD skenera. Údaje snímača teploty oleja boli nekonzistentné, čo spôsobovalo prerušované blikanie výstrahy nízkeho tlaku oleja. Senzor motora ukazoval pri diagnostike auta nepravidelné hodnoty. Po niekoľkých dňoch sledovania ukazovateľa oleja som si všimol, že hodnoty kolíšu najmä pri studených štartoch. Odniesol som ho do dielne, kde zistili chybnú spojku medzi snímačom teploty a jeho káblovým zväzkom. Celková oprava stála 95 €, čo zahŕňalo kontrolu všetkých blízkych spojov a výmenu niektorých korodovaných kolíkov. Kľúčom bolo zachytiť to skoro, tieto problémy so snímačmi môžu niekedy maskovať vážnejšie problémy, ak sa nekontrolujú. Od opravy všetky výstražné svetlá zostali vypnuté a údaje o tlaku oleja zostávajú stabilné. Predtým, ako navrhnem konkrétne opravy, mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny kilometrový nájazd vášho Jetta? Objavuje sa výstraha častejšie pri studených štartoch? Všimli ste si nejaké skutočné problémy s tlakom alebo teplotou oleja? Svietia súčasne aj iné výstražné svetlá? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moja Jetta má od posledného servisu len 12958 km. Aby som doplnil vaše pozorovania, všimol som si, že výstraha sa objavuje odnikiaľ, nielen pri studených štartoch. Odhľady teploty motora sa zdajú byť normálne, keď ich skontrolujem prostredníctvom infotainment systému, ale výstraha nízkeho tlaku oleja pretrváva. Diagnostika automobilových senzorov poukazuje skôr na elektrický problém ako na mechanickú poruchu. Po prečítaní vašich skúseností s káblovým zväzkom si myslím, že profesionálna kontrola pripojení snímača teploty by bol inteligentný prvý krok. Samotný ukazovateľ hladiny oleja ukazuje normálne hodnoty tesne pred spustením výstrahy, čo sa zdá podporovať teóriu poruchy snímača, a nie skutočný problém s tlakom oleja.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za tieto podrobnosti, ten nízky nájazd od posledného servisu určite viac poukazuje na elektrickú poruchu než na mechanické opotrebovanie. Vaše príznaky sa takmer presne zhodujú s tým, čo som zažil ja, najmä neobvyklé spúšťanie výstrah napriek normálnym údajom o tlaku oleja. Po mojej oprave som sa dozvedel, že tieto snímačové systémy sú dosť prepojené. Snímač motora môže hlásať falošné výstrahy o tlaku oleja, aj keď je skutočný tlak v poriadku. V mojom prípade diagnostika auta ukazovala normálne hodnoty až do spustenia výstrahy, presne ako u vás. Jedna vec, ktorú som si všimol pred kompletnou opravou, bolo, že jemné pohnutie kabeláže pri snímači teploty oleja niekedy dočasne odstránilo výstrahu. To pomohlo dielni rýchlejšie lokalizovať problém s pripojením. Možno by ste im mali špecificky skontrolovať: Pripojenia kabeláže pri snímači, Uzemňovacie body pre koróziu, Uchytenie pinov v konektore snímača. Oprava by mala byť pomerne jednoduchá a pravdepodobne v rovnakom cenovom rozpätí ako tá moja (okolo 100 €). Odkedy som si to nechal opraviť, moje výstrahy tlaku oleja úplne prestali a všetky údaje snímačov zostali stabilné. Len nezabudnite spomenúť dielni neobvyklé načasovanie výstrah, tento detail pomohol odlíšiť môj problém s kabelážou od skutočnej poruchy snímača.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu a návrhy. Práve som skontroloval, podľa mojich záznamov o údržbe má Jetta od poslednej servisnej prehliadky 12958 km. Nezvyčajný vzor výstrah sa určite zhoduje s tým, čo ste opísali. Skutočnosť, že moje hodnoty ukazovateľa hladiny oleja sú normálne, až kým sa výstraha náhle neaktivuje, ma upokojuje, že ide skôr o problém s čidlom alebo zapojením, než o skutočný problém s tlakom oleja. Vaše skúsenosti s pripojením káblového zväzku sa zdajú byť veľmi podobné mojim príznakom. Na budúci týždeň som si dohodol stretnutie v mojej pravidelnej dielni. Na základe vašich poznatkov som ich požiadal, aby konkrétne skontrolovali zapojenie a pripojenia snímača teploty. Servisný poradca spomenul, že pravidelne vidia tieto druhy elektrických problémov so systémom monitorovania tlaku oleja. Teraz som si istejší, že ide pravdepodobne o jednoduchú opravu týkajúcu sa pripojení snímača, než o rozsiahly mechanický problém. Budem naďalej sledovať výstrahy až do termínu stretnutia, ale aspoň lepšie rozumiem tomu, s čím sa pravdepodobne stretávame. Odhad nákladov, ktorý poskytli, bol tiež v súlade s tým, čo ste zaplatili za vašu opravu.

(community_translated_from_language)