Zlyhávajúce turbo spôsobuje viacero problémov v Audi Q8

Minulý rok v lete som mal takmer identické problémy s mojím Audi Q7 TDI z roku 2019. S určitými skúsenosťami s prácou na turbodúchadlých motoroch som si uvedomil, že príznaky, ktoré ste opísali, môžu byť potenciálnymi problémami s reguláciou tlaku turbodúchadla. Nekonzistentné odčítanie snímača MAP v kombinácii so píšťaním a stratou výkonu poukazovali na chybný regulačný ventil turbodúchadla (wastegate). Turbodúchadlo správne neregulovalo tlak turbodúchadla, čo spôsobilo, že systém riadenia motora znížil výkon ako ochranné opatrenie. Moja dielňa to diagnostikovala pomocou špecializovaného diagnostického zariadenia na monitorovanie tlaku turbodúchadla a systému medzichladiča. Regulačný ventil turbodúchadla (wastegate) vykazoval vnútorné opotrebenie, ktoré bránilo správnej regulácii tlaku. Vymenili chybný regulačný ventil turbodúchadla (wastegate) a znova kalibrovali systém. Celkové náklady boli 860 eur vrátane dielov a práce. Oprava úplne odstránila príznaky, už sa nerozsvietila kontrolka motora, výkon sa vrátil do normálu a spotreba paliva sa vrátila na štandardné úrovne. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov, Predchádzajúce opravy súvisiace s turbodúchadlom, Či sa príznaky zhoršujú za určitých podmienok, Či si všimnete čierny dym z výfuku, Kompletné chybové kódy zo skenera OBD. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom s regulačným ventilom turbodúchadla (wastegate), alebo potenciálne s niečím iným v systéme regulácie tlaku turbodúchadla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu k problému s wastegate. Moje auto má 47083 km a minulý mesiac malo pravidelný servis. Údaje snímača tlaku z môjho OBD skenera ukazujú kódy P0299 a P0234, čo sa zdá byť v súlade s vašou diagnózou. Príznaky sa určite zhoršujú pri silnom zrýchľovaní a kontrolka motora blika častejšie počas týchto momentov. Všimol som si, že strata výkonu je obzvlášť zlá, keď je intercooler pod vysokým zaťažením, napríklad pri vjazde na diaľnicu. Údaje snímača MAP sú všade, niekedy ukazujú normálne preplňovanie, inokedy klesajú takmer na nulu. Žiadny čierny dym z výfuku však nie je. Na základe vašich skúseností sa zdá, že by som mal očakávať podobné náklady na opravu. Zarezervujem si to na diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Chybové kódy P0299 (nízky tlak turbodúchadla) a P0234 (vysoký tlak turbodúchadla) spolu s nekonzistentnými údajmi MAP jednoznačne naznačujú chybný ovládací mechanizmus wastegate, rovnako ako v mojom prípade. Príznaky, ktoré sa zhoršujú pri zaťažení, sú pre tento problém typické, keď turbodúchadlo potrebuje najpresnejšiu reguláciu tlaku, chybný wastegate nedokáže udržať správny tlak. To spôsobuje oneskorenie turba a stratu výkonu, ktorú ste opísali. Absencia čierneho dymu je v skutočnosti dobrá správa, pretože naznačuje, že samotné turbodúchadlo je pravdepodobne stále v dobrom stave. Pri mojej oprave boli hlavné komponenty turbodúchadla v poriadku, len mechanizmus wastegate potreboval výmenu. S podobným počtom najazdených kilometrov a príznakmi, aké som zažil, pravdepodobne budete potrebovať rovnakú opravu. Systémy škrtiacej klapky a medzichladiča by sa mali počas diagnostiky tiež skontrolovať, ale na základe zhody vzorov očakávam, že nájdu wastegate ako primárny problém. Vzhľadom na súčasné ceny dielov by ste mali rozpočítať približne 800-900 eur na kompletnú opravu. Uistite sa, že po inštalácii vykonajú kompletnú kontrolu systému tlaku turbodúchadla, aby sa zabezpečila správna kalibrácia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné rady. Chcel som len informovať, že som na budúci týždeň objednal auto na diagnostiku. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo bolo opísané, najmä súvislosť medzi oneskorením turbodúchadla a problémami s tlakom posilňovača pri vysokom zaťažení. OBD kódy jednoznačne poukazujú na problém s odpadovým ventilom, a nie na úplné zlyhanie turbodúchadla. Konzistentné odčítanie snímača tlaku by bolo úľavou, pretože súčasné sporadické údaje MAP robia jazdu autom dosť nepredvídateľnou. Na opravu si vyhradím približne 900 eur na základe spätnej väzby. Naozaj dúfam, že je to len pohon wastegate a nie rozsiahlejšie poškodenie turbodúchadla. Po dokončení oficiálnej diagnostiky a opravy poskytnem aktualizáciu.

(Preložené z Anglický)