Zlyhanie zámku prevodovky VW Touran spôsobuje problémy so štartovaním

Ako majiteľ VW Golfu (2014, benzín) som sa stretol s takmer identickými problémami s prevodovkou. Príznaky zodpovedajú tomu, čo sa ukázalo byť chybným modulom riadenia prevodovky, čo spôsobovalo nepravidelné radenie prevodových stupňov a problémy so štartovaním. Oprava prevodovky si vyžadovala výmenu riadiacej jednotky aj zostavy solenoidov radenia. Senzor neutrálnej polohy tiež nefungoval správne, čo viedlo k nepravidelným údajom a výstrahám o poruche prevodovky. Tieto komponenty spolupracujú a keď jeden zlyhá, často to spustí viacero chybových kódov. Oprava bola náročná, vyžadovala si špecializované diagnostické zariadenie a nástroje špecifické pre prevodovky. V dielni bolo potrebné preprogramovať novú riadiacu jednotku, aby správne komunikovala s ostatnými systémami vozidla. Po výmene vykonali kompletnú procedúru adaptácie prevodovky. Táto oprava odstránila: Nepravidelné radenie, problémy s kontrolkou motora (Check engine light), problémy so štartovaním, poruchy zámku radenia, chyby senzorov prevodovky. Automatická prevodovka potrebovala niekoľko dní v dielni a bola to skutočne vážna oprava vyžadujúca odbornú pomoc. Po oprave boli všetky problémy s prevodovkou vyriešené a auto fungovalo ako nové. Vzhľadom na vaše príznaky dôrazne odporúčam nechať modul riadenia prevodovky otestovať certifikovaným špecialistom na prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Príznaky a postup opravy znejú veľmi podobne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Problémy s prevodovým snímačom a radením prevodových stupňov presne zodpovedajú tomu, čo zažívam. Predtým, než si dohodnem opravu, mohli by ste mi približne povedať, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké opakujúce sa problémy s prevodovkou? Je dobré vedieť, že výmena riadiacej jednotky a solenoidu pomohla úplne vyriešiť tieto poruchy prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Pokračujem v odpovediach na vaše otázky a môžem potvrdiť, že oprava automatickej prevodovky vyriešila všetky problémy úplne. Od výmeny riadiacej jednotky pred viac ako 8 mesiacmi funguje radiaca páka perfektne a parkovacia poloha funguje normálne. Žiadne opakujúce sa problémy s prevodovkou. Celkové náklady na opravu dosiahli 1000 € za výmenu príslušnej riadiacej jednotky, čo zahŕňalo diagnostickú prácu a preprogramovanie. To sa môže zdať významné, ale vzhľadom na komplexnosť moderných prevodových systémov to stálo za každú cent, aby sa predišlo ďalšiemu zlyhaniu prevodovky. Opravovňa dokončila prácu za 2 dni a prevodovka odvtedy radí hladko. Kontrolka "Check Engine" sa už nikdy nezapla a parkovacia brzda funguje bezchybne. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, investovanie do správnej opravy teraz by mohlo zabrániť drahším problémom s prevodovkou v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Konečne mi opravili auto po tom, čo som sa trápil s tými frustrujúcimi problémami s prevodovkou. Dal som ho certifikovanému špecialistovi na prevodovky, ktorý diagnostikoval presné problémy, ktoré som spomínal. Oprava automatickej prevodovky ma nakoniec stála 1200 €, čo je o niečo viac, než som očakával, ale odviedli dôkladnú prácu. Technik zistil, že je potrebné vymeniť snímač prevodovky a riadiacu jednotku. Mali diely na sklade a všetko dokončili asi za 3 dni. Práca zahŕňala: Inštaláciu novej riadiacej jednotky, výmenu snímača prevodovky, preprogramovanie celého systému, kompletnú adaptáciu prevodovky. Od opravy radiaca páka funguje perfektne, už žiadne kontrolky motora a parkovacia brzda sa zapína hladko. Prevodovka radí ako nová. Hoci náklady boli značné, pokoj v duši vedomím, že je správne opravená, stál za to. Už žiadne problémy s prevodovkou ani drsné radenie, všetko funguje presne tak, ako má. Určite odporučím tohto špecialistu na prevodovky ostatným, ktorí čelia podobným problémom. Niekedy sa viac zaplatí za kvalifikovanú opravu, čo v dlhodobom horizonte šetrí peniaze tým, že sa zabránia budúcim poruchám prevodovky.

(Preložené z Anglický)