RennhardSchmidt
Zlyhanie vyhrievaného čelného skla Infiniti FX: Oprava a potrebný mechanik
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
RennhardSchmidt (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja tiež pasujem. Bol som znepokojený, či nájdem niekoho kompetentného, kto to správne opraví. Dali by ste mi vedieť približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Tiež ma zaujíma, či všetko odvtedy funguje bez problémov, alebo ste mali nejaké ďalšie problémy s kúrením?
(Preložené z Anglický)
SilviaKlugeFan
Ahoj! Chcel som ťa len aktualizovať o mojej situácii s G37x. Po oprave u špecialistu na Infiniti som zaplatil 585 € za opravu, pri ktorej museli vymeniť chybný vyhrievací prvok čelného skla. Viem, že to znie trochu draho, ale úprimne, stálo to za každú korunu, pretože problém je teraz úplne vyriešený! Kúrenie funguje od opravy ako hodinky – žiadne ďalšie problémy. Je to úľava, najmä počas týchto chladných rán! Funkčné obmedzenie, ktoré som predtým zažíval, je úplne preč. Špecialista naozaj vedel, čo robí, a som rád, že som sa nepokúsil ušetriť peniaze tým, že som išiel k bežnému mechanikovi. Ak stále hľadáš niekoho, kto ti opraví tvoje auto, určite odporúčam ísť k certifikovanému špecialistovi Infiniti. Možno sú trochu drahší, ale urobia to správne na prvýkrát. Ver mi, je to lepšie, ako sa zaoberať viacerými pokusmi o opravu!
(Preložené z Anglický)
RennhardSchmidt (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Práve som sa vrátil od špecialistu na Infiniti, na ktorého ste mi poradili. Mali ste úplnú pravdu, našli takmer rovnaký problém s riadiacou jednotkou a niektorými pochybnými káblami. Stálo ma to okolo 650 €, čo bolo o niečo viac, než som očakával, ale naozaj sa vyznali. Celý proces trval asi dva dni, pretože museli objednať niektoré diely, ale som naozaj rád, že som išiel k nim namiesto môjho starého mechanika. Kúrenie teraz funguje perfektne, dnes ráno som ho otestoval a bolo to ako mať úplne nové auto! Žiadne chybové kódy ani studené miesta na čelnom skle. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, pomohlo mi to vyhnúť sa plytvaniu času a peňazí v dielňach, ktoré by možno nevedeli, ako sa vysporiadať s týmito špecifickými problémami Infiniti. Ďakujem ešte raz za to, že ste mi ukázali správny smer!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
SilviaKlugeFan
Minulú zimu som mal podobný problém s mojím Infiniti G37x z roku '09. Vyhrievací prvok čelného skla úplne zlyhal počas chladného obdobia. Zniesol som ho k certifikovanému špecialistovi na Infiniti, ktorý diagnostikoval chybný ovládací modul vyhrievacieho prvku a niektoré poškodené káblové pripojenia v spodnej časti čelného skla. Nie je to práca pre domácich majstrov, bolo potrebné správne diagnostické zariadenie na presné určení problému. Museli vymeniť ovládací modul a opraviť káblový zväzok. Dosť vážna práca, pretože museli čiastočne odstrániť prístrojovú dosku, aby sa dostali ku všetkému. Celá oprava trvala asi deň a pol. Ak ste v rovnakej situácii, dôrazne by som odporúčal nájsť certifikovaného špecialistu na Infiniti, a nie všeobecného mechanika. Tieto vyhrievacie systémy sú dosť špecifické pre modely Infiniti a potrebujú niekoho, kto vie, s čím sa zaoberá. Autoservis, ktorý som použil, pracoval na mnohých modeloch FX s podobnými problémami.
(Preložené z Anglický)