Zlyhanie štart-stop systému: Vyriešená záhada zastavovania sa naftového Cruzu

Mal som podobné problémy s mojím dieslovým Chevroletom Malibu z roku 2018. Problémy s automatickým reštartovaním sa ukázali byť vážne zdegradovanou batériou. Systém štart-stop vyžaduje robustnú batériu na zvládnutie častých cyklov štartovania motora. Moje príznaky sa zhodovali s tými vašimi, viaceré pokusy o reštart, neobvyklé vypínanie na zastávkach a výstražné svetlá. Batéria pri kontrole ukázala kapacitu 40 %. Tieto systémy štart-stop potrebujú špecializované AGM batérie určené na časté cyklovanie. Oprava zahŕňala: Inštaláciu novej AGM batérie, Reset systému na vymazanie uložených kódov, Rekalibráciu systému správy batérie. Po výmene batérie fungovala funkcia štart-stop opäť bezchybne. Režim Eco a všetky ostatné funkcie sa vrátili do normálu. Pôvodná batéria vydržala asi 4 roky, než spôsobila tieto príznaky podobné hybridným vozidlám. Odporúčam najprv nechať otestovať zaťaženie vašej batérie. Zlyhania automatického štart-stopu sú u týchto modelov typicky súvisiace s batériou. Ak batéria testuje v poriadku, potom sa pozrite na štartér a nabíjací systém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o oprave batérie. Môj Cruze mal takmer identické problémy, zastavovanie motora a rozmarné automatické reštartovanie ma šialili. Vyriešil som to aj s novou batériou, hoci moja potrebovala aj aktualizáciu softvéru pre systém štart-stop. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? A funguje všetko správne od opravy? Ceny, ktoré som videl, sa dosť líšia, takže ma zaujíma, čo platili ostatní. Navyše, chcem sa uistiť, že oprava skutočne vydrží dlhodobo, než si to dám opraviť. Moje auto mi stále spôsobuje problémy, najmä s tým, ako nefunguje eco režim, takže sa snažím rozhodnúť, či si to mám dať všetko opraviť naraz, kým je v servise.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi minulý mesiac v servise opravili problém s batériou, môj systém štart-stop funguje perfektne, už žiadne zastavovanie ani problémy s reštartovaním. Kompletná oprava ma stála 290 eur, čo zahŕňalo novú AGM batériu a kalibráciu systému. Autobatéria, ktorú nainštalovali, je špeciálne navrhnutá pre vozidlá so systémami štart-stop a urobila obrovský rozdiel. Odvtedy som už nezažil ani jeden incident s kľukovým motorom. Aj režim Eco je späť v norme a skutočne teraz šetrí palivo namiesto toho, aby spôsoboval bolesti hlavy. Ak váš systém štart-stop funguje podobne ako ten môj, určite stojí za to ho nechať naraz opraviť. Tieto špecializované batérie nie sú lacné, ale sú kľúčové pre správnu prevádzku systému. Štartovací motor dostáva zabrať, keď batéria nie je v poriadku, takže jej oprava skôr ako neskôr pravdepodobne šetrí peniaze v dlhodobom horizonte. Celá oprava stála za každú korunu, pretože auto teraz spoľahlivo štartuje a automatické štart-stop funguje presne tak, ako je navrhnuté.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil z opravy môjho Cruze v servise. Aká úľava! Po tom, čo som tu čítal o problémoch s batériou, som im dal najprv skontrolovať moju. A hádajte čo, mŕtva batéria bola vinníkom. Namontovali novú AGM batériu, vykonali reset systému a aktualizovali nejaký softvér. Celková cena sa vyšplhala na približne 350 eur, trochu viac, než som chcel minúť, ale stálo to za to. Automatický reštart teraz funguje perfektne, už žiadne neobvyklé zastavenie motora pri zastávkach. Dokonca aj ekorežim funguje tak, ako má. V servise som sa vlastne stretol s ďalším majiteľom Cruze s rovnakým problémom. Mechanik povedal, že tieto systémy štart-stop skutočne potrebujú špecifické batérie a pôvodné zvyčajne vydržia 4-5 rokov predtým, než začnú spôsobovať problémy. Pre každého, kto má podobné príznaky, určite si dajte otestovať batériu. Ušetrilo mi to výmenu kopca iných dielov zbytočne. Štartovací motor a všetko ostatné bolo v poriadku, len čo vyriešili problém s batériou. Budem sledovať veci, ale zatiaľ sa zdá, že oprava je pevná. Od včerajška, odkedy som odišiel zo servisu, už žiadne výstražné svetlá ani problémy s reštartovaním.

(Preložené z Anglický)