Zlyhanie zbernice MOST v aute VW Eos spôsobuje výpadok audiosystému a navigácie

Mal som takmer identické príznaky na mojom VW CC TSI z roku 2012. Zlyhanie automobilového protokolu v sieti MOST bus spôsobilo úplné zhasnutie audiosystému a zamrznutie navigácie. Príčinou bol chybný pretrhnutý optický kábel v zbernici, ktorá spája viacero riadiacich jednotiek. Optický kábel sa časom zhoršil, čím sa prerušilo prenos signálu medzi komponentmi. Toto je v skutočnosti známy slabý bod v architektúre infotainmentu. Autodiagnostika odhalila presnú polohu prerušenia pomocou špecializovaného testovacieho zariadenia. Oprava si vyžadovala výmenu úseku optického kábla a preprogramovanie postihnutých riadiacich modulov na obnovenie správnej komunikácie v sieti zbernice. Toto bol určite vážny problém vyžadujúci špecializované znalosti. Bežní mechanici často nemajú diagnostické nástroje a odborné znalosti na poruchy zbernice MOST. Dôrazne by som odporúčal nájsť dielňu s certifikovanými skúsenosťami s VW zábavnými systémami a zbernicovými protokolmi. Oprava je trvalá, ak sa vykoná správne. Beží bez problémov už 2 roky od opravy. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom pracuje, rozumie diagnostike optických vlákien a architektúre zbernicového systému špecifického pre VW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou autobusovej zbernice MOST. To sa zhoduje s tým, čím som si prešiel s mojím EOSom minulú jar. Problémy s prenosom dát cez optické vlákna boli takmer identické. Mali ste od opravy nejaké ďalšie problémy s elektronikou auta? A ak vám to nevadí prezradiť, koľko vás nakoniec stála oprava? Mňa to stálo okolo 850 € za kompletnú opravu vrátane dielov a práce, ale zdá sa, že ceny sa dosť líšia v závislosti od presného problému so sieťou zbernice.

(Preložené z Anglický)

Dúfam, že mám dobré správy, od opravy som nemal absolútne žiadne problémy s autobusom MOST ani audiosystémom. Výmena riadiacej jednotky úplne vyriešila problémy s komunikáciou cez optické vlákna, ktoré som zažíval. Celkové náklady dosiahli 1000 €, čo zahŕňalo novú riadiacu jednotku aj prácu na jej správnu inštaláciu do autobusového systému. Špecializované diagnostické zariadenie pre automobily, ktoré použili, potvrdilo, že všetky problémy s prenosom dát boli vyriešené v sieti MOST bus. Aj keď cena opravy bola vysoká, správne fungujúci audiosystém a navigácia za to stoja. V servise sa naozaj vyznali v automobilových protokoloch a autobusových systémoch, čo výrazne prispelo k tomu, že sa to opravilo hneď na prvýkrát. Z toho, čo ste spomenuli o vašich nákladoch na opravu vo výške 850 €, sa zdá, že ceny sú pri týchto typoch porúch riadiacich jednotiek v architektúre MOST bus pomerne konzistentné. Dôležité je, aby to urobili technici, ktorí rozumejú týmto komplexným elektronickým systémom automobilov.

(Preložené z Anglický)

Skvelá skúsenosť s riešením poruchy MOST zbernice, práve som sa včera vrátil z dielne po kompletnej oprave. Po testovaní niekoľkých miest som našiel špecialistu, ktorý sa naozaj vyznal v automobilovej elektronike a systémoch zberných sietí. Správne diagnostikoval prerušenie optického vlákna pomocou svojho pokročilého diagnostického vybavenia pre automobily. Oprava trvala približne 4 hodiny. Musel vymeniť časť optického kábla a preprogramovať niekoľko riadiacich jednotiek, aby sa obnovila správna komunikácia. Cena dosahovala 850 €, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na špecializovanú prácu. Všetko teraz funguje perfektne, plná funkčnosť audiosystému a navigácie je späť online. Diagnostika vozidla ukazuje čistú komunikáciu medzi všetkými riadiacimi jednotkami na zbernici MOST. Určite som sa poučil o tom, že je lepšie hľadať dielne s patričnými znalosťami v týchto zložitých automobilových systémoch, než sa snažiť ušetriť peniaze s bežnými mechanikmi, ktorým chýbajú správne diagnostické nástroje.

(Preložené z Anglický)