johannaschmid58
Zlyhanie ventilátora chladiča Audi S5 spôsobuje prehrievanie motora
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
johannaschmid58 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. V skutočnosti som sa stretol s takmer identickým problémom s chladením na mojom S5. Ventilátor chladiča sa sotva točil a motor stále prehrieval, presne ako ste opísali. Hlavným problémom bol nakoniec tepelný spínač, hoci môj ventilátor mal tiež malú trhlinu, ktorá spôsobovala zvláštny hluk ventilátora. Sledovali ste náklady na opravu? A funguje všetko správne od opravy? Len sa pýtam, či sa potom objavili nejaké ďalšie problémy súvisiace s chladením.
(Preložené z Anglický)
alexandermoon1
Opravy môjho S5 dopadli skvele. Po výdaji 250 eur na opravu snímača rýchlosti funguje systém chladenia motora perfektne. Ventilátor chladiča sa teraz zapína presne vtedy, keď má, a hluk ventilátora sa vrátil k normálnemu jemnému bzučaniu pri voľnobehu. Odkedy si mechanik vlani v lete opravil chybné súčiastky, už som nezažil žiadne ďalšie problémy s chladením. Motor ventilátora sa správne zapína so zmenami teploty a teploty motora zostávajú neustále v normálnom rozsahu. Určite sa oplatilo dať si to poriadne opraviť, než to nechať tak. Jazda s chybným systémom chladenia môže spôsobiť vážne poškodenie motora, takže náklady na opravu boli dobrou investíciou do prevencie väčších problémov v budúcnosti.
(Preložené z Anglický)
johannaschmid58 (Autor)
Ďakujem za príspevok. Konečne som si včera dal skontrolovať môj S5. Mechanik našiel tepelný spínač aj prasknutý ventilátorový lopatku, presne ako sa tu spomínalo. Celková cena bola 420 eur vrátane dielov a práce, ale chladiaci systém teraz funguje perfektne. Teplota motora zostáva stabilná a ventilátor chladiča sa zapína normálne. Najlepšie je znova počuť ten správny zvuk ventilátora pri voľnobehu, je úžasné, ako si tieto veci nevšimnete, kým sa neopravia. Už sa nerozsvieti ani kontrolka motora. Cítim sa dobre, keď viem, že som to zachytil skôr, ako došlo k vážnemu poškodeniu motora. Mechanik mi ukázal staré diely a všetko mi jasne vysvetlil. Oveľa lepší zážitok ako v mojej predchádzajúcej opravovni.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alexandermoon1
Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím Audi S4 z roku 2011. Chladiaci systém motora nefungoval správne kvôli chybnému teplotnému spínaču, čo zabránilo aktivácii ventilátora chladiča pri správnej teplote. Ventilátor sa zapol až keď sa motor prehrial. Diagnostika odhalila dva problémy: chybný snímač otáčok a zlyhávajúci teplotný spínač. Táto kombinácia spôsobila nepravidelnú prevádzku ventilátora a kolísanie teploty motora. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde mohlo viesť k poškodeniu motora. Oprava zahŕňala výmenu oboch komponentov a vykonanie úplnej kontroly chladiaceho systému. Po oprave sa hluk ventilátora vrátil do normálu, jemné bzučanie pri voľnobehu, ktoré sa zvyšuje s teplotou motora. Tieto problémy s chladiacim systémom sú na tejto motorovej platforme pomerne bežné. Je dôležité nechať si to rýchlo skontrolovať. Správna diagnostika určí, či problém spôsobuje teplotný spínač, motor ventilátora alebo snímač otáčok. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, pretože môžu viesť k vážnemu poškodeniu motora, ak sa neliečia.
(Preložené z Anglický)