marco_zimmermann4
Zlyhanie uloženia motora VW Arteon spôsobujúce nepravidelný chod motora
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
marco_zimmermann4 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou poruchy uloženia. Príznaky, ktoré ste opísali u vášho Passatu, sa perfektne zhodujú s tým, čo vidím na mojom Arteone, tie drsné vibrácie a pohyb motora sú naozaj znepokojivé. Moje problémy s vibráciami sa v posledných niekoľkých týždňoch zhoršujú, najmä pri voľnobehu. Všimli ste si po oprave chybných uložení motora a prevodovky nejaké ďalšie problémy? Tiež ma zaujíma, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade, pretože chcem na túto opravu správne rozpočítať. Určite si nechám skontrolovať všetky upevňovacie body, ako ste navrhli, pretože sa zdá, že opotrebované komponenty môžu vytvoriť ten kaskádový efekt, ktorý ste spomenuli. Lepšie je riešiť všetko naraz, ako riskovať ďalšie poškodenie.
(Preložené z Anglický)
achim_raven78
Po odstránení problémov s uchytením môjho Passatu auto jazdí hladko bez opakujúcich sa vibrácií. Výmena uchytenia prevodovky a motora úplne odstránila silné vibrácie pri voľnobehu, ktoré som zažíval. Zaujímavé bolo, že moja konečná oprava bola jednoduchšia, než som očakával. Zatiaľ čo počiatočná diagnostika naznačovala viacero porúch uchytenia, mechanik zistil, že hlavným problémom bolo vlastne chybné pripojenie snímača ovplyvňujúce systém uchytenia motora. Oprava si vyžiadala iba výmenu kábla a správne prepojenie, čo stálo 95 € za diely a prácu. To bolo oveľa lepšie, než potenciálna kompletná výmena uchytenia, ktorú som sa spočiatku obával. Od opravy som nezažil žiadne ďalšie problémy. Motor beží stabilne a tie znepokojivé vibrácie úplne zmizli. Vaša situácia však môže byť iná, zatiaľ čo môj problém bol elektrický, vy môžete mať skutočné fyzické opotrebovanie uchytenia. Kontrola všetkých upevňovacích bodov je stále najbezpečnejším prístupom, aby sa predišlo kaskádovému efektu, kde jedno poškodené uchytenie preťažuje ostatné. Uistite sa, že váš mechanik dôkladne skontroluje fyzický stav uchytení a ich elektrické pripojenia, pretože to, čo sa zdá byť poruchou uchytenia, môže mať niekedy jednoduchšie riešenia.
(Preložené z Anglický)
marco_zimmermann4 (Autor)
Včera som si na základe rady odtiaľto odviezol auto k novému mechanikovi. Ukázalo sa, že moje problémy s vibráciami skutočne spôsoboval pokazený silentblok, ale tiež sa zistila voľná kabeláž, ktorá spôsobila rozsvietenie kontrolky motora. Mechanik zistil značné opotrebenie gumového silentbloku na strane spolujazdca. Opotrebovaný silentblok umožňoval nadmerný pohyb motora, čo potom vyvíjalo dodatočný tlak na zostávajúce silentbloky. Vymenili chybný silentblok motora a riadne zaistili kabeláž. Celková oprava stála 480 €, vrátane dielov a práce. Hoci to nebolo lacné, auto teraz beží perfektne hladko bez vibrácií pri voľnobehu ani počas jazdy. Kontrolka motora tiež zmizla. Som naozaj rád, že som si to dal opraviť skôr, ako to spôsobilo viac problémov, mechanik mi ukázal, ako opotrebenie silentbloku začínalo ovplyvňovať ďalšie komponenty. Určite budem v budúcnosti sledovať všetky príznaky problémov so silentblokmi. Pre každého, kto sa zaoberá podobnými príznakmi, by som odporučil nechať si to skontrolovať hneď, namiesto čakania, ako som to urobil ja.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
achim_raven78
Mal som podobné problémy s vibráciami pri mojom VW Passat 2017 2.0 TSI. Príznaky sa presne zhodovali, nepravidelný chod motora a nadmerný pohyb motora. Diagnostický sken odhalil viacero bodov poruchy uloženia, ktoré ovplyvňovali uloženie motora aj prevodovky. Príčinou bolo zhoršenie gumových izolátorov v hlavnom uložení motora. To umožnilo nadmerný pohyb motora, ktorý potom zaťažil ďalšie body uloženia. Čo začalo ako malé vibrácie, prešlo do vážnejšieho opotrebovania uloženia v celom systéme uloženia. Oprava si vyžadovala výmenu oboch zostáv uloženia motora a prevodovky, pretože opotrebované súčasti vytvorili kaskádový efekt. Toto je známy slabý bod týchto pohonných jednotiek VW. Práca trvala v dielni asi 6 hodín. Problémy s uložením by sa mali riešiť okamžite, pretože môžu viesť k ďalším problémom: Zvýšené zaťaženie komponentov motora, Nesprávne zarovnanie hnacích komponentov, Potenciálne poškodenie prevodovky, Zrýchlené opotrebovanie ostatných uložení, Riziko náhleho zlyhania uloženia. Dôrazne odporúčam skontrolovať všetky body uloženia, nielen ten, ktorý vykazuje zjavné príznaky. Oprava je významná, ale nevyhnutná na zabránenie rozsiahlejšiemu poškodeniu.
(Preložené z Anglický)